{"id":14613,"date":"2021-03-15T14:39:24","date_gmt":"2021-03-15T13:39:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=14613"},"modified":"2022-11-22T11:04:39","modified_gmt":"2022-11-22T10:04:39","slug":"hyundai-ioniq-prezzo-scheda-tecnica-ibrida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/hyundai-ioniq-prezzo-scheda-tecnica-ibrida\/14613\/","title":{"rendered":"Hyundai Ioniq: prezzo e scheda tecnica dell’ibrida"},"content":{"rendered":"

Nuova Hyundai Ioniq<\/strong> \u00e8 disponibile solo con motori elettrificati ed \u00e8 la due volumi coreana plug-in tra le pi\u00f9 interessanti di questo 2021. Ecco come si presenta e quali sono le sue caratteristiche.<\/p>\n

Design e allestimenti di Hyundai Ioniq<\/h2>\n

\"Hyundai<\/p>\n

Hyundai Ioniq \u00e8 una delle auto pi\u00f9 \u201cgreen\u201d<\/strong> del costruttore coreano: si tratta infatti della nuova berlina<\/a> del marchio, proposta solo con motorizzazioni elettrificate che vanno dalla full-hybrid<\/strong>, alla plug-in alla 100% electric<\/strong>.<\/p>\n

Esteticamente questo restyling mantiene invece invariate dimensioni e proporzioni, e l\u2019approccio stilistico di modifica agli esterni \u00e8 soft, con piccoli dettagli come il frontale dotato di nuovi gruppi ottici full led e firma luminosa verticale. Qui il dettaglio pi\u00f9 innovativo \u00e8 la calandra, con il logo Hyundai pi\u00f9 grande e dalla trama ricercata. Le fiancate restano lineari<\/strong>, come gli interventi al posteriore, di cui cambia soprattutto il design interno dei gruppi ottici a led.<\/p>\n

Lunga 4,47 metri, larga 1,82 e alta 1,45<\/strong>, mantiene inalterate le misure per offrire sempre 5 posti comodi<\/strong> con un bagagliaio da 341 litri<\/strong>, ampliabile fino a 1.518. Oggi gli interni della Ioniq si presentano con una plancia dal design completamente rivisto e lo schermo da 10,25\u201d per azionare il nuovo sistema d’infotainment e rendere l’auto sempre pi\u00f9 connessa. Inoltre il restyling aumenta considerevolmente la qualit\u00e0 percepita a bordo, con materiali nuovi e sedili pi\u00f9 comodi.<\/p>\n

Motori e prestazioni di Nuova Ioniq<\/h2>\n

\"Hyundai<\/p>\n

La nuova Hyundai Ioniq offre 3 powertrain<\/strong>, tutti elettrificati: la base \u00e8 rappresentata dalla full hybrid 1.6 benzina con l’elettrico da 44 cavalli per un totale di 141. A questa motorizzazione si affianca la plug-in, sempre benzina 1.6 litri ma con propulsore elettrico da 61 e batteria da 8,9 kWh; in questo caso la potenza arriva a 141 cavalli, con autonomia di 60 km. Al vertice della gamma c’\u00e8 poi la full Electric con 136 cavalli e batteria da 38,3 kWh. Autonomia? 311 km.<\/p>\n

I consumi<\/strong> della Ioniq sono ottimi: per l’ibrida quelli dichiarati vanno da 4,4 a 5,6 l\/100 km<\/strong>, battuta ovviamente dalla plug-in con 1,1 l\/100 km. Per quanto riguarda l\u2019Electric, l’assorbimento \u00e8 di 138 Wh per km percorso.<\/p>\n

Lo scatto da 0 a 100 km\/h avviene in 10,6 secondi<\/strong>, e la velocit\u00e0 massima \u00e8 di 178 km\/h, ma ci\u00f2 che stupisce in positivo \u00e8 la dinamica di guida: grazie al peso relativamente contenuto, all\u2019assetto e all’ottimo livello d’insonorizzazione, l’auto \u00e8 estremamente piacevole da guidare<\/strong>. Inoltre l’abbinamento tra il benzina e l’elettrico funziona al meglio, e il passaggio tra le alimentazioni \u00e8 dunque fluido e impercettibile. Il cambio<\/a> a doppia frizione con 6 rapporti rappresenta una soluzione controcorrente ma molto apprezzabile.<\/p>\n

Allestimenti e prezzi di Hyundai Ioniq<\/h2>\n

\"Nuova<\/p>\n

Gli allestimenti<\/strong> a listino per scegliere la vostra nuova Hyundai Ioniq sono 2, disponibili per ogni propulsore: la \u201cbase\u201d \u00e8 la Tech<\/strong>, con una dotazione piuttosto ricca, come gran parte delle versioni Hyundai. La top di gamma \u00e8 invece la Prime<\/strong>, con molti accessori di serie come il pack di sistemi di assistenza alla guida comprensivo di Rear Cross-Trafic Collision Warning<\/strong> e Sistema di monitoraggio degli angoli ciechi.<\/p>\n

I prezzi<\/strong>? Per l’ibrida Hyundai Ioniq Tech vi serviranno almeno 29.500 euro<\/strong>, che salgono fino ai 43.850 dell’elettrica Prime. Restano da scontare gli ecoincentivi di cui potr\u00e0 godere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hyundai propone la sua nuova berlina “green” solo con motorizzazioni elettrificate. Il passaggio tre le alimentazioni \u00e8 fluido e la guida molto piacevole.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":14618,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158,159,212,3,199],"tags":[],"yoast_head":"\nHyundai Ioniq: prezzo e scheda tecnica dell'ibrida - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hyundai lancia la novit\u00e0 "green": \u00e8 arrivata la nuova Hyundai Ioniq. 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