{"id":20214,"date":"2022-01-18T11:55:28","date_gmt":"2022-01-18T10:55:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=20214"},"modified":"2022-01-18T11:55:28","modified_gmt":"2022-01-18T10:55:28","slug":"albero-camme-cose-cosa-serve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/albero-camme-cose-cosa-serve\/20214\/","title":{"rendered":"Albero a camme: cos\u2019\u00e8 e a cosa serve"},"content":{"rendered":"<p>Indispensabile per mantenere le prestazioni del motore, l&#8217;<strong>albero a camme<\/strong> \u00e8 un organo meccanico importante e davvero funzionale per l\u2019auto: ecco cos&#8217;\u00e8 e a cosa serve.<\/p>\n<h2>Cos&#8217;\u00e8 l\u2019albero a camme<\/h2>\n<p>Vero e proprio responsabile della distribuzione, <strong>l\u2019albero a camme pu\u00f2 essere singolo o doppio<\/strong>, ma in ogni caso esiste per gestire e determinare le prestazioni del motore: nel primo caso si chiama <strong>monoalbero<\/strong>, se sono due invece <strong>bialbero<\/strong>, o <strong>doppio albero a camme in testa<\/strong>. Il numero di alberi dipende dal numero di valvole per cilindro e dall\u2019architettura del propulsore stesso.<\/p>\n<p>In ogni caso, \u00e8 un <strong>organo meccanico<\/strong> da cui dipende la distribuzione nei motori a quattro tempi, benzina e diesel, un asse su cui si inseriscono con sagola a incastro (detta <strong>calettatura<\/strong>) alcuni componenti chiamati <strong>camme<\/strong>, dalla forma eccentrica; \u00e8 importante sapere che queste camme possono essere <strong>simmetriche o asimmetriche<\/strong>, e che l&#8217;eccentricit\u00e0, definita alzo, pu\u00f2 essere pi\u00f9 o meno accentuata.<\/p>\n<p>Durante il funzionamento del mezzo \u00e8 normale che l\u2019albero a camme <strong>ruoti in sincronia con l\u2019albero motore<\/strong>, con cui si connette attraverso una cinghia dentata, una catena o ingranaggi, ma a velocit\u00e0 dimezzata. Nei motori pi\u00f9 moderni solitamente \u00e8 posto sopra alla testata, prendendo cos\u00ec il nome di &#8220;<strong>albero a camme in testa<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<h2>A cosa serve l&#8217;albero a camme<\/h2>\n<p>La funzione dell\u2019albero a camme \u00e8 principalmente quella di <strong>regolare apertura e chiusura delle valvole<\/strong>; in questo ambito le camme possono agire direttamente in contatto con la punteria, oppure indirettamente.<\/p>\n<p>L&#8217;azione dell&#8217;albero a camme <strong>determina quindi il rendimento del motore<\/strong> e, dunque, le prestazioni della vettura: \u00e8 per\u00f2 presente solo nel motore a 4 tempi benzina ad accensione comandata e diesel ad accensione spontanea, oltre che in alcuni motori a due tempi unidirezionali.<\/p>\n<p>Nello specifico, <strong>la fase \u00e8 la sua funzione pi\u00f9 importante<\/strong>: agisce direttamente sulla distribuzione, aumentando il tempo di apertura della valvola con conseguente incremento di potenza e coppia motrice, oltre che sullo scarico: ci\u00f2 permette di aumentare l&#8217;incrocio valvole, cio\u00e8 la fase in cui sono aperte contemporaneamente sia le valvole di aspirazione che di scarico, dopo lo scoppio della miscela.<\/p>\n<p>Ecco, quindi, perch\u00e9 l&#8217;asse a camme \u00e8 cos\u00ec importante: inoltre, nonostante sia un elemento che viene spesso trascurato, <strong>\u00e8 tra i primi su cui si agisce per aumentare la potenza del motore in modo meccanico e non elettronico<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In questo articolo andiamo alla scoperta dell&#8217;albero a camme, componente fondamentale dell&#8217;auto in quanto determina il rendimento del motore e, quindi, le prestazioni della vettura.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":20215,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - 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