{"id":19145,"date":"2021-11-18T17:51:59","date_gmt":"2021-11-18T16:51:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=19145"},"modified":"2021-11-18T17:51:59","modified_gmt":"2021-11-18T16:51:59","slug":"autostrada-intelligente-insieme-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/autostrada-intelligente-insieme-volkswagen\/19145\/","title":{"rendered":"L\u2019autostrada intelligente insieme a Volkswagen"},"content":{"rendered":"<p>Le automobili non sono pi\u00f9 dei semplici mezzi di trasporto, veicoli buoni per andare da un luogo a un altro, infatti da un po\u2019 di tempo ormai hanno un carico di tecnologia a bordo che le fanno sembrare molto pi\u00f9 a dei computer. L\u2019intelligenza delle ultime generazioni di macchine \u00e8 arrivata a livelli altissimi, tanto che <strong>Volkswagen<\/strong> ha dimostrato come esse possano dialogare direttamente con le infrastrutture, come ad esempio le autostrade. Il <strong>Gruppo di Wolfsburg<\/strong> insieme al <strong>Gruppo ASTM<\/strong> hanno presentato il progetto di mobilit\u00e0 intelligente che prevede il dialogo diretto tra la vettura e l&#8217;infrastruttura stradale.<\/p>\n<h2>Il progetto<\/h2>\n<p>La Casa tedesca ha dimostrato come una <strong>Golf con tecnologia Car2X integrata<\/strong> sia in grado di dialogare con la strada sulla tratta Arluno-Rho dell\u2019autostrada A4 Torino-Milano. Questo \u00e8 stato possibile grazie al progetto che si basa sulla piattaforma <strong>software Emeras sviluppata da SINELEC<\/strong>, la societ\u00e0 tecnologica del Gruppo ASTM, che garantisce l\u2019integrazione con i sistemi ITS (Intelligent Transportation Systems) su strada e rende fattibile l\u2019interconnessione bidirezionale in tempo reale tra auto e infrastrutture stradali.<\/p>\n<h2>Il funzionamento<\/h2>\n<p>Le vetture dialogano con l&#8217;infrastruttura stradale per via della presenza della tecnologia Car2X che \u00e8 gi\u00e0 attiva su diversi nuovi modelli del Gruppo Volkswagen. Questi mezzi sono capaci di dialogare senza l\u2019ausilio di altri dispositivi. La <strong>comunicazione Car2X<\/strong> arriva, in pochi millisecondi, a coprire un raggio di 800 metri e migliorer\u00e0 sempre di pi\u00f9 con l&#8217;aumentare dei veicoli che la usano.<\/p>\n<p>Secondo i dati forniti da PwC,\u00a0 <strong>il 100% delle auto nell\u2019UE sar\u00e0 connesso entro il 2025<\/strong> e nel 2030 si ha la previsione che in Europa ci saranno circa 20 milioni di auto a guida autonoma, di cui 2,8 milioni soltanto in Italia. Numeri ottimistici, tuttavia sembra chiaro che le auto siano destinate a diventare sempre maggiormente connesse. Un peso importante sullo sviluppo della <strong>smart mobility<\/strong> lo hanno soprattutto le infrastrutture stradali che dovranno migliorare ed aggiornarsi per poter entrare in connessione con le vetture in modo istantaneo.<\/p>\n<h2>Gli investimenti<\/h2>\n<p>In ottica di evoluzione delle infrastrutture stradali, <strong>ASTM Group<\/strong> ha presentato un <strong>piano di rinnovamento dell\u2019autostrada A4 Torino-Milano<\/strong> che prevede una fase iniziale con i primi interventi da effettuare entro il 2024 sul tratto\u00a0Milano-Novara, considerato percorso &#8220;pilota&#8221;,\u00a0 per poter essere estesi a tutta l&#8217;autostrada.<\/p>\n<p><strong>Entro il 2030<\/strong>, invece, c\u2019\u00e8 la volont\u00e0 di introdurre un&#8217;estensione dei sistemi di comunicazione veicolo-infrastruttura, un aumento di sistemi di monitoraggio con sensori e varchi intelligenti dotati di sistema di pedaggio \u201cfree flow\u201d e giungeranno anche dei sistemi antinebbia. Si punta inoltre a introdurre dei sistemi che possano rilevare i veicoli contromano e le merci pericolose, aumentare le stazioni di ricarica per le auto elettriche e aggiungere anche dei distributori di idrogeno.<\/p>\n<p>Oltre tutte queste novit\u00e0 \u00e8 nata anche l\u2019idea di usare <strong>asfalto riciclato al 70%<\/strong> per gli strati pi\u00f9 profondi della strada e <strong>asfalto al grafene<\/strong> per il manto stradale posto pi\u00f9 in superficie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen ha dimostrato come una Golf con tecnologia Car2X integrata sia in grado di dialogare con la strada sulla tratta Arluno-Rho dell\u2019autostrada A4 Torino-Milano.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19146,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,221],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>L\u2019autostrada intelligente insieme a Volkswagen - 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