{"id":12498,"date":"2020-07-27T16:46:01","date_gmt":"2020-07-27T14:46:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=12498"},"modified":"2020-07-27T16:46:01","modified_gmt":"2020-07-27T14:46:01","slug":"storia-pilota-george-schuster","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-pilota-george-schuster\/12498\/","title":{"rendered":"La storia del pilota George Schuster"},"content":{"rendered":"\n

George N. Schuster<\/strong>, la prima persona a guidare attraverso gli Stati Uniti in un’automobile durante l’inverno, e la sua vittoria nella “Grande Gara” New York-Parigi 1908. Ecco la storia.<\/p>\n\n\n\n

George Schuster e gli inizi<\/h2>\n\n\n\n

George N. Schuster<\/strong> \u00e8 nato nel 1873 e fu pilota dell’americana Thomas Flyer, vincitore della \u201cGrande Gara\u201d del 1908 New York\/Parigi.<\/p>\n\n\n\n

Ma vediamo qualche dettaglio: la “Grande Gara” \u00e8 stata una competizione internazionale tra squadre che rappresentavano Germania (Protos), Italia (Brixia-Zust), Francia (3 squadre, DeDion-Bouton, Moto Bloc, Sizaire-Naudin) e gli Stati Uniti (Thomas Flyer). <\/p>\n\n\n\n

Proprio per quest’ultima Schuster pilot\u00f2, vinse e divenne anche la prima persona a guidare attraverso gli Stati Uniti in un’automobile durante l’inverno.<\/p>\n\n\n\n

George N. Schuster: la “Grande Gara”<\/h2>\n\n\n\n

La gara affront\u00f2 un percorso di 22.000 miglia, di cui 13.341 guidate, ed ebbe inizio il 12 febbraio 1908 a Times Square: il pubblico di 250.000 persone osservava la partenza di quello che sarebbe diventato un “calvario” di 169 giorni. <\/p>\n\n\n\n

All’epoca in pieno inverno non c’erano spazzaneve, le strade lungo il percorso intorno al mondo erano poche, le mappe inaffidabili e spesso i concorrenti finivano anche per non mangiare.<\/p>\n\n\n\n

L’itinerario originale prevedeva di guidare le vetture per tutta la distanza da New York City a Parigi usando lo stretto di Bering, ma ci\u00f2 si rivel\u00f2 impossibile e quindi i concorrenti dovettero attraversare il Pacifico via nave. <\/p>\n\n\n\n

Nonostante i primi all’arrivo furono i tedeschi con il Team Protos, essi furono penalizzati dai giudici per aver spedito la loro auto per ferrovia per parte del percorso, senza guidare come previsto: per questo la vittoria and\u00f2 al Flyer con Schuster, che arriv\u00f2 a Parigi il 30 luglio 1908 (4 giorni dopo i tedeschi ma guidando per tutto il tragitto).<\/p>\n\n\n\n

La gara inizi\u00f2 con 6 squadre e venne terminata a Parigi solo 3: Protos, l’italiano Briax-Zust e l’americano Thomas Flyer; la squadra francese del Sizaire non usc\u00ec nemmeno dallo Stato di New York.<\/p>\n\n\n\n

George N. Schuster: la vita e il lavoro<\/h2>\n\n\n\n

Schuster fu selezionato per entrare nel Thomas Race Team<\/strong> per le sue comprovate capacit\u00e0 meccaniche, utilizzate quotidianamente durante la complicata gara: inoltre si \u00e8 distinto per essere stato l’unico membro del team americano a bordo del Flyer dal suo inizio a New York City fino al traguardo a Parigi.<\/p>\n\n\n\n

George ha lavorato nel settore automobilistico<\/strong> prima di tutto nell’ottobre 1902, producendo radiatori tubolari <\/strong>per ER Thomas Motor Company presso la fabbrica di Buffalo, New York. <\/p>\n\n\n\n

La sua carriera \u00e8 poi decollata fino ad essere notato e scelto dal Team Thomas, per cui divenne responsabile dell’assemblaggio finale del veicolo, oltre che delle consegne.<\/p>\n\n\n\n

Spesso infatti, agli inizi del 1900, era necessario insegnare ai proprietari di auto o ai loro autisti principianti come prendersi cura delle loro nuove macchine, ma anche come guidarle.<\/p>\n\n\n\n

George N. Schuster muore poi nel 1972, ed \u00e8 stato inserito nella Automotive Hall of Fame <\/a>il 12 ottobre 2010<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’incredibile storia del pilota George Schuster <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12500,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,195],"tags":[],"yoast_head":"\nLa storia del pilota George Schuster - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"George N. Schuster, la prima persona a guidare attraverso gli Stati Uniti in un'automobile durante l'inverno. Ecco la sua storia!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-pilota-george-schuster\/12498\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La storia del pilota George Schuster - brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"George N. 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