{"id":22145,"date":"2022-06-01T19:14:21","date_gmt":"2022-06-01T17:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=22145"},"modified":"2022-06-01T19:16:21","modified_gmt":"2022-06-01T17:16:21","slug":"smart-1-prezzo-dimensioni-interni-suv-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/smart-1-prezzo-dimensioni-interni-suv-elettrico\/22145\/","title":{"rendered":"Smart #1: prezzo, dimensioni, interni del SUV elettrico"},"content":{"rendered":"

Il marchio simbolo delle auto compatte, delle citycar piccole e scattanti, ha deciso di intraprendere una nuova sfida, puntando sul segmento che va per la maggiore: quello dei SUV<\/strong>. Stiamo parlando di Smart che di recente ha presentato il suo interessante crossover chiamato Smart #1<\/strong>, un modello totalmente inedito e ovviamente 100% elettrico. Questa creatura nasce come il frutto della joint venture fra Mercedes e il gruppo cinese Geely<\/strong>, e promette grandi sensazioni ed emozioni, anche grazie al suo propulsore.<\/p>\n

Smart #1: design e interni<\/h2>\n

La Smart #1 \u00e8 prima di tutto la pi\u00f9 grande vettura mai costruita da questo Marchio<\/strong> del Gruppo Daimler, grazie a una lunghezza di 4,3 metri e a un passo di 2,75 metri. Anche il bagagliaio \u00e8 da vertice con ben 323 litri.<\/p>\n

A livello di design<\/strong>, invece, questo SUV possiede delle linee morbide e affusolate, studiate per raggiungere il minor impatto aerodinamico, conquistando un Cx di 0,29.<\/p>\n

L\u2019abitacolo<\/strong>, invece, \u00e8 pensato per essere confortevole. Il pavimento piatto garantisce un\u2019ottima abitabilit\u00e0 per tutti, mentre il tetto panoramico innalza il senso di ariosit\u00e0. Per quanto riguarda l\u2019infotainment, il fulcro \u00e8 il grande schermo da 12,8\u2019\u2019, collocato al centro della plancia in cui mancano i comandi fisici. L\u2019impianto audio \u00e8 premium e provvisto di 13 diffusori, fra cui un sub-woofer. Il quadro strumenti \u00e8 digitale, su schermo da 10\u2033.<\/p>\n

\"Smart<\/p>\n

Motori e allestimenti di Smart #1<\/h2>\n

Ancora non si conosce nel dettaglio la gamma motori prevista sulla Smart #1, tuttavia \u00e8 nota la motorizzazione di lancio che \u00e8 un\u2019unit\u00e0 elettrica da 272 CV<\/strong>, 343 Nm e 180 km\/h di velocit\u00e0 massima. Il powertrain \u00e8 composto da questa singola unit\u00e0 posteriore abbinata a batterie da 66 kWh.<\/p>\n

Gli allestimenti non sono stati ancora comunicati, ma ne sapremo presto di pi\u00f9: la vettura sar\u00e0 ordinabile a partire da settembre 2022 e arriver\u00e0 nelle concessionarie a gennaio 2023.<\/p>\n

\"Smart<\/p>\n

Smart #1: consumi e prezzi<\/h2>\n

Per quanto concerne il capitolo dei consumi<\/strong>, la Smart #1 con un pacco di batterie da 66 kWh arriva ad avere un\u2019autonomia misurata su ciclo Wltp tra i 420 e i 440 km. La ricarica dal 10 all\u201980% si pu\u00f2 effettuare in meno di 30 minuti alle stazioni con colonnine da 150 kW.<\/p>\n

I prezzi<\/strong> non sono stati ancora comunicati, ma la gamma dovrebbe partire da 35.000 euro.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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