{"id":12386,"date":"2020-07-17T16:30:08","date_gmt":"2020-07-17T14:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=12386"},"modified":"2020-09-09T11:51:35","modified_gmt":"2020-09-09T09:51:35","slug":"meglio-diesel-metano-cosa-conviene-davvero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/meglio-diesel-metano-cosa-conviene-davvero\/12386\/","title":{"rendered":"Meglio Diesel o metano? Cosa conviene davvero"},"content":{"rendered":"\n

Una delle domande che si sentono spesso sulla scelta del tipo di alimentazione \u00e8 se possa essere meglio il diesel o il metano<\/strong>: quale conviene di pi\u00f9? Pro e contro dei vari utilizzi.<\/p>\n\n\n\n

Diesel o metano: alimentazioni molto diverse<\/h2>\n\n\n\n

Diesel o metano, quale alimentazione scegliere?<\/strong> Basta soffermarsi unicamente sulle possibilit\u00e0 di risparmio tra i motori a gasolio o a metano? No, l’analisi deve necessariamente prendere in esame vari fattori, per essere utile a compiere una scelta consapevole.<\/p>\n\n\n\n

Per stabilire se sia meglio un’auto a metano rispetto a una a gasolio, prima di tutto \u00e8 necessario un confronto tra le due alimentazioni, sia in termini di risparmio, che di prestazioni, che come concezione di motori.<\/p>\n\n\n\n

Per analizzarle, partiamo dai dati oggettivi: ecco tutto ci\u00f2 che dovete sapere sulle vetture a gasolio e su quelle a metano per poter scegliere la migliore (per voi).<\/p>\n\n\n\n

Gasolio o metano: le differenze oggettive<\/h2>\n\n\n\n

Partiamo dal primo dato di fatto, che permette gi\u00e0 una prima selezione: le auto diesel non consentono l’installazione a posteriori dell’impianto a metano<\/strong>, mentre quelle gi\u00e0 a metano hanno tutte una doppia alimentazione con un motore benzina<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ora passiamo al carburante. I motori diesel sono alimentati dal gasolio<\/strong>, un derivato dal petrolio con una miscela di idrocarburi liquidi: scegliendo una vettura con questa alimentazione i costi di gestione varieranno per forza in base al prezzo del petrolio. <\/p>\n\n\n\n

Inoltre, queste auto sono tra le pi\u00f9 inquinanti, nonostante oggi questo aspetto sia “mitigato” dalle moderne tecnologie dei motori a basse emissioni.<\/p>\n\n\n\n

Al contrario, il metano \u00e8 un gas naturale che inquina anche meno del GPL (sempre derivato dal petrolio): bassissimo inquinamento, ma, di contro, basse prestazioni in termini di brillantezza.<\/p>\n\n\n\n

Passiamo ai costi relativi all’acquisto: acquistare una vettura diesel nuova, oggi, vi coster\u00e0 certamente di pi\u00f9 rispetto a una con impianto a metano di serie, che tra l’altro godono di vari incentivi.<\/p>\n\n\n\n

E la manutenzione? Per quanto riguarda le auto a metano c’\u00e8 un aspetto molto importante da tenere bene a mente. Le diverse normative di omologazione delle bombole a metano comportano diversi tempi di revisione; le pi\u00f9 nuove si revisionano ogni 4 anni e il costo varia dai 200 ai 500 euro a seconda della quantit\u00e0 di bombole e della difficolt\u00e0 di accesso al vano di alloggiamento (molto spesso sotto i sedili).<\/p>\n\n\n\n

Altro punto dolente per il portafogli sono certamente le tasse: i motori a gasolio non sono esenti dal bollo, mentre le auto a metano s\u00ec, anche se con modalit\u00e0 diverse in base alle regioni.<\/p>\n\n\n\n

Ultimo step in analisi, i rifornimenti: il diesel gode di una rete di stazioni con diffusione capillare e con ampia disponibilit\u00e0 di self service, mentre il metano non \u00e8 ancora diffuso ovunque, e non prevede il fai da te.<\/p>\n\n\n\n

Diesel o metano: come scegliere<\/h2>\n\n\n\n

In conclusione, dopo aver visto le differenze di prestazioni e prezzo oggettive, cosa conviene scegliere tra un’auto diesel o a metano?<\/strong> Non vi diremo cosa scegliere, ma come farlo.<\/p>\n\n\n\n

La prima cosa da sapere, infatti, \u00e8 come usate la vostra auto, o quali previsioni di utilizzo avete: ovvio che nella vita tutto pu\u00f2 cambiare, ma valutate la vostra situazione odierna.<\/p>\n\n\n\n

Se vi trovate a scegliere tra diesel e metano e, ad esempio, dovete iniziare un lavoro come rappresentante, con la previsione di viaggiare molto in autostrada, la scelta si sposter\u00e0 sul diesel, pi\u00f9 adatto a chi percorre tanti chilometri<\/strong>, specialmente fuori citt\u00e0. In questo caso il prezzo pi\u00f9 alto del carburante verr\u00e0 compensato da buone prestazioni e consumi ridotti.<\/p>\n\n\n\n

Se al contrario, la vostra vita si svolge tutta in citt\u00e0<\/strong>, le auto a metano sono pi\u00f9 convenienti, grazie alla doppia alimentazione a scelta: se usate molto l’auto nel traffico e percorrete pochissima autostrada, il metano potrebbe essere l’opzione giusta. Niente restrizioni o blocchi del traffico, risparmio di carburante, meno brio ma basso inquinamento.<\/p>\n\n\n\n

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