{"id":19032,"date":"2021-11-15T17:30:52","date_gmt":"2021-11-15T16:30:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=19032"},"modified":"2021-11-15T17:30:52","modified_gmt":"2021-11-15T16:30:52","slug":"lalleanza-giapponese-salvare-motore-termico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/lalleanza-giapponese-salvare-motore-termico\/19032\/","title":{"rendered":"L\u2019alleanza giapponese per salvare il motore termico"},"content":{"rendered":"<p>Quando tutti sembrano remare verso un\u2019unica direzione, che parla di elettrico e di elettrificazione a ogni costo e nel minor tempo possibile, ci sono delle voci fuori dal coro provenienti dal Sol Levante. \u00c8 recente la notizia di un\u2019<strong>alleanza fra colossi dell\u2019industria automobilistica giapponese<\/strong>, nella fattispecie <strong>Toyota, Subaru e Mazda<\/strong> (oltre alle motociclistiche <strong>Kawasaki<\/strong> e <strong>Yamaha<\/strong>), per provare a non buttare via tutto quanto di buono costruito fino a qui e <strong>salvare il motore endotermico<\/strong>. L\u2019obiettivo comune \u00e8 quello di rendere il trasporto su gomma sempre pi\u00f9 ecologico, ma questo non deve passare necessariamente per l\u2019abbandono della vecchia tipologia di motori.<\/p>\n<h2>Il progetto<\/h2>\n<p>Queste compagnie hanno dato l\u2019annuncio che l&#8217;intenzione comune \u00e8 quella di <strong>sviluppare un motore a idrogeno a combustione interna che possa essere utilizzato in tutte le situazioni<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Mazda<\/strong> si sta spendendo in prima persona: ha raccolto la sfida di competere nella classe ST-Q della Super Taikyu Race di Okayama con l&#8217;unit\u00e0 SkyActiv-D da 1,5 litri attraverso la <strong>Mazda Spirit Racing Bio concept<\/strong>, che consuma gi\u00e0 da ora biodiesel di nuova generazione.<\/p>\n<p><strong>Toyota e Subaru<\/strong> parteciperanno invece alla Taikyu Race utilizzando un carburante sintetico che non emette gas serra e deriva dalla biomassa. Subaru monter\u00e0 questo sistema su un&#8217;auto simile alla BRZ, mentre Toyota modificher\u00e0 in modo specifico la sua GR86.<\/p>\n<h2>Alternative nel trasporto<\/h2>\n<p>Toyota, Subaru e Mazda, insieme a Kawasaki e Yamaha, mirano ad <strong>un ulteriore ampliamento delle alternative di produzione, trasporto e uso del carburante.<\/strong> Le cinque societ\u00e0 perseguono inoltre tre iniziative diverse che prevedono di compiere sperimentazioni attraverso la partecipazione a gare e l&#8217;utilizzo di carburanti a emissioni zero, lo studio dell&#8217;uso dei motori a idrogeno nei veicoli, il continuare a competere con motori a idrogeno.<\/p>\n<p>Come abbiamo anticipato nel paragrafo precedente, con il motore Mazda SkyActiv-D da 1,5 litri alimentato con biogasolio, si mira a a far proseguire l&#8217;esistenza dei motori diesel e a perfezionarli.\u00a0Inoltre, per arrivare alla neutralit\u00e0 del carbonio, <strong>Mazda ritiene che sia importante fornire ai clienti una variet\u00e0 di opzioni espandendo l&#8217;offerta di propulsori con ibridi plug-in (Phev), ibridi convenzionali (Hev), elettrici a batteria (Bev) e diesel<\/strong>. Un&#8217;offerta che comunque non tarder\u00e0 ad arrivare. La sfida alla salvaguardia del motore termico passa anche dagli esperimenti che questi grandi costruttori faranno nel mondo delle competizioni automobilistiche e motociclistiche, in Giappone e non solo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando tutti sembrano remare verso un\u2019unica direzione, che parla di elettrico e di elettrificazione a ogni costo e nel minor tempo possibile, ci sono delle voci fuori dal coro provenienti dal Sol Levante. <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19033,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,187,221,175],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>L\u2019alleanza giapponese per salvare il motore termico - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cinque importanti colossi giapponesi dell\u2019auto e delle moto si sono alleati per salvare il motore endotermico\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/lalleanza-giapponese-salvare-motore-termico\/19032\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L\u2019alleanza giapponese per salvare il motore termico - 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