{"id":10811,"date":"2020-03-31T11:30:00","date_gmt":"2020-03-31T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=10811"},"modified":"2020-03-27T11:31:20","modified_gmt":"2020-03-27T10:31:20","slug":"storia-ferdinand-porsche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-ferdinand-porsche\/10811\/","title":{"rendered":"La storia di Ferdinand Porsche"},"content":{"rendered":"\n

Ferdinand Porsche<\/strong> \u00e8 nato a Maffersdorf (Stoccarda) il 3 settembre 1875 ed \u00e8 stato un ingegnere e un imprenditore che ha cavalcato l’onda della Belle \u00e9poque<\/em> e ha attraversato il dramma del secondo conflitto mondiale. Ecco la sua storia.<\/p>\n\n\n\n

La nascita di Ferdinand Porsche<\/h2>\n\n\n\n
\"Ferdinand
Bundesarchiv, Bild 183-B21019 \/ CC-BY-SA 3.0<\/a> \/ CC BY-SA 3.0 DE<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ferdinand Porsche nasce nel 1875 a Maffersdorf (oggi Vratislavice nad Nisou – Stoccarda) in una famiglia cattolica di costumi calvinisti, e frequenta la Staatsgewerbeschule (scuola professionale di Liberec).<\/p>\n\n\n\n

Si trasferisce a Vienna nel 1898, in piena belle \u00e9poque: prima lavora per la B\u00e9la Egger Electrical Company e poi per la k.u.k-Hofwagenfabrik Jakob Lohner & Co: questa produce carrozze per le case imperiali di Norvegia, Svezia e Romania.<\/p>\n\n\n\n

Il trampolino di lancio di Ferdinand fu l’Esposizione Universale di Parigi del 1900: qui presenta la “Semper Vivus Lohner-Porsche”, primo veicolo ibrido a trazione integrale della storia.<\/p>\n\n\n\n

I primi successi Porsche<\/h2>\n\n\n\n

Nel 1906 Ferdinand Porsche<\/strong> \u00e8 nominato Direttore Tecnico presso la Austro-Daimler di Wiener Neustadt: qui progetta la prima auto con cui vince una gara di durata per vetture turismo, la prima di una lunghissima serie.<\/p>\n\n\n\n

Nel 1917 diventa Direttore Generale della Austro-Daimler<\/strong> e 5 anni dopo presenta la Sascha<\/strong> (auto da competizione) che corre alla Targa Florio e ottiene le prime 2 posizioni nella sua classe.<\/p>\n\n\n\n

L’anno dopo viene assunto alla Daimler-Motoren-Gesellschaft di Stoccarda, come Direttore Tecnico e membro del Consiglio d’Amministrazione, e la Technische Hochscule di Stoccarda gli conferisce la laurea honoris causa in ingegneria.<\/p>\n\n\n\n

La sua carriera \u00e8 fiorente e inarrestabile: \u00e8 il 1929 quando Porsche torna in Austria ed \u00e8 Direttore Tecnico della Steyr-Werke AG: 2 anni dopo, corona il suo sogno e fonda lo studio di progettazione e ingegneria \u201cDr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH\u201d, a Stoccarda.<\/p>\n\n\n\n

Porsche: Guerra e dopoguerra<\/h2>\n\n\n\n

Porsche nel 1938 progett\u00f2 il Maggiolino<\/a> e contribu\u00ec cos\u00ec alla nascita della futura maggiore casa automobilistica europea, la Volkswagen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Da questa idea un anno dopo realizza un prototipo che sfrutta proprio la base del Maggiolino: nasce la Porsche Type 64,<\/strong> la sua prima vera auto.<\/p>\n\n\n\n

A questo punto, purtroppo inizia la seconda guerra mondiale: il genio di Porsche viene sfruttato dal partito nazista a fini bellici. <\/p>\n\n\n\n

Per Hitler progetter\u00e0 sia il carro VK 3001 (P) che il carro Panzer VI Tiger (P). Sua \u00e8 anche la versione militare del Maggiolino, cio\u00e8 la celebre Volkswagen K\u00fcbelwagen<\/strong> (anche anfibia, la Schwimmwagen).<\/p>\n\n\n\n

L’era moderna di Porsche<\/h2>\n\n\n\n

Catturato e incarcerato dai francesi, con l’accusa di collaborazionismo, resta per 20 mesi in prigione, fino all’intervento di Piero Dusio: egli paga la cauzione in cambio del progetto della nuova Cisitalia da Formula 1<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ecco la nascita della sua prima fabbrica di automobili<\/strong>, avvenuta nel giugno 1948: i primi veicoli sono le Porsche 356<\/strong>, passate alla storia, ma purtroppo la sua storia personale di interrompe inaspettatamente. Ferdinand Porsche infatti muore per un infarto il 30 gennaio 1951 a Stoccarda.<\/p>\n\n\n\n

Il suo nome, per\u00f2, continua a imperare nella storia delle auto sportive e di lusso, e nel 1987 viene stato inserito nell’Automotive Hall of Fame<\/a> per i suoi eccezionali meriti.<\/p>\n\n\n\n

Foto in copertina: Anonymus<\/a> \/ Public domain<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La storia del geniale Ferdinand Porsche<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":10814,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,195],"tags":[],"yoast_head":"\nLa storia di Ferdinand Porsche - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Conosciamo la viata di Ferdinand Porsche, la storia di un uomo visionario che ha dato vita all'omonima casa automobilistica di lusso.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-ferdinand-porsche\/10811\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La storia di Ferdinand Porsche - brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Conosciamo la viata di Ferdinand Porsche, la storia di un uomo visionario che ha dato vita all'omonima casa automobilistica di lusso.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-ferdinand-porsche\/10811\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-03-31T09:30:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-03-27T10:31:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27112611\/Ferdinand_Porsche-vainqueur-de-la-Prinz-Heinrich-Fahrt.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"915\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"458\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"PR e Comunicazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"PR e Comunicazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-ferdinand-porsche\/10811\/\",\"url\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-ferdinand-porsche\/10811\/\",\"name\":\"La storia di Ferdinand Porsche - 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