{"id":20576,"date":"2022-02-02T11:51:15","date_gmt":"2022-02-02T10:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=20576"},"modified":"2022-11-22T14:38:00","modified_gmt":"2022-11-22T13:38:00","slug":"hyundai-ioniq-5-prezzo-scheda-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/hyundai-ioniq-5-prezzo-scheda-tecnica\/20576\/","title":{"rendered":"Hyundai Ioniq 5: prezzo e scheda tecnica"},"content":{"rendered":"

Disponibile solo in versione 100% elettrica, la crossover Hyundai Ioniq 5<\/strong> \u00e8 accogliente e spaziosa, veloce e tecnologica: eccone prezzi e caratteristiche.<\/p>\n

Design e interni di Hyundai Ioniq 5<\/h2>\n

\"Hyundai<\/p>\n

Hyundai Ioniq 5 \u00e8 un crossover medio-grande<\/strong>, il primo costruito sulla nuova piattaforma e-GMP dedicata ai veicoli 100% elettrici<\/strong>: da notare che per l’appunto la denominazione Ioniq, seguita da una cifra, contraddistinguer\u00e0 tutte quelle dotate della stessa meccanica.<\/p>\n

La vettura si distingue per il design caratterizzato dalla forte personalit\u00e0, che unisce l’ispirazione alle forme squadrate degli anni ’70, complici anche le vistose luci a grandi pixel, al trattamento davvero avveniristico delle superfici lisce e taglienti della carrozzeria. Il risultato \u00e8 uno stile fuori dal comune che la fa somigliare a una berlina, rendendola esteticamente pi\u00f9 compatta dei suoi 4,64 metri di lunghezza.<\/p>\n

Complice il passo di ben 3 metri, l\u2019abitacolo<\/strong> della Hyundai Ioniq 5 \u00e8 grande e spazioso, effetto amplificato dagli eleganti rivestimenti bianchi (disponibili per\u00f2 anche neri) e dall’assenza della classica consolle tra i sedili, sostituita dall’originale tunnel scorrevole per 14 cm. La plancia<\/strong> richiama l’aspetto esteriore e si presenta dunque minimalista, con 2 display sottili da 12\u201d ciascuno, indispensabili per sapere tutte le informazioni relative alla carica della batteria. Il bagagliaio<\/strong> \u00e8 facilmente accessibile, complice l\u2019ampio portellone, dalla forma regolare e con una capienza di ben 527 litri a divano in uso, oltre ai 24 litri a disposizione delle versioni con trazione 4×4 (57 per le altre) ricavati sotto il cofano anteriore.<\/p>\n

Versioni e prezzi di Hyundai Ioniq 5<\/h2>\n

Le versioni disponibili per la Hyundai Ioniq 5 partono da quella dotata di un unico motore elettrico da 170 cavalli<\/strong>, posizionato al retrotreno e dunque con trazione posteriore, alimentato dalla batteria da 58 kWh<\/strong> nominali situata nel pianale, sotto il pavimento dell\u2019abitacolo: in questo caso l’autonomia \u00e8 di circa 384 km<\/strong>, che sale rispettivamente fino a 481 e 430 cavalli nei modelli pi\u00f9 potenti. Il primo, da 72,6 kWh<\/strong> e sempre a trazione posteriore, ha 218 cavalli, mentre quello a trazione integrale \u00e8 dotato di un secondo motore, per un totale di 305 cavalli combinati.<\/p>\n

La Ioniq si ricarica anche molto in fretta<\/strong>, accettando fino a 11 kW in corrente alternata: da una colonnina di questo tipo bastano infatti circa 5 o 6 ore per la rigenerazione dell\u2019accumulatore. Con colonnine di ricarica pi\u00f9 potenti bastano solo 20 minuti per guadagnare l\u201980% dell\u2019efficienza.<\/p>\n

I prezzi partono dai 44.750 euro<\/strong> della versione da 58 kWh Progress, gi\u00e0 ben dotata, per salire fino ai 60.250 euro<\/strong> per la top di gamma Ioniq 5 72,6 kWh Evolution AWD, che tra le altre cose offre ruote da 20\u201d (anzich\u00e9 19\u201d) e sedili in pelle regolabili elettricamente. Tra gli optional<\/strong> pi\u00f9 interessanti e futuristici segnaliamo i pannelli solari sul tetto (solo per la 4×4, +2.000 euro, pacchetto Re-Charge).<\/p>\n

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