{"id":17878,"date":"2021-09-30T19:13:41","date_gmt":"2021-09-30T17:13:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=17878"},"modified":"2021-09-30T19:13:41","modified_gmt":"2021-09-30T17:13:41","slug":"biro-prezzo-caratteristiche-piccola-auto-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/biro-prezzo-caratteristiche-piccola-auto-elettrica\/17878\/","title":{"rendered":"Bir\u00f2: prezzo e caratteristiche della piccola auto elettrica"},"content":{"rendered":"

Estrima Bir\u00f2 2021 \u00e8 una piccola vettura elettrica<\/strong> perfetta per muoversi in citt\u00e0, guidabile senza patente<\/strong> e parcheggiabile davvero con la massima serenit\u00e0: eccone prezzi e caratteristiche.<\/p>\n

Design e interni di Estrima Bir\u00f2<\/h2>\n

Il quadriciclo compatto<\/strong> Bir\u00f2 viene prodotto da Estrima<\/strong>, un’azienda italiana creata nel 2008 dalla Brieda di Porcia (PN), ditta specializzata nella realizzazione di abitacoli per macchine movimento terra. Quando anni fa la piccola Bir\u00f2 arriv\u00f2 su strada (ne sono state vendute circa 4.000 in Italia) le alternative per la mobilit\u00e0 elettrica erano davvero poche, ma oggi tutto sta ormai cambiando, visto che l’elettrificazione \u00e8 l\u2019argomento dell\u2019anno.<\/p>\n

Estrima Bir\u00f2 \u00e8 davvero una cabina trasformata in quadriciclo, \u00e8 molto piccola ma non \u00e8 per niente delicata<\/strong>, visto che \u00e8 composta da una cella tubolare derivata dai trattori Brieda; il peso complessivo resta davvero contenuto (345 kg), e ci\u00f2 l’avvantaggia rispetto ad altri quadricicli del settore. Questa resistenza dell\u2019abitacolo ha infatti reso possibile l’utilizzo di materiali leggeri<\/strong> (plastica compresa) per definire gli esterni, con l’obiettivo di essere davvero pratica, con pochi fronzoli e senza extra inutili.<\/p>\n

Caratteristiche di Estrima Bir\u00f2<\/h2>\n

Il modello di base<\/strong> del quadriciclo elettrico Estrima Bir\u00f2 \u00e8 lungo 1,74 metri, largo 1,09 e alto 1,59, con ruote di serie da 13\u201d e pneumatici 145\/60, molto economici: esiste anche una versione con bagagliaio maggiorato,<\/strong> disponibile sia con lunotto trasparente che chiuso (ottimo per trasporti commerciali), che arriva fino a 300 litri di capienza extra.<\/p>\n

Anche nell\u2019abitacolo<\/strong> Estrima Bir\u00f2 risulta essenziale e pratica<\/strong>, con interni concepiti per scendere e salire in pochi istanti, una panca con 2 sedili non regolabili ma abbastanza morbidi e uno schienale imbottito e rimovibile, dietro cui \u00e8 presente il piccolo vano da 41 litri (che manca nella versione con batteria estraibile).<\/p>\n

La posizione del volante e dei pedali (freno e acceleratore) risulta molto centrata, la leva del freno di stazionamento \u00e8 orizzontale e perpendicolare al guidatore e il \u201ccambio\u201d \u00e8 un pulsante che inserisce la modalit\u00e0 Drive e la retro; altri pulsanti sono quelli del clacson, delle luci, dell\u2019anti-appannamento (no climatizzazione) e le luci direzionali. Manca la radio ma \u00e8 presente un portacellulare di serie con porta USB.<\/p>\n

Prestazioni, allestimenti e prezzi di Estrima Bir\u00f2<\/h2>\n

I 2 motori elettrici da 48 V <\/strong>di Estrima Bir\u00f2 <\/span>garantiscono una potenza massima di 3,3 kW, poco pi\u00f9 di 4 cavalli.\u00a0<\/span>Le batterie<\/strong>, invece, sono disponibili in 2 modelli<\/strong>: la pi\u00f9 grande fornisce fino a 100 km di percorrenza<\/strong> (4,98 kWh), ma \u00e8 fissa e si carica con una presa vicino all\u2019auto (basta una 220 V casalinga), mentre la seconda arriva fino a 55 km di percorrenza<\/strong> (3,28 kWh) ma \u00e8 estraibile e provvista di ruotini e manico tipo trolley per portarla ovunque (25 kg).<\/p>\n

La carica totale<\/strong>, come dichiarato dall\u2019azienda usando una normale presa casalinga, si completa in 6 ore<\/strong> (modello 100 km) e in 4 ore<\/strong> (55 km).<\/p>\n

Estrima Bir\u00f2 \u00e8 dunque un piccolo e spartano quadriciclo studiato appositamente per soddisfare esigenze di mobilit\u00e0 limitate, comodo da parcheggiare e senza consumi di carburante, con una capacit\u00e0 di carico e di protezione ovviamente superiore a quella di qualsiasi motorino.<\/p>\n

La velocit\u00e0 massima \u00e8 di 45 km\/h<\/strong>, ma \u00e8 disponibile lo speciale pack Bolt<\/strong> per un\u2019erogazione di potenza aggiuntiva e una velocit\u00e0 massima di 60 km\/h<\/strong>, per cui per serve la patente B o B1<\/strong>.<\/p>\n

E i prezzi<\/strong>? Estrima Bir\u00f2 base Summer<\/strong>, senza portiere, parte da 7.990 euro<\/strong>, per poi passare al modello che le ha, il Winter<\/strong>, da 9.990<\/strong>. Le versioni Big<\/strong> e la Box<\/strong>, con bagagliaio pi\u00f9 grande, partono rispettivamente da 11.990 e 12.490 euro<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il quadriciclo compatto Bir\u00f2, prodotto da Estrima, \u00e8 essenziale e pratico, ideale per gli spostamenti (e i parcheggi!) in citt\u00e0<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":17879,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150],"tags":[],"yoast_head":"\nBir\u00f2: prezzo e caratteristiche della piccola auto elettrica - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Estrima Bir\u00f2 \u00e8 una piccola vettura elettrica, ideale per muoversi in citt\u00e0 e guidabile anche senza patente.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/biro-prezzo-caratteristiche-piccola-auto-elettrica\/17878\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bir\u00f2: prezzo e caratteristiche della piccola auto elettrica - 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