Dai tanti dispositivi elettronici che oggi sono presenti sulle vetture moderne il rilevatore di stanchezza \u00e8 uno di quelli pi\u00f9 semplici ma efficaci, grazie alla tecnologia che include e grazie alla quale funziona. In pratica un segnale acustico abbinato a un pittogramma (o a una scritta) che compare sul display del cruscotto invita l’autista a fermarsi per una pausa dopo un certo tempo trascorso alla guida. Sia ben chiaro che \u00e8 soltanto un suggerimento e l’auto non condiziona il suo comportamento nel caso in cui l’autista proseguisse la marcia, poich\u00e9 \u00e8 libert\u00e0 dell’essere umano decidere il da farsi. In realt\u00e0 esistono almeno due dispositivi: uno dal funzionamento molto semplice, mentre l’altro richiede maggiore complessit\u00e0 e tecnologia.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
Come detto ci sono due tipologie di rilevatore di stanchezza<\/strong>. Vediamole insieme.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n In parte lo abbiamo gi\u00e0 spiegato, ma il rilevatore di stanchezza pu\u00f2 essere ancor pi\u00f9 evoluto. Non sono nuovi dispositivi da mettere al polso che dialogano con il sistema dell’auto: un semplicissimo braccialetto che riceve gli impulsi dall’automobile per emettere delle vibrazioni e dei segnali acustici.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Le vetture pi\u00f9 evolute, oltre ai sensori, contemplano anche la presenza di una telecamera interna che rileva i movimenti della testa del guidatore, interpretando sia la direzione dello sguardo, che l’inclinazione del capo. Se gli occhi puntano lateralmente oppure se l’inclinazione della testa \u00e8 innaturale, ecco che il sistema emette impulsi e segnali. Ci sono sistemi ancor pi\u00f9 evoluti che possono chiamare un parente per segnalare le condizioni di rischio in cui il conducente sta viaggiando.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La domanda principale che viene posta da molti riguarda il tempo limite di guida. Come tutti probabilmente sapete, i camion possono essere guidati non pi\u00f9 di un certo numero di ore consecutivamente e lo stesso dicasi per i bus. Non esistono per\u00f2 indicazioni che riguardano le autovetture, anche se il buonsenso indica in 2 ore <\/strong>il tempo giusto di guida prima di una breve sosta.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La pausa serve non solo per ritrovare l’attenzione, ma anche per evitare di caricare eccessivamente la muscolatura di gambe e schiena. Molto poi dipende dal soggetto e dagli orari, dall’auto e dalla strada. Una strada pi\u00f9 impegnativa, magari percorsa con condizioni meteo complicate, pu\u00f2 generare uno stress maggiore e quindi \u00e8 buona cosa sostare quando possibile. Immaginate la salita verso un passo alpino con la strada innevata: prima di scendere, una volta in vetta, concedetevi una pausa, utile per recuperare le energie e ritrovare la concentrazione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Chi percorre molta strada in auto trover\u00e0 un alleato in pi\u00f9 alla sicurezza, ma non crediate sia solamente un dispositivo utile a chi viaggia di notte. Proprio per il tipo di rilevazioni, la funzionalit\u00e0 del rilevatore di stanchezza \u00e8 apprezzabile ovunque e a qualsiasi ora del giorno.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Come funziona e a cosa serve il rilevatore di stanchezza in auto.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":6962,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"yoast_head":"\n\r\n
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Come funziona il rilevatore di stanchezza<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
Ogni quanto fermarsi<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n