{"id":18582,"date":"2021-10-28T18:16:17","date_gmt":"2021-10-28T16:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=18582"},"modified":"2021-10-29T11:39:23","modified_gmt":"2021-10-29T09:39:23","slug":"adblue-scarseggia-trasporti-pericolo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/adblue-scarseggia-trasporti-pericolo\/18582\/","title":{"rendered":"L\u2019ADBlue scarseggia, trasporti in pericolo"},"content":{"rendered":"<p>Il prezioso liquido, l\u2019<strong>ADBlue, \u00e8 in pericolo e sta cominciando a scarseggiare.<\/strong> La situazione sta precipitando e questo spaventa non poco il mondo dei trasporti. Le stazioni di rifornimento sono in difficolt\u00e0 con le riserve, ma lo stesso discorso vale nei negozi delle grandi catene di hobbistica, nei quali le taniche in plastica stanno andando a ruba.<\/p>\n<h2>Cos\u2019\u00e8 l\u2019ADBlue<\/h2>\n<p>Nato per ridurre fino al 90% delle emissioni di ossidi di azoto dei motori diesel Euro 6, l\u2019AdBlue <strong>\u00e8 una soluzione di urea e acqua che aggiunge il metano come componente fondamentale<\/strong> nel processo chimico di produzione. Il metano comincia a scarseggiare, in pi\u00f9 il suo prezzo ha toccato livelli elevati, che ne stanno minando gli approvvigionamenti. Un problema che rischia di paralizzare il trasporto su gomma, perch\u00e9 senza l\u2019AdBlue i moderni propulsori a gasolio si fermano e non si riavviano fino a quando non vengono riforniti.<\/p>\n<h2>Problematiche del trasporto<\/h2>\n<p>Alla mancanza dell\u2019Ad Blue e all\u2019impennata dei costi di rifornimento dei tir alimentati a metano, va sommata la diminuzione di autisti disponibili (chi per assenza di Green Pass, chi perch\u00e9 andato a lavorare all\u2019estero), che sta causando una crisi della logistica e del trasporto su gomma. I camion diesel Euro 6 sono dotati di un <strong>sensore<\/strong> che, esaurito l\u2019ADBlue, permette di <strong>proseguire nella marcia solo fino allo spegnimento del motore<\/strong>, impedendone il successivo riavvio. Con questo scenario, c\u2019\u00e8 il rischio che possano continuare a circolare i mezzi pi\u00f9 vecchi ed inquinanti, mentre quelli pi\u00f9 nuovi ed efficienti rimangono fermi in attesa di rifornirsi del liquido oggetto della discussione. E chi ci riesce lo fa a prezzi molto pi\u00f9 alti che in passato, dal momento che <strong>il costo dell\u2019additivo \u00e8 passato da 230 euro la tonnellata a quasi 500 euro<\/strong>.<\/p>\n<h2>Il punto degli autotrasportatori<\/h2>\n<p><strong>Natalino Mori, vicepresidente di Fai Nazionale<\/strong> (Federazione Autotrasportatori Italiani) ha detto la sua riguardo a questa situazione: \u201c<em>Il gasolio \u00e8 arrivato a costi insostenibili che non si riesce a scaricare sui costi del trasporto. Il costo del Gnl, per chi ha investito su mezzi sostenibili, in pochi mesi \u00e8 passato da 0,80 a 2,2 euro al chilo. Costi che impattano sull\u2019economia di una azienda di trasporti per il 25% del fatturato. Il prezzo dell\u2019AdBlue \u00e8 triplicato ed \u00e8 difficile da reperire. Ci sono aziende che pur di non aggravare le perdite si stanno fermando<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il mondo dei trasporti \u00e8 in crisi per via della scarsit\u00e0 di ADBlue, soluzione nata per ridurre fino al 90% delle emissioni di ossidi di azoto nei motori diesel Euro 6.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":18583,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,221],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>L\u2019ADBlue scarseggia, trasporti in pericolo - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"L&#039;ADBlue scarseggia e l\u2019aumento del prezzo del metano incide sulla sua lavorazione. 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