{"id":6588,"date":"2019-07-30T15:38:22","date_gmt":"2019-07-30T13:38:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=6588"},"modified":"2020-02-20T16:38:56","modified_gmt":"2020-02-20T15:38:56","slug":"pirelli-la-storia-e-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/pirelli-la-storia-e-la-f1\/6588\/","title":{"rendered":"Pirelli: la grande storia di un’azienda importante anche in F1"},"content":{"rendered":"\n

La Pirelli<\/strong> simboleggia insieme ad altri pochi gruppi l’eccellenza dell’industria italiana.
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L’azienda nacque nell’anno 1872, una societ\u00e0 in accomandita semplice (Sas) il cui scopo era produrre articoli di gomma. Il successo dell’attivit\u00e0 fu palesemente elevato, tanto che gi\u00e0 nel 1873 venne costruito il primo stabilimento industriale, mentre nell’anno 1883 l’azienda divenne una societ\u00e0 in accomandita per azioni. Nel 1885 e nel 1894 vennero rispettivamente lanciati i primi due prodotti dedicati alla mobilit\u00e0; prima la Pirelli fabbric\u00f2 le liste di gomma che montavano le carrozze, successivamente costru\u00ec il suo primo pneumatico destinato ai velocipedi.
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Nel 1901 l’azienda italiana produsse la prima gomma destinata alle automobili, fatto che consent\u00ec alla Pirelli di espandere celermente i propri confini; infatti furono aperti numerosi altri stabilimenti in varie localit\u00e0 del mondo e precisamente: Barcellona nel 1902, Southampton nel 1913 (Inghilterra), Buenos Aires nel 1917, Manresa nel 1924 (Spagna) e Burton on Trent nel 1928 (Inghilterra).
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Nell’anno 1929 la Pirelli apr\u00ec uno stabilimento anche in Brasile, dopo che nel 1922 entr\u00f2 definitivamente a far parte del mercato azionario venendo quotata alla Borsa di Milano.
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La Pirelli fra tecnologia e innovazione
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La Pirelli ha raggiunto in poco tempo una rapida espansione essendo di diritto un grande gruppo industriale che ha saputo imporsi sia come realt\u00e0 industriale che economica in tutto il mondo. Nel corso degli anni immediatamente successivi alla sua nascita e affermazione sul mercato, l’azienda non si \u00e8 mai accontentata degli obiettivi realizzati, ma ha sempre promosso la ricerca e l’innovazione raggiungendo altrettanti traguardi importanti che ancora oggi sono un motivo di vanto.
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Nel 1949 ebbe inizio il progetto relativo allo pneumatico Cinturato<\/strong>, la prima gomma radiale fabbricata dalla Pirelli; si trattava di un prodotto molto robusto per l’epoca, che presentava una cintura di tessuto fra il battistrada e la carcassa, soluzione che ancora ora \u00e8 alla base della costruzione di ogni pneumatico con il fine di renderlo pi\u00f9 resistente agli urti e alle forature, nonch\u00e9 pi\u00f9 prestazionale alla tenuta di strada.
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Tutto ci\u00f2 port\u00f2 l’azienda a raggiungere elevati standard qualitativi riconosciuti in tutto il mondo; lo pneumatico Cinturato Pirelli venne continuamente migliorato e prodotto in serie in diverse tipologie, cio\u00e8 P7, P8 e P6. L’azienda continu\u00f2 a crescere e apr\u00ec ulteriori stabilimenti in Grecia e Turchia.
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A partire dal 1980 la Pirelli dedic\u00f2 la sua esperienza anche alla fabbricazione di pneumatici per motocicli.<\/p>\n\n\n\n

Il ventunesimo secolo secondo Pirelli
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In questi anni l’azienda lascia spazio a tutte le nuove tecnologie computerizzate e robotizzate che siamo oramai abituati a vedere in ogni processo industriale. Gli pneumatici Pirelli vengono costruiti mediante la MIRS (Modular Integrated Robotized System), un sistema integrato fondamentale per garantire la massima sicurezza di ogni gomma; la tecnologia CCM (Continous Compound Mixing) \u00e8 invece un ulteriore metodo computerizzato che consente di studiare le mescole e sperimentare l’efficacia di nuovi materiali.
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A partire dall’anno 2006 la Pirelli si espande anche nell’est europeo, aprendo fabbriche sia in Romania sia in Russia, mentre nel 2009 viene realizzato lo stabilimento di Settimo Torinese, dove ha inizio la produzione del nuovo Pirelli Cinturato P7<\/strong>, sempre pi\u00f9 prestazionale e prodotto secondo i pi\u00f9 recenti dettami ecologici.
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La Pirelli e la Formula 1
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L’azienda milanese \u00e8 tutt’ora il fornitore ufficiale degli pneumatici per la Formula 1. Si tratta senza dubbio di un fatto che supera il semplice riconoscimento; \u00e8 piuttosto la definitiva dimostrazione della crescita tecnologica dell’azienda, capace di dare alle vetture pi\u00f9 prestazionali esistenti al mondo degli pneumatici assolutamente all’altezza del veicolo, specie se si tengono in considerazione le potenze attualmente in gioco e gli standard di sicurezza sempre pi\u00f9 rigidi.
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In ogni caso, la Pirelli ha cominciato la sua avventura in Formula 1 ben 70 anni fa, quando gli pneumatici Stelvio consentirono all’Alfa Romeo di Nino Farina di vincere il Campionato del Mondo. L’azienda negli anni a seguire continu\u00f2 a fornire gli pneumatici alla casa del biscione vincendo altri 5 titoli mondiali, 3 con Manuel Fangio e 2 con Alberto Ascari.
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La tecnologia di quegli anni non era ancora stata gratificata dai moderni pneumatici tubeless, che arrivarono in F1 dopo gli anni ’60. La Pirelli present\u00f2 il modello CN54, la prima gomma ribassata, dalla spalla pi\u00f9 robusta e pi\u00f9 vicina al battistrada. Fu cos\u00ec che negli anni ’80 l’azienda italiana equipaggi\u00f2 le scuderie Brabham, Toleman e Benetton; i piloti Gerhard Berger e Nelson Piquet poterono contare su uno pneumatico morbido capace di garantire fantastiche prestazioni in trazione, ma duro nella parte pi\u00f9 prossima all’asfalto, caratteristica che permetteva alla gomma di consumarsi molto meno durante le gare.
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Si arriva cos\u00ec a giorni nostri, anni in cui la FIA (Federazione Italiana Automobilismo) ha stabilito che per lo svolgimento di una stagione sportiva le scuderie debbano contare su un fornitore unico per gli pneumatici. La Pirelli gi\u00e0 da diversi anni offre il suo grande contributo all’innovazione, fabbricando le gomme per gli straordinari mezzi monoposto che vediamo girare sui pi\u00f9 famosi circuiti del mondo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La storia di Pirelli e i suoi successi in Formula 1.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":6590,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,195],"tags":[],"yoast_head":"\nPirelli: la grande storia di un'azienda importante anche in F1 - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La grande storia di un'importante azienda produttrice di pneumatici protagonista anche in Formula 1. 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