{"id":10445,"date":"2020-03-12T15:40:39","date_gmt":"2020-03-12T14:40:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=10445"},"modified":"2020-03-12T15:40:40","modified_gmt":"2020-03-12T14:40:40","slug":"storia-logo-renault","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-logo-renault\/10445\/","title":{"rendered":"Storia del logo Renault"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Renault<\/strong>, come altre Case, ha fatto la storia dell\u2019industria automobilistica: il suo simbolo all&#8217;inizio era per\u00f2 ben diverso da quello che conosciamo oggi, e ha subito molte variazioni nel tempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ecco come siamo arrivati all&#8217;attuale <strong>logo Renault<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La nascita dei loghi Renault<\/h2>\n\n\n\n<p>La societ\u00e0 <strong>Renault Fr\u00e8res<\/strong> (Fratelli Renault) \u00e8 stata fondata il 25 febbraio 1899, ma il suo primo logo appariva solo sui documenti e sui libretti d&#8217;uso e manutenzione: si trattava semplicemente del nome &#8220;<strong>Renault-Fr\u00e8res<\/strong>&#8221; posizionato sui predellini, con le iniziali L R (Louis Renault) sul mozzo delle ruote.<\/p>\n\n\n\n<p>Il <strong>primo vero simbolo commerciale<\/strong> risale al 1900, e si trattava di un medaglione in stile Art Nouveau, decorato da nastri accanto a due R stilizzate che componevano a loro volta una L e una M (Louis e Marcel, i fratelli Renault). <\/p>\n\n\n\n<p>Marcel scomparve nel 1903 e dopo 3 anni nacque il primo vero marchio, un <strong>frontale stilizzato di una Renault<\/strong>, accerchiato da una ruota dentata: l&#8217;idea serviva a richiamare l&#8217;attenzione sulla potenza della meccanica dei primi del Novecento. Nel 1909, dopo la morte di Fernand Renault, Louis ribattezza la Casa con il nome <strong>Societ\u00e9 des Automobiles Renault<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il primo logo Renault visibile<\/h2>\n\n\n\n<p>Bisogna arrivare fino al <strong>1922<\/strong> per apprezzare il <strong>primo logo<\/strong> posizionato davanti all&#8217;avvisatore acustico, con la <strong>scritta Renault al centro<\/strong>, mentre la celebre losanga sar\u00e0 visibile dal 1925. <\/p>\n\n\n\n<p>La scelta di questo logo fu dettata da un motivo prettamente estetico: le linee spigolose del simbolo si adattavano alla perfezione a quelle del cofano.<\/p>\n\n\n\n<p>Passano gli anno e nel 1960, dopo varie deformazioni e colori, la Casa automobilistica realizza la necessit\u00e0 di adottare un logo unico capace di esprimere al meglio l\u2019identit\u00e0 dell&#8217;azienda.  <\/p>\n\n\n\n<p>Nello specifico, il 2 giugno 1960 una nota di servizio firmata da Pierre Dreyfus (Direttore Generale Renault) precisava che: <em>il disegno della losanga, nera su fondo giallo, come anche lo stile dei caratteri tipografici Renault, debbono essere considerati immutabili e debbono essere scrupolosamente riprodotti in tutte le forme di pubblicit\u00e0, di riproduzione sugli edifici o di qualunque riproduzione della marca<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel 1972 la Casa francese esprime la voglia di modernit\u00e0 rinforzando l&#8217;immagine della losanga: semplice, pi\u00f9 larga e senza la scritta Renault. Questo nuovo logo debutt\u00f2 sulla 15, sulla 177 e sulle prime 5, ma venne presto modificato dall&#8217;artista franco-ungherese Victor Vasarely: perch\u00e9? Era troppo simile a un altro stemma gi\u00e0 registrato.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;epoca moderna del logo Renault<\/h2>\n\n\n\n<p>Passano altri 20 anni e nel 1992 il &#8220;logo Vasarely&#8221; viene modificato da Jacques Paumier: questa volta la scelta \u00e8 comunicare qualit\u00e0 e robustezza, espresse al meglio dalla nuova tipografia disegnata da Wolff Olins, con il logotipo che riappare sotto la losanga, sia nella documentazione che sulle auto.<\/p>\n\n\n\n<p>3 anni dopo Renault entra in Borsa e nel 1999 si unisce a Nissan, acquisendo anche Dacia; un anno dopo acquista anche Samsung Motors (poi RSM).<\/p>\n\n\n\n<p>In epoca moderna (2004) l&#8217;ormai famosa losanga della Casa francese viene posizionata in un quadrato giallo che ne fa spiccare il rilievo; nel 2007 il monogramma Renault entra nella cornice gialla collocandosi sotto la losanga e lo slogan internazionale \u00e8 &#8220;Renault \u2013 Drive the change&#8221; (francese \u201cChangeons de vie, changeons l\u2019automobile\u201d).<\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>storia del logo continua<\/strong>: nel 2012 la losanga diventa pi\u00f9 grande e occupa uno spazio importante, permettendo l&#8217;immediata identificazione di tutti i modelli della Casa.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;ultimo aggiornamento dei prodotti e degli spot \u00e8 del 2015 e riguarda un ulteriore svecchiamento dell&#8217;emblema che ora si esprime con contorni arrotondati e calorosi e il nuovo slogan: &#8220;Renault \u2013 Passion for life&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La storia di come \u00e8 nato e cambiato negli anni il logo Renault <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":10449,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,180],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Storia del logo Renault - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Come \u00e8 nato e come \u00e8 cambiato negli anni il famoso logo della casa automobilistica francese Renault? 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