Basato su un cambio automatico senza marce dotato di convertitore di coppia e meccanismo planetario, ecco come funziona e su quali auto si trova il cambio Tiptronic.<\/p>\n
Tiptronic \u00e8 un marchio registrato da Porsche AG, nonostante tante altre marche automobilistiche abbiano comunque adottato questo termine riferendosi ai loro cambi di questo genere.<\/p>\n
La parola Tiptronic \u00e8 formata da TIP<\/strong>, che si riferisce al \u201cbattere\u201d, oltre a TRONIC<\/strong>, che indica la trasmissione elettronica del segnale: questo nome definisce dunque una combinazione tra un cambio automatico e un cambio manuale.<\/p>\n Il cambio Tiptronic \u00e8 presente sulle auto dei marchi Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT e \u0160koda<\/strong>, ma anche su alcune Peugeot<\/strong> e altri marchi: il lancio del primo cambio di questo tipo, con modalit\u00e0 manuale, risale al 1989, e si trattava del modello ZF 4HP22 a 4 marce montato sulla Porsche 911, la prima auto ad avere in dotazione questa funzione.<\/p>\n Il Tiptronic permette di passare alla modalit\u00e0 di cambio manuale semplicemente spostando la leva del cambio in uno slot speciale, che cos\u00ec diventa controllabile in avanti o all\u2019indietro per cambiare marcia: in questo caso il movimento della leva attiva un programma speciale con cui la centralina inserisce la marcia scelta. Per preservare cambio e motore questo tipo di cambio possiede un limitatore di giri<\/strong> e una funzione di ripristino automatico nel caso in cui il guidatore rimanga per troppo tempo inattivo.<\/p>\n In pratica grazie a questa funzione il guidatore pu\u00f2 controllare manualmente anche il cambio automatico, e i progettisti hanno voluto simulare la guida di un\u2019auto da corsa su una vettura convenzionale, nonostante funzioni \u201cal contrario\u201d rispetto a quelli di queste vetture.<\/p>\n Tra gli svantaggi del Tiptronic si lamenta un aumento di peso della vettura causato dall\u2019aggiunta di elementi e dalle dimensioni del cambio stesso, ma anche un’elevata complessit\u00e0 della struttura<\/strong>, che per durare viene costruita con materiali resistenti all\u2019usura, aumentando cos\u00ec il costo del cambio e di possibili riparazioni. Inoltre va ricordato che la variazione di marcia avviene con un ritardo di 0,1-0,7 secondi.<\/p>\n Oggi il cambio Tiptronic \u00e8 stato a lungo perfezionato ed \u00e8 gradevole da usare anche nel normale traffico stradale<\/strong>, permettendo al conducente di scegliere se far cambiare le marce all’automatico o se sceglierle in autonomia. Solitamente il passaggio avviene attraverso il movimento della leva di cambio verso destra, e basta un tocco deciso: variando poi la posizione della leva verso l\u2019alto nella zona pi\u00f9, il cambio sale di una marcia, mentre al contrario scende. In alternativa, sulle auto pi\u00f9 sportive sono presenti le leve per il cambio montate dietro o nel volante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tiptronic \u00e8 un marchio registrato da Porsche AG, ma tante altre auto sono dotate di questo dispositivo: ecco come funziona.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17353,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"yoast_head":"\nCome funziona il cambio Tiptronic<\/h2>\n
Caratteristiche ed evoluzione del cambio Tiptronic<\/h2>\n