{"id":12267,"date":"2020-07-08T11:56:42","date_gmt":"2020-07-08T09:56:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=12267"},"modified":"2021-06-29T15:02:13","modified_gmt":"2021-06-29T13:02:13","slug":"lancia-musa-monovolume-compatta-elegante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/lancia-musa-monovolume-compatta-elegante\/12267\/","title":{"rendered":"Lancia Musa: la monovolume compatta elegante"},"content":{"rendered":"\r\n

Lancia Musa<\/strong> \u00e8 una monovolume compatta che si \u00e8 distinta fin dal suo esordio, nel 2004 a Ginevra, per la sua ariosit\u00e0 ed eleganza: ecco tutte le caratteristiche della segmento B di Casa lancia, oggi fuori produzione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lancia Musa: design<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lancia Musa<\/strong> \u00e8 un’autovettura di segmento B prodotta dall’ottobre 2004 al settembre 2012 nello stabilimento Fiat di Mirafiori a Torino, ed \u00e8 stata la prima monovolume compatta del marchio: nonostante buoni risultati tra il pubblico, \u00e8 stata eliminata dal listino, per dare spazio alla cugina Fiat 500L, erede anche di Fiat Idea (stesso pianale, meccanica, elettronica e motorizzazioni della Musa) e Fiat Multipla.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Musa \u00e8 stata prodotta in 2 serie, con diversi piccoli restyling<\/strong>, ma da sempre si conferma un’auto estremamente versatile, con dimensioni contenute (lunga 4,04 metri, larga 1,70, alta 1,66) ma anche spaziosa: la capacit\u00e0 di carico del bagagliaio \u00e8 nella media del segmento (tra 390 e 460 litri).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sia esternamente, che internamente, \u00e8 elegante e confortevole: il frontale \u00e8 dominato da una calandra cromata, un p\u00f2 r\u00e9tro, con fari a goccia, e le fiancate godono di un’ampia superficie vetrata, mentre la parte posteriore \u00e8 contraddistinta dal portellone bombato.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nell’abitacolo l’ampia plancia comandi \u00e8 simile a quella della sorella minore Ypsilon: quadro strumenti al centro del cruscotto, computer di bordo, tachimetro contachilometri e contagiri in evidenza, sotto cui si trovano radio e manopole.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lancia Musa: serie prodotte<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Musa ha avuto un buon andamento commerciale fin dal suo debutto, ed \u00e8 risultata la pi\u00f9 venduta in Italia negli anni 2006, 2007, 2008 e 2009.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il primo restyling <\/strong>risale al 2007, e presenta un portellone posteriore modificato (lunghezza complessiva +5 centimetri), un baule pi\u00f9 grande (+70 litri), un nuovo lunotto, che scende fino alla targa e i fari a Led delle luci posteriori ridisegnati.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Anche il marchio aziendale \u00e8 nuovo (dal 2006 a sfondo blu per i 100 anni di fondazione della Casa) e il frontale decisamente pi\u00f9 elegante.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lancia Musa: motori<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

La gamma dei motori<\/strong>, tutti 4 cilindri in linea, \u00e8 la seguente:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

    \r\n
  • 1.4 FIRE 8V – dal 2005 – Benzina 78 cavalli (anche Euro 5 dal 2009)<\/li>\r\n
  • 1.4 EcoChic 8V – dal 2009 \u2013 Benzina\/GPL 78 cavalli<\/li>\r\n
  • 1.4 FIRE 16V – dal 2004 \u2013 Benzina 95 cavalli<\/li>\r\n
  • 1.3 Multijet 16V 70 \u2013 dal 2004 al 2007 – Diesel 69 cavalli<\/li>\r\n
  • 1.3 Multijet 16V 90 \u2013 dal 2004 al 2010 – Diesel 90 cavalli<\/li>\r\n
  • 1.3 Multijet II 16V 95 – dal 2010 – Diesel 95 cavalli<\/li>\r\n
  • 1.6 Multijet 16V 120 – dal 2007 \u2013 Diesel 120 cavalli (Euro 5 dal 2009)<\/li>\r\n
  • 1.9 Multijet 8V 100 \u2013 dal 2004 al 2007 \u2013 Diesel 101 CV<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n

    Il 1.3 Multijet <\/strong>\u00e8 economico nei consumi, ma piuttosto rumoroso e un po’ lento (filtro antiparticolato optional).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

    Lancia Musa: allestimenti<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

    La gamma 2012 della Lancia Musa prevede i seguenti allestimenti:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

      \r\n
    • Diva<\/li>\r\n
    • Gold e gold plus – controllo stabilit\u00e0 e 6 airbag<\/li>\r\n
    • Platinum – tetto panoramico in vetro e sedili in pelle e Alcantara<\/li>\r\n
    • 5Th Avenue (con possibilit\u00e0 Pack Poltrona Frau)<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n

      Lancia Musa<\/strong> \u00e8 stata tra le auto pi\u00f9 costose del segmento, soprattutto nelle sue versioni top di gamma (Platino), ma oggi un esemplare con circa 10 anni di et\u00e0 costa sui 5.000 euro.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Le caratteristiche di Lancia Musa, oggi fuori produzione e senza eredi<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12269,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,191,207,216],"tags":[],"yoast_head":"\nLancia Musa: la monovolume compatta elegante - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lacia Musa \u00e8 ormai fuori produzione enon ha eredi. 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