{"id":15352,"date":"2021-04-23T09:32:05","date_gmt":"2021-04-23T07:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=15352"},"modified":"2021-06-29T12:11:46","modified_gmt":"2021-06-29T10:11:46","slug":"ford-mustang-mach-e-supersportiva-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/ford-mustang-mach-e-supersportiva-elettrica\/15352\/","title":{"rendered":"Ford Mustang Mach-E: la supersportiva elettrica"},"content":{"rendered":"

Nuova Mustang Mach-e \u00e8 il crossover<\/a> elettrico super-sportivo<\/strong> che offre ottima autonomia, prestazioni per tutte le esigenze, 2 tagli della batteria<\/a> e tanta tecnologia, senza dimenticare il passato da Muscle Car: ecco le sue caratteristiche.<\/p>\n

Design e interni di Ford Mustang Mach-E<\/h2>\n

\"Ford<\/p>\n

Ford Mustang Mach-e \u00e8 un crossover che non sembra un SUV<\/a>, grazie alla sua estetica ben studiata e particolare<\/strong>: nonostante questa sua \u201cnatura\u201d, i richiami alla storia Mustang ci sono tutti, grazie ad accorgimenti come il frontale \u201ccattivo\u201d, il cofano lungo e la coda spiovente, ma la differenza si nota nel corpo rialzato, con ruote e passo importanti.<\/p>\n

Un po’ di numeri: lunga 4,7 metri, larga 1,9 e alta 1,6<\/strong>, ha un passo di quasi 3 metri e una luce da terra di 14,5 cm. Internamente stanno comode 5 persone<\/strong> e il bagagliaio<\/a> \u00e8 di 402 litri, che diventano 1.420 abbattendo i sedili. Non dimenticate poi il \u201cFrunk\u201d<\/strong>, il bagagliaio anteriore, che offre 81 litri di capienza.<\/p>\n

Nessuna maniglia<\/strong> per entrare in auto, solo tasti e appigli, con 4 pistoncini per rompere l\u2019eventuale ghiaccio in apertura e preservare dai traumi da compressione in chiusura, e buona parte della gestione affidata all’app FordPass<\/strong>. Il sistema introduce infatti il controllo remoto con chiave digitale potenziata cos\u00ec che lo smartphone diventi l’unico elemento necessario: l’utente associato a un determinato cellulare godr\u00e0 anche dell\u2019impostazione automatica di tutte le regolazioni elettriche (retrovisori, sedili) e delle preferenze dell’infotainment. Ricordate che i servizi FordPass sono inclusi per 10 anni, mentre gli aggiornamenti OTA del sistema infotainment sono gratuiti per 5 anni.<\/p>\n

Motori e prestazioni di Ford Mustang Mach-e<\/h2>\n

\"Ford<\/p>\n

Ford Mustang Mach-e si presenta con 4 versioni lancio<\/strong>, due a trazione integrale<\/strong> AWD o posteriore RWD, una per la batteria Standard Range<\/strong> da 68 kWh netti e l\u2019Extended Range<\/strong> da 88 kWh.<\/p>\n

L’autonomia<\/strong> dichiarata della Ford Mustang Mach-e promette di arrivare a percorrere 610 km nella versione Extended Range con trazione posteriore, mentre quella integrale dovrebbe percorrerne fino a 540. La batteria gode di una garanzia di 8 anni o 160.000 km e nell’acquisto \u00e8 incluso l’abbonamento a Ionity della durata di 1 anno per approfittare della tariffa di ricarica ridotta di 0,33 \u20ac\/kWh (invece di 0,79).<\/p>\n

Una curiosit\u00e0<\/strong>: il tagliando \u00e8 previsto ogni 2 anni o 30.000 km, con prezzi dimezzati rispetto a quelli della manutenzione programmata ordinaria, grazie alla minore necessit\u00e0 del sistema elettrico.<\/p>\n

Allestimenti e prezzi di Ford Mustang Mach-e<\/h2>\n

\"Ford<\/p>\n

Ford Mach-e offre 2 allestimenti di lancio<\/strong>, uno dedicato alla versione con batteria Standard<\/strong> e uno per l\u2019Extended Range<\/strong>.<\/p>\n

Il primo<\/strong> allestimento offre di serie i cerchi in lega da 18″, touchscreen da 15,5″, aggiornamenti OTA, luci LED posteriori, cruise control<\/a> adattivo e cavo di ricarica; oltre alle personalizzazioni c\u2019\u00e8 poi anche il Tech Pack<\/strong> da 1.900 euro, che include impianto B&O, portellone del bagagliaio con controllo gestuale, centramento dell’auto nella corsia, videocamera a 360\u00b0 e parcheggio assistito.<\/p>\n

La AWD<\/strong> offre invece di serie cerchi da 19″, fari anteriori Full LED e logo Mustang: solo per questa versione oltre al pacchetto Tech c\u2019\u00e8 il Tech+ (+2.900 euro), che include tetto panoramico.<\/p>\n

I prezzi<\/strong>? La Standard<\/strong> gode anche degli incentivi statali, che con rottamazione viene a costare meno di 40.000 euro<\/strong> (listino da 49.000), mentre l\u2019Extended<\/strong> costa almeno 57.950 euro<\/strong>.<\/p>\n

In futuro arriver\u00e0<\/strong> anche la Mustang Mach-e GT AWD Extended Range<\/strong> da 88 kWh, con 487 cavalli e da 66.850 euro.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I richiami alla storia Mustang ci sono tutti, come il frontale \u201ccattivo\u201d, il cofano lungo e la coda spiovente. Stiamo parlando della nuova Ford Mustang Mach-E, la supersportiva elettrica che non sembra un SUV.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":15353,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[213,205,3],"tags":[],"yoast_head":"\nFord Mustang Mach-E: la supersportiva elettrica - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ford Mustang Mach-e \u00e8 un crossover che non sembra un SUV, grazie alla sua estetica ben studiata e particolare: scopriamola insieme.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/ford-mustang-mach-e-supersportiva-elettrica\/15352\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ford Mustang Mach-E: la supersportiva elettrica - 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