Per quanto concerne le quattro ruote il decennio degli yuppie e della musica dance ha dunque lasciato nella storia veri capolavori: ecco le 5 auto pi\u00f9 belle degli anni \u201980<\/strong>, quelle davvero da sogno:<\/p>\n Dal suo debutto avvenuto nel 1985, Bmw E30 M3<\/strong> ha lasciato una scia di successo che l’ha portata a essere considerata una tra le migliori coup\u00e9 mai costruite: il suo design unico, duro e muscoloso, era solo la cornice al 4 cilindri 16 valvole 2.3 cc da ben 195 cavalli, che unito al peso decisamente contenuto di soli 1.200 kg permetteva a questo mito di raggiungere facilmente ben 235 km\/h.<\/p>\n Audi Quattro<\/strong> aveva una spiccata natura \u201crallistica\u201d, tra i tanti modelli ideati per la pista dal costruttore tedesco, e nonostante ci\u00f2 non ha mai partecipato ufficialmente a questo genere di competizioni. Questa vettura \u00e8 per\u00f2 un mito degli anni ’80 ed \u00e8 tutt’oggi nei sogni di moltissimi appassionati grazie alla sua avanguardia ingegneristica, alle sue incredibili performance e a interni un po’ spartani, degni di una vera \u201ccattiva\u201d da strada.<\/p>\n Auto \u201csfortunata\u201d dal punto di vista del mercato, che nonostante fu inizialmente un flop e l’unica vettura prodotta dal brand DeLorean<\/strong>, divenne poi tra le pi\u00f9 amate dell\u2019immaginario collettivo relativo agli anni ’80: la DMC<\/strong> \u00e8 infatti stata l’amata protagonista della trilogia di Robert Zemeckis \u201cRitorno al futuro\u201d, divenendo per tutti un\u2019icona, complici le sue portiere ad ali di gabbiano e la superficie esterna in acciaio inossidabile.<\/p>\n Larga e aggressiva, la Toyota Celica Supra<\/strong> \u00e8 arrivata da noi nel periodo in cui il Giappone viveva il suo boom di esportazione culturale: originariamente chiamata \u201cP-style\u201d per la sua dotazione orientata alla Performance e per differenziarla da \u201cL-style\u201d, la super-lusso, era una vettura dalle linee uniche, con un muso aggressivo che la rese un must nell\u2019automotive del tempo.<\/p>\n Davvero esclusiva, con soli 288 esemplari prodotti dal 1986 al 1988, la Porsche 959<\/strong> \u00e8 tra le pi\u00f9 amate dagli appassionati di auto anni ’80: si trattava di una atipica coup\u00e9 a trazione integrale, nata inizialmente per raccogliere l\u2019eredit\u00e0 della 911, ma proposta con il motore boxer 6 cilindri da ben 450 cavalli. La velocit\u00e0 massima era di 317 km\/h e l’accelerazione da zero a 100 km\/h avveniva in soli 3.7 secondi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A rendere gli anni ’80 magici hanno contribuito anche le auto, che in quegli anni erano davvero particolari: livree uniche dalle linee spigolose, design essenziali e motori rombanti.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":19302,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150],"tags":[],"yoast_head":"\n\n
Bmw E30 M3<\/h2>\n
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<\/p>\nAudi Quattro 1980<\/h2>\n
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<\/p>\nDeLorean DMC<\/h2>\n
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<\/p>\nToyota Celica Supra 1982<\/h2>\n
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<\/p>\nPorsche 959<\/h2>\n
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