{"id":12662,"date":"2020-08-26T10:12:00","date_gmt":"2020-08-26T08:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=12662"},"modified":"2020-08-24T11:13:00","modified_gmt":"2020-08-24T09:13:00","slug":"storia-casa-automobilistica-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-casa-automobilistica-audi\/12662\/","title":{"rendered":"La storia della casa automobilistica Audi"},"content":{"rendered":"\n<p>Audi non \u00e8 da sempre la<strong> Casa automobilistica<\/strong> di livello &#8220;premium&#8221; che conosciamo oggi, ma questa sua fama inizia dalla seconda met\u00e0 del secolo scorso, nonostante la sua storia abbia avuto inizio nei primi anni del Novecento. Ecco tutti i dettagli nell&#8217;articolo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Storia Audi e marchio Horch<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>August Horch<\/strong> \u00e8 stato l&#8217;ingegnere tedesco che ha dato il via alla storia di Audi, nel lontano 1899: all&#8217;inizio, il nome di quella che sarebbe diventata la prestigiosa azienda automobilistica che conoscete era proprio il suo.<\/p>\n\n\n\n<p>Era una societ\u00e0 in continua crescita, che col tempo ha estromesso totalmente il suo fondatore, che secondo il consiglio di amministrazione investiva troppo nel campo &#8220;ricerca e sviluppo&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Horch per\u00f2 non si abbatte e inizia a lavorare in autonomia: \u00e8 il 1909 quando, non potendo usare il suo cognome (gi\u00e0 registrato), sceglie proprio Audi come nome per la sua nuova azienda.<\/p>\n\n\n\n<p>Una curiosit\u00e0: Audi in latino significa &#8220;ascolta&#8221; (&#8220;horch&#8221; in tedesco).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Storia Audi: i primi successi e la prima crisi<\/h2>\n\n\n\n<p>La prima Audi ha molti elementi in comune con la Horch 10PS, ma si chiama <strong>Typ A<\/strong>: il primo modello della storia del marchio tedesco risale al 1910 e monta un propulsore 2.6 benzina da 22 cavalli.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Audi dell&#8217;epoca erano ovviamente molto diverse da quelle di oggi, ma si trattava gi\u00e0 di auto di qualit\u00e0 che riscuotevano molto successo, complici anche le loro vittorie sportive: il primo risultato nelle corse arriva con 3 primi posti della<strong> Typ C<\/strong> nella \u00d6sterreichische Alpenfahrt, dal 1912 al 1914. <\/p>\n\n\n\n<p>Allo scoppio del Primo Conflitto Mondiale la produzione Audi prosegue per i militari, ma purtroppo la fine della Guerra provoca una forte crisi: inizia cos\u00ec uno dei peggiori periodi della Casa, e nel 1927 viene dichiarata la bancarotta.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;acquisitore del marchio \u00e8 la <strong>DKW<\/strong>, nel 1928, che per\u00f2 entra in crisi a sua volta un anno dopo per colpa del crollo di Wall Street del 1929.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Storia Audi: Auto Union<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Auto Union<\/strong> riporta Audi sul mercato, e si tratta di un gruppo nato nel 1932 che comprende DKW, Horch e Wanderer. <\/p>\n\n\n\n<p>Dei 3 brand, Audi \u00e8 quello pi\u00f9 prestigioso, ma in listino ha solo il modello a trazione anteriore <strong>Typ UW Front<\/strong>, un&#8217;auto forse troppo innovativa per il periodo, che verr\u00e0 presto sostituita dalla pi\u00f9 tradizionale 920 del 1938. <\/p>\n\n\n\n<p>Dopo poco per\u00f2 scoppia la <strong>Seconda Guerra Mondiale<\/strong>, e cos\u00ec la storia di Audi si interrompe di nuovo, fino all&#8217;arrivo del Gruppo Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Storia Audi: la collaborazione con Volkswagen<\/h2>\n\n\n\n<p>Il <strong>Gruppo Volkswagen<\/strong> subentra nel 1964, anno in cui rileva Auto Union dalla <strong>Daimler-Benz<\/strong> (proprietaria dal 1958): il marchio Audi torna l&#8217;anno dopo con la 72, svelata al  Al Salone di Parigi. Questo modello era una DKW F 102 1.7 quattro tempi (anzich\u00e9 2) con, per l&#8217;appunto, 72 cavalli.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma saranno altre 3 auto a decretare il vero successo Audi del secondo dopoguerra:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>la berlina 80 del 1972  (Auto dell&#8217;Anno 1973)<\/li><li>l&#8217;ammiraglia 100 del 1978, fino alla terza generazione del 1983 che diventa Auto dell\u2019Anno <\/li><li>la piccola 50 del 1974 (futura Volkswagen Polo)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Nonostante il discreto successo, l&#8217;immagine della Casa era ancora troppo conservatrice, fino al lancio dell&#8217;<strong>Audi Quattro del 1980<\/strong>, la famosa coup\u00e9 a trazione integrale capace di conquistare ben 4 Mondiali Rally (2 Piloti &#8211; Hannu Mikkola e Stig Blomqvist \u2013 e 2 Marche) tra il 1982 e il 1984.<\/p>\n\n\n\n<p>La scelta innovativa stava nella proposta delle 4 ruote motrici sulla prima auto non fuoristrada: un azzardo vincente di Audi, che della sigla Quattro ha fatto un vero e proprio emblema.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Storia Audi: il successo degli anni &#8217;90<\/h2>\n\n\n\n<p>Audi nella seconda met\u00e0 degli anni &#8217;80 vive l&#8217;accesa competizione con <strong>BMW<\/strong> e <strong>Mercedes<\/strong>, che culmina con la commercializzazione della V8 nel 1990.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel decennio che porta all&#8217;inizio del nuovo millennio la Casa tedesca punta tutto sull&#8217;innovazione, sfidando apertamente la concorrenza: nasce cos\u00ec la prima auto di grande serie con telaio in alluminio, l&#8217;ammiraglia A8, poi seguita nel 1999 dalla piccola monovolume A2.<\/p>\n\n\n\n<p>In questo periodo nascono anche altri modelli storici di Audi, come la <strong>famosa berlina A4<\/strong> del 1994, la compatta A3 del 1996 e la sportiva TT del 1998.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Storia Audi: oggi<\/h2>\n\n\n\n<p>Negli ultimi anni la Casa dei quattro anelli offre una gamma completa di auto all\u2019avanguardia, con motori benzina a iniezione diretta, luci a LED e cambi a doppia frizione S tronic.<\/p>\n\n\n\n<p>Audi ottiene da sempre numerosi successi alla 24 Ore di Le Mans, con 12 vittorie tra il 2000 e il 2013, e nel campionato turismo tedesco DTM, in cui ha ottenuto 9 titoli tra il 2002 e il 2011 (6 Piloti e 3 Costruttori).<\/p>\n\n\n\n<p>In tempi ancora pi\u00f9 recenti, e nello specifico alla fine del 2015, per Audi e Gruppo Volskswagen scoppia per\u00f2 lo <strong>scandalo dieselgate<\/strong>, un&#8217;inchiesta dovuta all&#8217;utilizzo di un software illegale che falsava i dati di consumi ed emissioni nocive.<\/p>\n\n\n\n<p>Nonostante questo stop, che ha portato ad una grossa ristrutturazione interna di tutto il gruppo e dei vari modelli, Audi incontra sempre i gusti del pubblico grazie alle nuove motorizzazioni ibride: esse vengono proposte dalla fine del 2018 sui modelli A4, A5, A6, A7, A8, Q7 e Q8. Nel <strong>2019 Audi lancia la sua prima auto totalmente elettrica<\/strong>, cio\u00e8 il crossover di fascia alta <strong>Audi e-tron<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come \u00e8 nata la casa automobilistica Audi<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":12663,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[184,150,194],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La storia della casa automobilistica Audi - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La fama di Audi inizia dalla seconda met\u00e0 del secolo scorso, nonostante la sua storia abbia avuto inizio nei primi anni del Novecento!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-casa-automobilistica-audi\/12662\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La storia della casa automobilistica Audi - 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