Mild, full hybrid e plug-in hybrid, le nuove auto ibride che ci sorprenderanno nel 2022 sono tante: ecco quelli pi\u00f9 interessanti, tra restyling e nuove uscite programmate.<\/p>\n
Il mondo dell’auto diventa sempre pi\u00f9 \u201celettrico\u201d: da una parte le limitazioni per abbattere le emissioni inquinanti diventano sempre pi\u00f9 stringenti, e dall’altra la tecnologia avanza, dunque le Case vanno sempre pi\u00f9 in questa direzione.<\/p>\n
In questo panorama in continua evoluzione, l’ibrido \u00e8 tra le soluzioni pi\u00f9 gettonate e apprezzate dai clienti, che uniscono il vantaggio di percorrere anche alcuni km in modalit\u00e0 full electric ai pregi del motore endotermico: come ormai saprete i livelli di tecnologia ibrida attualmente diffusi sul mercato automobilistico sono 3, e cio\u00e8 mild hybrid<\/strong> (con l’elettrico in supporto al termico), full hybrid<\/strong> (possono percorrere qualche km senza usare carburante) e plug-in hybrid<\/strong>, ovvero l’ibrido ricaricabile attraverso una presa esterna.<\/p>\n Tra le numerose nuove ibride sul mercato nel 2022, ecco dunque le pi\u00f9 importanti, tra nuovi modelli e restyling.<\/p>\n La BMW Serie 2 Active \u00e8 una vettura pratica e versatile che si sta per rinnovare: dopo il lancio, avvenuto nel 2014, la nuova generazione<\/strong> che arriver\u00e0 sul mercato nel 2022 garantir\u00e0 ancora spazio e versatilit\u00e0, senza tralasciare il piacere di guida. Tra le notizie importanti relative all’uscita di questo modello ci sono il probabile pensionamento della versione Grand Tourer 7 posti, che potrebbe essere sacrificata per presentare un modello unico con dimensioni pi\u00f9 generose rispetto all’attuale, e l’ampliamento della gamma di motorizzazioni ibride<\/strong>, dalla mild hybrid a 48 V (benzina e Diesel), alla plug-in. Quest’ultima potrebbe chiamarsi 230e e montare un 2.0 cc 4 cilindri benzina unito al propulsore elettrico, per una potenza di sistema rilevante con lo scopo di garantire interessanti prestazioni sportive.<\/p>\n Tra i vari rinnovamenti della gamma Citro\u00ebn, il 2022 sar\u00e0 l’anno della , che cambier\u00e0 nome e dir\u00e0 addio alla classica carrozzeria berlina per diventare un interessante SUV coup\u00e9<\/strong> che si presenter\u00e0 con linee muscolose e sportive. Molto versatile, avr\u00e0 dimensioni importanti, sar\u00e0 lunga 4,8 metri e dotata di un ampio portellone, per confermarsi nuovamente come ammiraglia della Casa. Per quanto riguarda la gamma motori dovrebbe essere commercializzata una versione plug-in hybrid<\/strong> che unir\u00e0 un 1.6 benzina al propulsore elettrico per una potenza totale di 225 cavalli e circa 50 km di autonomia elettrica.<\/p>\n Dopo il lancio del 2018 il nuovo aggiornamento di Ford Focus arriver\u00e0 sul mercato nel 2022 con alcuni ritocchi al design, soprattutto all’esterno, per riportare la vettura al family feeling dei modelli pi\u00f9 recenti, senza per\u00f2 tralasciare vari upgrade tecnici e tecnologici. Il restyling<\/strong> dovrebbe affiancare alle due versioni mild hybrid attuali, il 3 cilindri 1.0 Ecoboost da 125 e 155 cavalli, una nuova motorizzazione plug-in: sulla hatchback potrebbe infatti essere sfruttato lo stesso powertrain della Kuga, con potenze fino a 225 cavalli.<\/p>\n Aggiornamento 2022 anche per una delle pi\u00f9 iconiche vetture Volkswagen, la famosissima Passat: la prossima generazione abbandoner\u00e0 la carrozzeria berlina per mantenere la pi\u00f9 popolare e versatile Variant, cio\u00e8 la station wagon<\/strong>. La base sar\u00e0 la stessa della \u0160koda Octavia, con un nuovo ed esclusivo design oltre a motorizzazioni ibride<\/strong>, sia mild che full hybrid. Attendiamo novit\u00e0.<\/p>\n Il 2022 sar\u00e0 l’anno di arrivo nelle concessionarie della nuova Honda Civic, nello specifico l’11\u00b0 edizione, che sar\u00e0 presentata prima in versione berlina a 4 porte negli USA e poi come hatchback in Europa. L’auto sar\u00e0 tutta nuova, a partire dal design molto personale, senza dimenticare tanta tecnologia di bordo, con molti servizi compresi nel pacchetto Honda Sensing<\/strong>; in particolare, la versione 5 porte si presenter\u00e0 con un design sportivo dalla coda spiovente per farla somigliare a una coup\u00e9. Tra le varie novit\u00e0 previste, la Casa giapponese punter\u00e0 fortemente sul sistema full hybrid senza ricarica<\/strong>, e questa infatti sar\u00e0 l’unica opzione disponibile nella gamma motori; i dati relativi al motore termico e a quello elettrico non sono ancora noti, ma probabilmente il powertrain sar\u00e0 lo stesso della Jazz, con vari livelli di potenza, probabilmente anche per la sportiva Type R.<\/p>\n Nuova Opel Astra arriver\u00e0 sul mercato l’anno prossimo con un’estetica totalmente rinnovata, cos\u00ec come la parte tecnica: la base sar\u00e0 quella delle francesi Citro\u00ebn e Peugeot, con il design derivato dal SUV Mokka. La nuova versione della famosa compatta tedesca sar\u00e0 lunga 4,37 metri, rientrer\u00e0 nel segmento C<\/strong> e metter\u00e0 a disposizione dei clienti motori di ultima generazione, compresi 2 ibridi plug-in<\/strong>: si tratter\u00e0 di soluzioni che offriranno 2 livelli di potenza, rispettivamente da 180 e 225 cavalli, per soddisfare ogni esigenza.<\/p>\nBMW Serie 2 Active<\/h3>\n
Citro\u00ebn C5 X<\/h3>\n
Ford Focus<\/h3>\n
Volkswagen Passat<\/h3>\n
Honda Civic XI<\/h3>\n
Opel Astra<\/h3>\n
Toyota Aygo X<\/h3>\n