{"id":21176,"date":"2022-03-15T18:50:56","date_gmt":"2022-03-15T17:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=21176"},"modified":"2022-03-15T18:50:56","modified_gmt":"2022-03-15T17:50:56","slug":"jeep-compass-e-hybrid-efficienza-comodita-grazie-nuovo-propulsore-ibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/jeep-compass-e-hybrid-efficienza-comodita-grazie-nuovo-propulsore-ibrido\/21176\/","title":{"rendered":"Jeep Compass e-Hybrid, efficienza e comodit\u00e0 grazie al nuovo propulsore ibrido"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jeep Compass e-Hybrid<\/strong> \u00e8 la risposta per chi desidera un\u2019auto che combina un propulsore in grado di muoversi prevalentemente in elettrico, grazie ad un sistema di propulsione ibrido 48 Volt che si autoricarica costantemente, a un motore endotermico di nuova generazione Turbo FWD da 130 CV.<\/p>\n<p>La soluzione scelta per <a href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/jeep-compass-prezzo-scheda-tecnica\/8137\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">questa versione di Compass<\/a> \u00e8 basata quindi sull&#8217;abbinamento di un <strong>nuovo motore benzina 1.5 litri T4 turbo da 130 Cv<\/strong> ( evoluzione della famiglia Global Small Engine progettato per le applicazioni ibride) con una nuova trasmissione automatica doppia frizione a 7 rapporti che integra un <strong>motore elettrico 48 Volt da 15 kW<\/strong>.<\/p>\n<p>Questo motore 1.5 litri 4 cilindri turbo si distingue anche per un sistema di combustione che lavora per ottenere il migliore equilibrio fra potenza specifica ed efficienza<\/p>\n<p>L\u2019 arrivo della Compass e-Hybrid comporta, a parit\u00e0 di equipaggiamento, un <strong>risparmio di oltre 7 mila euro rispetto alle sorelle 4xe<\/strong>. La differenza di prezzo \u00e8 dovuta al fatto che si tratta di un <strong>modello ibrido leggero<\/strong>, classificabile come mild-hybrid secondo i criteri attuali. Ma anche con dinamicit\u00e0 full-hybrid, dal momento che ha la possibilit\u00e0 di muoversi in modalit\u00e0 solo elettrica, anche se per brevi tratti.<\/p>\n<h2>Jeep Compass e-Hybrid, solo trazione anteriore<\/h2>\n<p>A differenza della Compass 4xe, la Jeep Compass e-Hybrid ha solo la <strong>trazione anteriore<\/strong> e la batteria da 0,8 kWh a 48 volt viene ricaricata dal sistema di recupero dell\u2019energia in decelerazione e non richiede l\u2019allacciamento alla rete.<\/p>\n<p>Altra caratteristica di spicco nella Jeep Compass e-Hybrid \u00e8 proprio il <strong>cambio ibrido<\/strong>, cio\u00e8 una trasmissione automatica a 7 rapporti a doppia frizione in bagno d&#8217;olio, progettata per fornire efficienza e rapidit\u00e0 d&#8217;attuazione e, di conseguenza, per migliorare consumi, dinamica e piacevolezza di guida.<\/p>\n<p>Inoltre, con il <strong>sistema integrato Silent Start<\/strong> la nuova Jeep si muove senza avviare il motore termico e nel totale silenzio. Altra modalit\u00e0 EV che si attiva automaticamente \u00e8 la decelerazione, quando viene recuperata energia grazie alla modalit\u00e0 e-Coasting, che entra in funzione rilasciando il pedale dell&#8217;acceleratore.<\/p>\n<p>E il prezzo? Il listino della Jeep Renegade e-Hybrid parte <strong>da 32.200 euro<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019 arrivo della Compass e-Hybrid comporta, a parit\u00e0 di equipaggiamento, un risparmio di oltre 7 mila euro rispetto alle sorelle 4xe per via del suo essere un ibrido leggero ma che, allo stesso tempo, presenta dinamicit\u00e0 full-hybrid.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":21177,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,3,179,221],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jeep Compass e-Hybrid, efficienza e comodit\u00e0 grazie al nuovo propulsore ibrido - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jeep Compass e-Hybrid combina il nuovo motore Turbo FWD da 130 CV con un secondo motore elettrico da 48V che si autoricarica costantemente.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/jeep-compass-e-hybrid-efficienza-comodita-grazie-nuovo-propulsore-ibrido\/21176\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jeep Compass e-Hybrid, efficienza e comodit\u00e0 grazie al nuovo propulsore ibrido - 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