{"id":15764,"date":"2021-05-24T16:01:26","date_gmt":"2021-05-24T14:01:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=15764"},"modified":"2021-07-01T09:58:32","modified_gmt":"2021-07-01T07:58:32","slug":"mercato-auto-italia-niente-rifinanziamento-degli-incentivi-allacquisto-nel-nuovo-decreto-sostegni-bis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/mercato-auto-italia-niente-rifinanziamento-degli-incentivi-allacquisto-nel-nuovo-decreto-sostegni-bis\/15764\/","title":{"rendered":"Mercato Auto Italia: niente rifinanziamento degli incentivi all&#8217;acquisto nel nuovo Decreto Sostegni-bis"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>mercato auto<\/strong> in Italia vive un momento di naturale crescita rispetto al 2020, un anno condizionato dalla pandemia di Coronavirus che ha fatto scendere repentinamente la vendita e le immatricolazioni delle nuove auto nel Bel Paese. Parte di questo <strong>trend positivo<\/strong> da parte del mercato delle quattro ruote italiane \u00e8 dipeso anche dai sostanziosi <strong>incentivi<\/strong> che il Governo ha elargito agli acquirenti per sostituire la propria vecchia auto con un\u2019altra di ultima generazione. Lo svecchiamento del parco auto circolante in Italia \u00e8 da sempre uno dei punti alla base dei vari governi che si sono susseguiti nel corso degli ultimi tempi, tuttavia il nuovo Decreto Sostegni-bis ha visto uscire di scena questo volano utile per far ripartire l\u2019economia. A seguito dell\u2019abbandono degli incentivi, da parte del Governo, si sono susseguite le proteste da parte di <strong>Anfia, Unrae e Federauto<\/strong>.<\/p>\n<h2>Le polemiche<\/h2>\n<p>In seguito a questa sorprendente scelta da parte del Governo, Anfia, Unrae e Federauto sono intervenute sottolineando il loro punto di vista su questa scelta, perch\u00e9 penalizzante per l\u2019intero sistema industriale dell\u2019automobile: <em>\u201cNel nuovo Decreto Sostegni-bis non ha trovato posto il rifinanziamento degli incentivi alla sostituzione di veicoli vecchi e inquinanti con veicoli di ultima generazione, una misura di investimento sul settore e sul rinnovo del parco, che si sarebbe ripagata velocemente generando addirittura surplus per le casse dello Stato, come dimostrato da quanto gi\u00e0 avvenuto in questi mesi. Dopo l\u2019inaspettata mancanza nel Pnrr di interventi per il sostegno alla domanda del settore auto sulle tecnologie a bassissime emissioni, si aggiunge una dimenticanza che va contro la strategia di accelerare la transizione ecologica chiesta dall\u2019Unione Europea\u201d.<\/em><\/p>\n<h2>Un freno all&#8217;economia?<\/h2>\n<p>Sempre secondo Anfia, Unrae e Federauto questa scelta <strong>penalizzer\u00e0 fortemente l\u2019economia<\/strong> di tutto il Paese, ma soprattutto potrebbe rappresentare anche un\u2019occasione persa e un passo indietro per l\u2019Italia per quanto riguarda gli obiettivi raggiunti a livello di ecologia. Queste sono le loro ulteriori dichiarazioni: <em>\u201cIn un momento di grande difficolt\u00e0 per gli italiani, infatti, gli incentivi stavano svolgendo quella funzione di stimolo ad acquisti pi\u00f9 sostenibili in termini ambientali contribuendo, al tempo stesso, a contenere le pesanti perdite generate dall\u2019effetto Covid-19 sul mercato auto. Nelle interlocuzioni avute con tutti i Ministeri competenti, abbiamo chiaramente dimostrato gli effetti positivi degli incentivi alla rottamazione in termini di sostegno al mercato fortemente penalizzato dalla crisi e, soprattutto, di liberare la circolazione stradale da vetture obsolete facendo risparmiare all\u2019ambiente decine di migliaia di tonnellate di CO2\u201d.<\/em> Vedremo poi se da parte del governo centrale ci saranno dei passi indietro riguardo alla decisione intrapresa con l\u2019ultimo Decreto, tuttavia dato la situazione vigente di incertezza e di emergenza, \u00e8 stato necessario fare dei tagli dove possibile e in questo scenario sono rientrati gli incentivi auto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In seguito a questa sorprendente scelta da parte del Governo, Anfia, Unrae e Federauto sono intervenute sottolineando il loro punto di vista su questa scelta, perch\u00e9 penalizzante per l\u2019intero sistema industriale dell\u2019automobile.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":15765,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,221],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - 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