{"id":21051,"date":"2022-03-08T17:13:41","date_gmt":"2022-03-08T16:13:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=21051"},"modified":"2022-06-06T18:31:58","modified_gmt":"2022-06-06T16:31:58","slug":"bmw-x4-restyling-2022-novita-caratteristiche-prezzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/bmw-x4-restyling-2022-novita-caratteristiche-prezzi\/21051\/","title":{"rendered":"BMW X4 restyling 2022: novit\u00e0, caratteristiche e prezzi"},"content":{"rendered":"

Dopo quattro anni dal lancio di questo modello inedito, la BMW X4<\/strong> si rif\u00e0 il look, una rinfrescata che la avvicina stilisticamente alle ultime novit\u00e0 della Casa bavarese. A livello di dimensioni non ci sono novit\u00e0, quello che cambia in questo SUV dal temperamento sportivo \u00e8 soprattutto l\u2019aspetto del frontale e del posteriore<\/strong>. Andiamo a scoprire tutti i dettagli di questo attesissimo restyling!<\/p>\n

I ritocchi estetici<\/h2>\n

Abbiamo detto come una delle parti maggiormente riviste su questo veicoli sia l\u2019anteriore, dove adesso spiccano dei gruppi ottici ridisegnati, pi\u00f9 rastremati e smussati di dieci millimetri<\/strong>. Di serie ci sono i fari a matrice di LED<\/strong>, mentre restano opzionali i pi\u00f9 tecnologici proiettori Laser Light<\/strong>, con una portata fino a 650 metri. La griglia a doppio rene della X4 \u00e8 invece la medesima delle versioni pi\u00f9 performanti M, con cornice cromata e listelli verticali doppi.<\/p>\n

Al posteriore ci sono dei nuovi gruppi ottici full LED sottili e incassati<\/strong>. Pi\u00f9 sportivo il design del paraurti, con la targa inserita in un elemento a forma di incudine che si appoggia sull\u2019ampio diffusore centrale. Presenti le minigonne laterali che adesso sono previste solo sui modelli M.<\/p>\n

\"BMW-X4-restyling-2022-posteriore\"<\/p>\n

Abitacolo invariato, ma pi\u00f9 tecnologia<\/h2>\n

La musica non cambia all\u2019interno della X4 che adotta la console centrale che racchiude i principali comandi di guida in un\u2019isola<\/strong>, dove si trova il pulsante di accensione, la leva del cambio, il freno di stazionamento elettrico e la rotella per la gestione dell\u2019infotainment (di serie da 10,25\u201d, su richiesta da 12,3\u201d). Il cruscotto \u00e8 digitale da 10,25\u201d per tutti i modelli.<\/p>\n

Il restyling della BMW X4 si presenta con un bagaglio di tecnologia in pi\u00f9. Prima di tutto questo SUV dispone della guida Driving Assistant Professional<\/strong>: il cruise control adattivo prevede funzionalit\u00e0 specifiche per la guida in citt\u00e0, un avviso di incrocio avanzato, e nuovi assistenti di corsia d’emergenza e per il mantenimento della corsia. Di serie poi ci sono Apple CarPlay e Android Auto anche in versione wireless, e l\u2019assistente vocale Alexa<\/strong>.<\/p>\n

\"BMW-X4-restyling-2022-interni\"<\/p>\n

Motorizzazioni<\/h2>\n

La gamma \u00e8 offerta con tutti motori mild hybrid<\/strong> (manca sempre la versione plug-in), cambio automatico e trazione integrale di serie<\/strong>.<\/p>\n

Per quanto riguarda le motorizzazioni, solo mild-hybrid benzina e diesel, sono tutte quante provviste di un motore elettrico da 48V. Eccole di seguito:<\/p>\n

Diesel MHEV 48V<\/strong><\/p>\n