![\"Subaru-Forester-interni\"](\"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/15145451\/Subaru-Forester-interni.jpg\")
<\/p>\nArrivata alla sua quinta generazione, Subaru Forester 4×4 \u00e8 tutta nuova: eccone dunque caratteristiche e prezzi.<\/p>\n
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La quinta generazione<\/strong> della SUV 4×4 giapponese Subaru Forester \u00e8 sul mercato dal 2018 ed \u00e8 tutta nuova nonostante abbia mantenuto quell\u2019aspetto “solido” tipico del modello, seppur con accorgimenti che l’hanno resa pi\u00f9 personale, soprattutto nella parte posteriore dominata da linee nette, lunotto squadrato e fanali a forma di \u201cC\u201d.<\/p>\n Il suo look unisce quello di un crossover e un fuoristrada<\/strong>, continuando a rappresentare un\u2019ottima sintesi tra stile e capacit\u00e0 off road: lunga 4,63 metri (+3 cm), larga 1,82 e alta 1,73, l’auto offre 5 posti<\/strong> con un abitacolo spazioso anche in altezza, di impostazione classica ma con finiture curate e una strumentazione completa e gradevole da usare.<\/p>\n Nuova Subaru Forester \u00e8 realizzata sulla base del pianale SGP (Subaru Global Platform)<\/strong> ed \u00e8 disponibile solo con la trazione integrale e il cambio automatico Lineartronic a variazione continua.<\/p>\n L’unica motorizzazione a listino presenta un sistema mild hybrid chiamato e-Boxer<\/strong> che accoppia il 4 cilindri contrapposti boxer 2.0 cc a iniezione diretta con un piccolo motore elettrico da 16,7 cavalli per arrivare a offrirne un totale di 150; la batteria del sistema ibrido si trova sotto il fondo del bagagliaio, sostituendo la ruota di scorta.<\/p>\n Il propulsore, dalla potenza contenuta e di concerto al sistema mild-hybrid, garantisce un buon contenimento dei consumi<\/strong>, che nonostante la massa importante del fuoristrada sono dichiarati in una media di 8,1 litri per 100 km<\/strong>, calcolata su ciclo misto WLTP.<\/p>\n A livello di prestazioni la Forester si conferma una vettura sicura e affidabile<\/strong> in tutte le situazioni, che se la cava molto bene nel fuori strada e dispone di molti dispositivi elettronici di aiuto alla guida<\/strong>, tra cui il cruise control adattativo e l\u2019Active Brake System.<\/p>\n Va detto che l’attuale Forester lascer\u00e0 a breve il posto alla nuova generazione, che arriver\u00e0 sul mercato nel corso del 2022<\/strong>, di cui si sa ancora poco, tranne che continuer\u00e0 ad adottare il propulsore mild-hybrid attuale, cambiando dal punto di vista estetico, soprattutto nel frontale.<\/p>\n Per il modello attuale<\/strong> il listino propone 4 allestimenti<\/strong>, cio\u00e8 Free<\/strong> (base ma con un\u2019ottima dotazione), Style<\/strong> (con cristalli posteriori oscurati e telecamera laterale), Premium<\/strong> (top di gamma) e 4Adventure<\/strong> (per appassionati del fuoristrada).<\/p>\n I prezzi<\/strong> di listino partono da 35.500 euro per la base<\/strong> e arrivano ai circa 42.500 della versione dedicata all’offroad<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nuova Subaru Forester \u00e8 disponibile solo con trazione integrale, cambio automatico Lineartronic a variazione continua e motorizzazione mild hybrid.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19028,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"yoast_head":"\nMotori e prestazioni di Subaru Forester<\/h2>\n
Allestimenti e prezzi di Subaru Forester<\/h2>\n