{"id":13340,"date":"2020-10-29T12:09:14","date_gmt":"2020-10-29T11:09:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=13340"},"modified":"2021-06-29T15:20:08","modified_gmt":"2021-06-29T13:20:08","slug":"mercedes-slk-prestazioni-motori-caratteristiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/mercedes-slk-prestazioni-motori-caratteristiche\/13340\/","title":{"rendered":"Mercedes SLK: prestazioni, motori e caratteristiche"},"content":{"rendered":"

Oggi fuori produzione, Mercedes-Benz Classe SLK<\/strong> ha vissuto negli anni passati in 3 serie uniche di roadster, dal 1996 al 2016, fino alla sostituzione con la SLC. Ecco le sue caratteristiche e l’ultima versione di addio alla produzione.<\/p>\n

Mercedes SLK: storia e design<\/h2>\n

Mercedes-Benz SLK<\/strong> (o Classe SLK) \u00e8 una coup\u00e9 cabriolet esclusiva prodotta dalla Casa tedesca fin dal 1996: nei suoi pi\u00f9 di 20 anni di gloria ha fatto parte con stile delle roadster con tetto ripiegabile in metallo.<\/p>\n

SLK \u00e8 l’acronimo di Sportlich (sportiva), Leicht (leggera) e Kompakt (compatta), ed \u00e8 tale fin dalla prima generazione con telaio R170, poi sostituita nel 2004 da quella con telaio R171. Passano altri anni, il successo continua e il 17 gennaio 2011 Mercedes lancia la terza e ultima generazione, quella con telaio R172, successivamente rinominata SLC.<\/p>\n

La prima versione, con le sue linee squadrate ma filanti, si inser\u00ec a pieno diritto tra tedesche come Porsche Boxster<\/strong> e BMW Z3<\/strong>; la seconda si differenziava soprattutto nella parte anteriore, apertamente ispirata alla Formula 1 con la scuderia McLaren, e l’aggiornamento dell’impianto del tetto.<\/p>\n

La terza generazione di Slk esteticamente rappresenta una notevole svolta, nonostante alcune caratteristiche peculiari invariate come il tetto rigido, questa volta proposto in versione classica o con vetro opacizzato elettronicamente.<\/p>\n

Mercedes SLK prima serie: motori e prestazioni<\/h2>\n

I motori di Mercedes Slk nei primi anni di produzione erano 3, tutti 4 cilindri in linea:<\/p>\n

    \n
  • SLK 200<\/strong> \u2013 2.0 cc da 136 cavalli<\/li>\n
  • SLK 200 Kompressor<\/strong> \u2013 2.0 cc con compressore volumetrico e 192 cavalli (esportata solo in Italia, Portogallo e Grecia)<\/li>\n
  • SLK 230 Kompressor<\/strong> \u2013 2.3 cc con compressore volumetrico e 193 cavalli<\/li>\n<\/ul>\n

    Nel 2001 ci fu un piccolo restyling estetico che vide l’introduzione di motorizzazioni di cilindrata maggiorata, anche 6 cilindri a V in versione potenziata AMG. Si trattava di:<\/p>\n

      \n
    • SLK 200 Kompressor \u2013 2.0 cc con compressore volumetrico e 163 cavalli<\/li>\n
    • SLK 230 Kompressor \u2013 2.3 cc con compressore volumetrico e 197 cavalli<\/li>\n
    • SLK 320 – 6 cilindri a V 3.2 cc da 218 cavalli<\/li>\n
    • SLK 32 AMG – 6 cilindri a V 3.2 cc con compressore volumetrico e 354 cavalli<\/li>\n<\/ul>\n

      Mercedes SLK seconda serie: motori e prestazioni<\/h2>\n

      Per Slk seconda generazione sono disponibili i seguenti modelli:<\/p>\n

        \n
      • SLK 200 Kompressor \u2013 4 cilindri in linea 1.8 cc con compressore volumetrico e 163 cavalli<\/li>\n
      • SLK 280 – 6 cilindri a V 3.0 cc da 231 cavalli<\/li>\n
      • SLK 350 – 6 cilindri a V d3.5 cc da 272 cavalli<\/li>\n
      • SLK 55 AMG – 8 cilindri a V 5.5 cc da 355 cavalli<\/li>\n
      • SLK 55 AMG Performance – 8 cilindri a V 5.5 cc da 360 cavalli (anche usata in F1 come safety car)<\/li>\n<\/ul>\n

        Nel 2008 c’\u00e8 stato un restyling<\/strong> e l’aggiunta di 2 motori rivisti:<\/p>\n

          \n
        • SLK 200 Kompressor – 4 cilindri in linea 1.8 cc con compressore volumetrico e 184 cavalli<\/li>\n
        • SLK 350 – 6 cilindri a V 3.5 cc da 305 cavalli<\/li>\n
        • SLK 280 (rinominata SLK 300) e SLK 55 AMG sono rimaste tecnicamente invariate.<\/li>\n<\/ul>\n

          Attenzione: nella seconda serie di Slk le motorizzazioni sono state cambiate e alcune volte i numeri che le distinguono non corrispondono alle cilindrate reali.<\/p>\n

          Mercedes SLK terza serie: motori e prestazioni<\/h2>\n

          La terza generazione di Slk<\/strong> offre i seguenti motori, anche diesel:<\/p>\n

            \n
          • SLK 200 BlueEFFICIENCY – 4 cilindri in linea 1.8 cc con turbocompressore e 184 cavalli, anche con cambio 7G-Tronic Plus<\/li>\n
          • SLK 250 BlueEFFICIENCY – 4 cilindri in linea 1.8 cc con turbocompressore e 204 cavalli<\/li>\n
          • SLK 350 – 6 cilindri a V 3.5 cc da 305 cavalli<\/li>\n
          • SLK 250 CDI – 4 cilindri bi-turbodiesel 2.2 cc da 204 cavalli<\/li>\n
          • SLK 55 AMG – V8 aspirato 5.5 cc da 421 cavalli con cambio 7G-Tronic Speedshift Plus AMG<\/li>\n<\/ul>\n

            Attenzione: anche nella terza serie alcune nomenclature non corrispondono alla cilindrata, come 200 e 250 che sono in realt\u00e0 1.8 cc.<\/p>\n

            La quarta serie Slk non esiste: nel gennaio del 2016 la cabrio tedesca diventa SLC, sigla che sancisce la fine della commercializzazione della roadster compatta con la vecchia denominazione. La chiusura definitiva della storia finir\u00e0 con Mercedes SLC Final Edition, serie speciale d’addio del 2019, senza sostitute.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Le caratteristiche di Mercedes-Benz Classe SLK<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":13341,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[218,3,171],"tags":[],"yoast_head":"\nMercedes SLK: prestazioni, motori e caratteristiche - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Oggi fuori produzione, Mercedes-Benz Classe SLK ha vissuto negli anni passati in 3 serie uniche di roadster: scopriamola!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/mercedes-slk-prestazioni-motori-caratteristiche\/13340\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes SLK: prestazioni, motori e caratteristiche - brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oggi fuori produzione, Mercedes-Benz Classe SLK ha vissuto negli anni passati in 3 serie uniche di roadster: scopriamola!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/mercedes-slk-prestazioni-motori-caratteristiche\/13340\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-29T11:09:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-29T13:20:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/29120208\/Mercedes-Benz-SLK-Final-Edition-2003.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"PR e Comunicazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"PR e Comunicazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/mercedes-slk-prestazioni-motori-caratteristiche\/13340\/\",\"url\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/mercedes-slk-prestazioni-motori-caratteristiche\/13340\/\",\"name\":\"Mercedes SLK: prestazioni, motori e caratteristiche - 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