{"id":18639,"date":"2021-11-02T18:16:11","date_gmt":"2021-11-02T17:16:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=18639"},"modified":"2021-11-02T18:16:11","modified_gmt":"2021-11-02T17:16:11","slug":"norvegia-2022-saranno-vendute-solo-auto-elettriche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/norvegia-2022-saranno-vendute-solo-auto-elettriche\/18639\/","title":{"rendered":"Norvegia: dal 2022 saranno vendute solo auto elettriche"},"content":{"rendered":"<p>La notizia \u00e8 ufficiale e roboante, la <strong>Norvegia<\/strong> \u00e8 il primo Paese che ha deciso di <strong>vendere solamente auto elettriche a partire dal 2022<\/strong>. L\u2019anno prossimo, la nazione scandinava cambier\u00e0 il volto del proprio mercato interno a quattro ruote, privilegiando il rapido passaggio all\u2019elettrificazione, bruciando le tappe rispetto a tutti gli altri Paesi europei, ben tre anni prima del previsto. Una rivoluzione vera e propria; chiss\u00e0 che qualcun altro non cerchi di emularla anticipando i termini gi\u00e0 prefissati.<\/p>\n<h2>Previsioni<\/h2>\n<p>L\u2019ultimo veicolo nuovo con motore a combustione interna che scender\u00e0 sulle strade norvegesi, secondo i dati mensili rilasciati dal Consiglio norvegese per le informazioni sul traffico stradale, arriver\u00e0 il prossimo aprile. Dopo, i dati parleranno di un 100% di vendite sui veicoli elettrici ben 3 anni prima del traguardo stabilito dal governo: il 2025 era l&#8217;anno scelto per l&#8217;eliminazione completa di auto nuove a benzina e diesel.<\/p>\n<p>La Norvegia ha quindi risposto positivamente al passaggio all\u2019elettrificazione, tanto che <strong>nei primi otto mesi del 2021 i veicoli tradizionali hanno rappresentato meno del 10% delle vendite di auto nuove<\/strong>.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/auto-elettriche-al-72-agosto-da-record-per-la-norvegia\/17241\/\">Se si pensa anche solo ad Agosto, mese da record per la Norvegia<\/a>, i veicoli elettrici hanno rappresentato il 72% del mercato mentre ibridi e ibridi plug in sono stati il 20,4% lasciando solo il 4,6% ai veicoli a benzina e il 3,2% a quelli in diesel.<\/p>\n<p>Questo perch\u00e9 gli scandinavi apprezzano e preferiscono le nuove vetture elettriche per motivi come l&#8217;abbattimento di costi, la salvaguardia dell&#8217;ambiente e la praticit\u00e0.<\/p>\n<p>Non sar\u00e0 comunque la fine annunciata per i <strong>veicoli a motorizzazione tradizionale<\/strong>, poich\u00e9 essi faranno parte del mercato dell&#8217;usato. Il cambio di propriet\u00e0 infatti in questi anni ha riguardato soltanto per il 12% i veicoli elettrici. L&#8217;85% delle auto usate vendute adopera motori a benzina o a diesel.<\/p>\n<h2>Un successo<\/h2>\n<p>Il grande successo dell\u2019elettrico in Norvegia, oltre ai motivi gi\u00e0 elencati, \u00e8 dovuto soprattutto agli <strong>incentivi<\/strong> offerti ai guidatori per passare all&#8217;elettrico. Inoltre, le <strong>tariffe per i parcheggi sono ridotte al 50% cos\u00ec come il pagamento per strade e pedaggio<\/strong>. In fine, le <strong>tasse sono molto pi\u00f9 basse<\/strong> sui veicoli elettrici (circa il 25% in meno rispetto al solito). Ecco quindi spiegato il repentino cambio di rotta del gradimento delle elettriche in Norvegia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019ultimo veicolo nuovo con motore a combustione interna che scender\u00e0 sulle strade norvegesi arriver\u00e0 il prossimo aprile. 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