{"id":6264,"date":"2019-07-19T11:20:20","date_gmt":"2019-07-19T09:20:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=6264"},"modified":"2020-09-28T17:44:10","modified_gmt":"2020-09-28T15:44:10","slug":"trasporto-bambini-in-auto-le-regole-da-seguire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/trasporto-bambini-in-auto-le-regole-da-seguire\/6264\/","title":{"rendered":"Trasporto bambini in auto: le regole da seguire"},"content":{"rendered":"\r\n

Portare i bambini in auto<\/strong> \u00e8 un argomento delicato, perch\u00e9 entrano in gioco fattori importanti come la sicurezza del pargolo. Basta pensare solo un attimo a quanto sia fondamentale la sicurezza in viaggio. Nel 2017 infatti sono stati registrati oltre 3000 vittime dovute a incidenti stradali. Di questi,pi\u00f9 di 40 sono minori compresi fra gli 0 e i 14 anni, vite stroncate sul nascere. Molti di questi morti si sarebbero potuti evitare conoscendo quali sono le regole da rispettare per trasportare il bambino in auto.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La materia in legge \u00e8 regolamentata con molta precisione dall’articolo 172 del Codice Stradale<\/a>. Molti autisti, nonostante la legge sia chiara e sono ben a conoscenza dei rischi per i minori legati agli incidenti autostradali, non si curano di prendere le dovute precauzioni, minando di fatto al loro sicurezza. Anche se nella maggior parte dei casi non succede niente, ricordate che su mille volte in auto basta un solo incidente per avere dei danni irreparabili.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Quali sono le regole da seguire<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
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<\/strong>Il sistema di sicurezza primario per il trasporto di bambini in auto sono i sistemi di ritenuta, cio\u00e8 possono essere i seggiolini<\/strong>, le cinture, gli adattatori e cos\u00ec via. I seggiolini, oltre a permettere il corretto passaggio in auto del minore, sono fondamentali nell’evitare gli incidenti. Questi infatti, per via della loro costruzione, permettono di ridurre fortemente i danni da impatto in caso di incidente. I bambini infatti non possono affidarsi completamente ai sistemi dell’auto come gli airbag e le cinture per via della loro particolare conformazione ossea. Essendo piccoli i bambini infatti non hanno la stessa solidit\u00e0 nella struttura di una persona adulta, pertanto un violento impatto potrebbe riportare dei danni molto pi\u00f9 seri rispetto a una persona grande.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le specifiche tecniche di sicurezza del sistema di ritenuta del bambino devono far riferimento agli standard europei, che sono indicati con UN ECE R44 04 oppure con UN ECE R129. Queste sigle sono indicate sulle etichette dei sistemi di ritenuta ed in genere si ritrovano su quasi tutti, dal momento che \u00e8 vietata la vendita di sistemi che risultano inaffidabili.
Prima del 2017, i sistemi di ritenuta basavano le loro caratteristiche sull’altezza del bambino. Il metodo \u00e8 stato poi considerato inefficiente perch\u00e9 potevano esserci bambini molto alti ma di piccola et\u00e0 magari non sufficiente per un robusto sviluppo delle ossa. Dovete sapere che le nuove norme si basano invece sul peso del bambino. Le normative europee dividono i sistemi di ritenuta in cinque gruppi diversi, da utilizzare sulla base del peso del pargolo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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– Gruppo ‘0’.<\/strong> In questo gruppo rientrano quelle che comunemente sono conosciute come navicelle. Si tratta di lettini grazie ai quali il neonato pu\u00f2 viaggiare sdraiato in auto, si usano per bambini che vanno dagli 0 ai 10 kg. In genere sono validi per i primi 9-10 mesi di et\u00e0.
– Gruppo ‘0+’.<\/strong> Questi altri sono invece conosciuti come gli ovetti, che si usano per i bambini fino ai 13 kg, in genere fino ai primi 15 mesi di et\u00e0. Sono lettini molto simili alle navicelle, ma viste le dimensioni maggiori del neonato hanno pi\u00f9 protezioni all’altezza delle taste e delle gambe.
– Gruppo 1. <\/strong>Il gruppo 1 invece si utilizza per bambini dai 9 ai 18 kg, pi\u00f9 o meno fino ai cinque anni di et\u00e0. Questi sono seggiolini che possono essere attaccati al sedile tramite sistemi quali Isofix. Oggi, con la nuova norma, non vige pi\u00f9 l’obbligo di avere a bordo questi sistemi e i nuovi seggiolini per bambini sono costruiti in modo tale da permettere di essere fissati passandogli attraverso la cintura di sicurezza. Questa ovviamente deve essere tesa da impedire qualsiasi spostamento del seggiolino.
– Gruppo 2.<\/strong> Qui sono raggruppati i sistemi per i bambini fino a 25 kg, e si tratta di cuscinetti con braccioli e schienale. Utilizzando un dispositivo di aggancio si utilizzano le cinture di sicurezza dell’auto, facendo passare sopra il bacino e la spalla.
– Gruppo 3.<\/strong> Qui invece sono trattati i bambini fino a 36 kg, ed \u00e8 un sediolino di rialzo grazie al quale i bambini possono usare le cinture senza che finiscano in punti delicati quali il collo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Leggi anche la normativa sui seggiolini e le novit\u00e0 del 2020<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Dove e come montare il seggiolino omologato<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
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Dove montare il seggiolino<\/strong> dipende dal gruppo di appartenenza. I primi due (0 e 0+) non possono essere posizionati sul sedile anteriore con airbag a lato passeggero, mentre gli altri tre possono essere messi dappertutto, ma \u00e8 bene ricordarsi di disattivare gli airbag.
Fino ai 9 kg di peso il seggiolino deve essere montato sempre in senso contrario al senso di marcia. Ma \u00e8 bene mantenere il pi\u00f9 a lungo possibile questa impostazione, perch\u00e9 in caso di urto la schiena del bambino, pi\u00f9 debole rispetto all’adulto, subir\u00e0 un impatto minore.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Falso senso di sicurezza e sanzioni<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Se la legge in materia \u00e8 cos\u00ec chiara, perch\u00e9 molti genitori non seguono queste regole?<\/strong> Molti si sentono tranquilli nel non osservare le regole e facendo accomodare il proprio figlio sui normali sedili per via di diversi fattori. Tra i principali possono spiccare un falso senso di sicurezza dovuto ai sediolini posteriori. Ricordatevi sempre che i sistemi di ritenuta per i bambini sono molto pi\u00f9 sicuri rispetto ai sedili. Inoltre si sentono tranquilli pensando di dover affrontare un tratto breve. In qualsiasi tratto, che si di 100 metri o 5 kilometri \u00e8 possibile che capiti un incidente. Infine, c’\u00e8 l’errore pi\u00f9 comune e anche quello pi\u00f9 grave, cio\u00e8 di cedere ai capricci del bambino. Le urla e i pianti di un bambino sono meno importanti rispetto alla sua sicurezza.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Se questo non bastasse, ricordate sempre che non seguire le regole comporta delle sanzioni gravi.<\/strong> Infatti per i guidatori che non rispettano questa legge \u00e8 prevista una multa che va dai 70 ai 285\u20ac, a seconda della gravit\u00e0 dell’azione, oltre che una decurtazione di ben cinque punti dalla patente. Se in macchina \u00e8 presente un genitore, anche se questo non guida, la multa viene data a lui invece che al conducente.<\/p>\r\n

Leggi anche bambini in auto come viaggiare in inverno<\/a>.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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