![\"Toyota](\"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/24141453\/Toyota-Supra-interni-e-design.jpg\")
<\/p>\nToyota Supra torna rinnovando la gamma con una serie di novit\u00e0 come ad esempio la maggior potenza e il lancio di alcune serie limitate. Ecco le sue caratteristiche.<\/p>\n
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Toyota Supra \u00e8 fin dagli anni Settanta una coup\u00e9 molto apprezzata dagli appassionati di auto sportive giapponesi, nata come evoluzione della Celica, e da allora fino al 2002 \u00e8 stata commercializzata in 4 generazioni.<\/p>\n
Usata anche dal compianto Paul Walker in Fast and Furios<\/strong> nel primo film della famosa saga, dal 2019 \u00e8 tornata sul mercato adeguandosi ai tempi, pur restando fedele alla sua essenza da biposto creata per garantire il massimo del piacere di guida.<\/p>\n Quest’ultima e rinnovata generazione si presenta con un design che riprende gli stilemi del prototipo FT-1<\/strong> (Future Toyota One) del 2014: lunga solo 4,38 cm (come una berlina media) e alta 1,29 m, nuova Toyota Supra (o Toyota GR Supra) si presenta con linee personali, numerosi passaggi d\u2019aria (alcuni veri, altri simulati) e un vistoso estrattore posteriore.<\/p>\n Il suo muso allungato con un corpo vettura compatto creano un design speciale denominato \u201cCondensed Extreme\u201d<\/strong>, che esprime la sintesi fra aerodinamicit\u00e0 e look moderno. Internamente invece la nuova Supra \u00e8 una vettura comoda ma sportiva che offre la pi\u00f9 moderna dotazione tecnologica di bordo e un display per l\u2019infotainment da 8,8\u201d.<\/p>\n La Toyota GR Supra \u00e8 una sportiva dalla doppia anima, veloce nella guida al limite e comoda nelle gite<\/strong>: le motorizzazioni disponibili sono due, un 2.0 Turbo con 250 cavalli, quello della Limited Edition Fuji Speedway, e il 3.0 Turbo 6 cilindri da 340. Il cambio \u00e8 automatico a 8 rapporti (di serie), le pinze Brembo a quattro pompanti e la ripartizione dei pesi \u00e8 al 50:50 tra i due assali.<\/p>\n Sviluppata dalla divisione motorsport Toyota Gazoo Racing sul circuito tedesco del N\u00fcrburgring, l’auto assicura prestazioni da vera sportiva, scattando da zero a 100 km\/h in 4,3 secondi (grazie all\u2019ausilio del Launch Control) con una velocit\u00e0 massima autolimitata di 250 km\/h.<\/p>\n Toyota GR Supra permette anche di scegliere il suono del motore<\/strong> grazie al sistema Active Sound Design, che offre vari sound: scegliendo la Sport migliorano anche le prestazioni di sospensioni, cambio e sterzo.<\/p>\n Solo 1.000 pezzi<\/strong> per la versione speciale A91<\/strong> della Toyota Supra, disponibile solo nei colori Nocturnal Black o Refraction Blue e caratterizzata da alcuni elementi in fibra di carbonio, come i gusci degli specchietti e lo spoiler posteriore, con cerchi in lega con finitura nera e interni specifici con sedili rivestiti in Alcantara con cuciture blu a contrasto.<\/p>\n Un’altra \u00e8 la versione Fuji Speedway Limited Edition<\/strong>, proposta solo color bianco metallizzato e in 200 esemplari, oltre alla Supra Jarama Racetrack, prodotta in soli 90 esemplari con motore 3.0 Turbo da 340 cavalli, esteticamente riconoscibile per la tinta Horizon Blue e per i cerchi in lega da 19\u2019\u2019 con le pinze freno rosse. Di serie il pack Supra Safety+ con tecnologie di sicurezza tra le pi\u00f9 evolute.<\/p>\nMotori e prestazioni di Toyota Supra 2021<\/h2>\n
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<\/p>\nToyota Supra Special Edition<\/h2>\n