{"id":16523,"date":"2021-07-05T09:51:20","date_gmt":"2021-07-05T07:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=16523"},"modified":"2021-09-16T13:28:04","modified_gmt":"2021-09-16T11:28:04","slug":"auto-a-guida-autonoma-quali-sono-i-livelli-previsti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/auto-a-guida-autonoma-quali-sono-i-livelli-previsti\/16523\/","title":{"rendered":"Auto a guida autonoma: quali sono i livelli previsti"},"content":{"rendered":"

La guida autonoma oggi \u00e8 in pieno sviluppo, non solo per l’auspicata comodit\u00e0 ma soprattutto nell’ottica di un drastico miglioramento della sicurezza al volante. Ecco come funziona e quali sono i livelli previsti.<\/p>\n

Cos’\u00e8 la guida autonoma delle auto<\/h2>\n

La tecnologia automobilistica \u00e8 in costante e rapida evoluzione, per questo molte Case costruttrici stanno sperimentando nuovi sistemi di guida autonoma, sempre pi\u00f9 evoluti. Ma cos’\u00e8 davvero la guida autonoma<\/strong>, e quali sono i suoi obiettivi?<\/p>\n

Il primo obiettivo dichiarato \u00e8 lo sviluppo di auto capaci di autocondursi<\/strong>, cio\u00e8 di veicoli che guidano da soli, proprio come da anni vediamo fare nei pi\u00f9 famosi film di fantascienza. Non si tratta di un futuro \u201cassurdo\u201d, dato che molte di queste tecnologie sono gi\u00e0 parte delle auto moderne, da anni dotate di ADAS obbligatori<\/a> (Advanced Driving Assistance Systems), ovvero quei sistemi di assistenza alla guida che vi aiutano a frenare, tenere la corsia di viaggio, le distanze di sicurezza, eccetera.<\/p>\n

Ad oggi, il sistema di guida autonoma pi\u00f9 avanzato sul mercato \u00e8 l’Autopilot di Tesla<\/strong>, seguito gi\u00e0 da quello dell\u2019azienda americana Waymo creato in collaborazione con FCA, oltre a quello sviluppato da Google. All’elenco si aggiunge anche il progetto Vision 2020 di Volvo, con tutte le auto limitate a 180 km\/h e dotate di opzione Care Key, che permette l’ulteriore regolazione della velocit\u00e0.<\/p>\n

Quali sono i livelli della guida autonoma delle auto<\/h2>\n

Parlando di auto a guida autonoma ci si riferisce a veicoli dotati di un complesso sistema di telecamere, sensori, radar, connessione iperveloce, centraline e computer di bordo, che lavorano in sinergia per gestire quasi totalmente ogni funzione di viaggio.<\/p>\n

Visto che ogni auto ha un suo livello di autonomia, la SAE (Society of Automovie Engineers), un’organismo internazionale normativo, ha stabilito 6 livelli di classificazione partendo dallo 0 per arrivare al 5, il pi\u00f9 evoluto.<\/p>\n

Livello 0<\/h3>\n

Si tratta di un livello base che indica un’auto senza ADAS n\u00e9 guida autonoma: vi ricordiamo infatti che il controllo elettronico della stabilit\u00e0 ESP e l\u2019ABS entrano in funzione solo in situazioni gi\u00e0 critiche<\/strong>, evitando che il guidatore perda il controllo della vettura, ma non possono intervenire prevenendo il problema.<\/p>\n

Livello 1<\/h3>\n

Il livello 1 si riferisce ad auto dotate di tecnologie che supportano il conducente in determinati momenti della guida, come ad esempio il Lane Keeping Assist<\/strong> (LKA), cio\u00e8 il sistema di mantenimento della corsia, capace di inviare una segnalazione e correggere la traiettoria intervenendo leggermente sullo sterzo. Simile, ma con un obiettivo diverso, \u00e8 invece l\u2019Emergency Lane Keeping<\/strong> (ELK), che rileva se il mezzo sta finendo fuori strada e applica automaticamente una sterzata brusca per evitarlo. Nello stesso livello c’\u00e8 anche l’Adaptive Cruise Control, che regola la velocit\u00e0 impostata adattandola alle condizioni del traffico, arrivando a frenare in autonomia quando serve.<\/p>\n

Una curiosit\u00e0: per BMW la guida autonoma di livello 1 \u00e8 gi\u00e0 presente su tutte le auto.<\/p>\n

Livello 2<\/h3>\n

Il livello 2 sfrutta le stesse tecnologie di quelle del livello 1, ma abbina la tecnologia Lane Assist a quella del Cruise Control Adattivo<\/a>.<\/p>\n

Curiosit\u00e0: tutte le auto top di gamma delle migliori Case tedesche sono dotate di questo livello di guida autonoma, e anche l’Autopilot di Tesla \u00e8 registrato al livello 2.<\/p>\n

Livello 3<\/h3>\n

Dal livello 3 di guida autonoma si indicano auto altamente automatizzate<\/strong>, dotate di sistemi capaci di sostituirsi al guidatore, che per\u00f2 dovr\u00e0 restare pronto a riprendere il controllo del mezzo. Una di queste tecnologie \u00e8 il Traffic Jam Assist<\/strong>, che permette all’auto di gestire autonomamente accelerazione, freno e sterzo nel traffico, ma quella che permette alle vetture di parcheggiarsi da sole. Volvo, ad esempio, ha annunciato che la guida autonoma livello 3 sar\u00e0 disponibile sui suoi nuovi veicoli dal 2022 sfruttando la tecnologia di scansione e misurazione delle distanze Lidar.<\/p>\n

Una curiosit\u00e0: Mercedes, in collaborazione con Bosch, ha creato per la Classe S il progetto AVP<\/strong> (Automated Valet Parking), attivo in un\u2019area di sosta riservata dell\u2019aeroporto di Stoccarda, per lasciarla parcheggiare da sola inviando solo un comando dallo smartphone, cos\u00ec da salire in aereo risparmiandosi la ricerca del parcheggio.<\/p>\n

Livello 4<\/h3>\n

Arrivando al livello 4 non si parla pi\u00f9 di guida assistita ma di guida autonoma assoluta, in cui il conducente diventa un semplice passeggero<\/strong> lungo certi percorsi automatizzati, come le autostrade, possibile grazie al sistema di telerilevamento Lidar.<\/p>\n

Una triste curiosit\u00e0: ci sono diversi incidenti causati dalla guida autonoma, e nel 2018 durante un test di Uber in Arizona una Volvo XC90<\/a> ha ucciso un pedone che attraversava la strada fuori dalle strisce. Incidenti simili sono capitati anche alle Tesla.<\/p>\n

Livello 5<\/h3>\n

Nel livello 5 l\u2019auto non ha volante o pedali e si guida realmente da sola<\/strong>, dunque sostanzialmente il conducente diventa del tutto superfluo. Questo \u00e8 quello che potr\u00e0 accadere in futuro, in quanto a oggi nessun veicolo del genere \u00e8 gi\u00e0 in circolazione<\/strong>, anche perch\u00e9 sar\u00e0 necessario che gli stati rivedano le loro norme e le leggi relative alla responsabilit\u00e0 negli incidenti, oltre a sviluppare un\u2019infrastruttura stradale tecnologicamente adeguata per permettere alle auto di interfacciarsi con essa.<\/p>\n

Una curiosit\u00e0: il primo passo per la guida autonoma di livello 5 saranno probabilmente i cosiddetti \u201crobotaxi\u201d<\/strong>, gi\u00e0 testati negli Stati Uniti e che potrebbero debuttare ufficialmente a Shanghai.<\/p>\n

Insomma, in conclusione possiamo dire che si \u00e8 scatenata una vera gara alla guida autonoma totale, che sta innescando un processo di innovazione senza precedenti, ma vi ricordiamo una cosa utile gi\u00e0 oggi: tranne nel livello 5, per i livelli inferiori la responsabilit\u00e0 di eventuali incidenti viene attribuita al conducente<\/strong>, che ha l\u2019obbligo di stare sempre all\u2019erta e intervenire con prontezza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La sicurezza al volante ha raggiunto una nuova frontiera: la guida autonoma \u00e8 in pieno sviluppo. Vediamo come funziona a quali sono i livelli previsti.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":17522,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,189,168],"tags":[],"yoast_head":"\nAuto a guida autonoma: quali sono i livelli previsti - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Essere sempre vigili alla guida \u00e8 essenziale: il futuro, per\u00f2, sembra riservarci degli "aiuti" tecnologici per la sicurezza stradale.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/auto-a-guida-autonoma-quali-sono-i-livelli-previsti\/16523\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Auto a guida autonoma: quali sono i livelli previsti - brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Essere sempre vigili alla guida \u00e8 essenziale: il futuro, per\u00f2, sembra riservarci degli "aiuti" tecnologici per la sicurezza stradale.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/auto-a-guida-autonoma-quali-sono-i-livelli-previsti\/16523\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-07-05T07:51:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-09-16T11:28:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/16132529\/Auto-a-guida-autonoma-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"PR e Comunicazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"PR e Comunicazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/auto-a-guida-autonoma-quali-sono-i-livelli-previsti\/16523\/\",\"url\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/auto-a-guida-autonoma-quali-sono-i-livelli-previsti\/16523\/\",\"name\":\"Auto a guida autonoma: quali sono i livelli previsti - 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