{"id":7082,"date":"2019-08-20T16:20:40","date_gmt":"2019-08-20T14:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=7082"},"modified":"2019-08-29T15:36:57","modified_gmt":"2019-08-29T13:36:57","slug":"la-storia-di-ferruccio-lamborghini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/la-storia-di-ferruccio-lamborghini\/7082\/","title":{"rendered":"La storia di Ferruccio Lamborghini"},"content":{"rendered":"\n<p>La storia di <strong>Ferruccio Lamborghini<\/strong> viaggia in parallelo a quella del mitico marchio del Toro, delle sue automobili e dei suoi veicoli. <\/p>\n\n\n\n<p>Cosa si celava dietro la passione di un imprenditore proiettato al futuro?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" width=\"992\" height=\"672\" src=\"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20155137\/Ferruccio-lamborghini-e-la-sua-storia.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7083\" srcset=\"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20155137\/Ferruccio-lamborghini-e-la-sua-storia.jpg 992w, https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20155137\/Ferruccio-lamborghini-e-la-sua-storia-300x203.jpg 300w, https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/20155137\/Ferruccio-lamborghini-e-la-sua-storia-768x520.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 992px) 100vw, 992px\" \/><figcaption>Ferruccio Lamborghini<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Prima delle auto c&#8217;\u00e8 altro<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c8 impossibile scindere la <strong>storia di Ferruccio Lamborghini<\/strong> con quella del glorioso <strong>marchio di automobili<\/strong> super sportive che rappresenta tuttora un fiore all&#8217;occhiello del tessuto imprenditoriale italiano.<\/p>\n\n\n\n<p>Se l&#8217;azienda Lamborghini Automobili nasce agli inizi degli Anni Sessanta (1963 per la precisione), il merito va a tutto quanto in precedenza \u00e8 stato fatto dal suo fondatore Ferruccio, il quale ha poi deciso di trasferire il suo segno zodiacale a simbolo di una realt\u00e0 imprenditoriale di prestigio.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La storia di Ferruccio Lamborghini inizia nel 1916, suo anno di nascita. Il tempo ha fatto di lui un uomo ambizioso, abile e con idee innovative e coraggiose, proiettate verso il futuro. Non si \u00e8 dedicato subito alle auto. Quando ha intrapreso questa strada egli era gi\u00e0 benestante grazie anche all&#8217;azienda di macchine agricole aperta nel dopoguerra e che d\u00e0 lustro ancora oggi ai trattori. Il marchio era riconosciuto nel settore dell&#8217;agricoltura e l&#8217;idea di ampliare l&#8217;attivit\u00e0 ad altri settori attraverso la diversificazione dettata dalle auto sportive \u00e8 venuta successivamente.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La storia di Ferruccio Lamborghini racconta anche di un paio di produzioni speciali, come i bruciatori e i condizionatori. Questo fa capire la versatilit\u00e0 di un imprenditore che pare faccia (con successo) tutto ci\u00f2 che gli balza in mente, imponendosi sul mercato in tempi rapidi, con prodotti validi ed efficaci. Ci\u00f2 \u00e8 sempre stato possibile grazie alla visione dell&#8217;imprenditore, il quale ha saputo individuare azienda partner e collaboratori molto validi, sia sotto l&#8217;aspetto tecnico che commerciale.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Nonostante Ferruccio Lamborghini sia riconosciuto come un uomo determinato, vulcanico e pieno di entusiasmo, quando comunica il suo progetto inerente le auto veloci viene preso da tutti per un folle e visionario. Il suo obiettivo diventa, quindi, quello di mettere in produzione <strong>la migliore auto sportiva della storia<\/strong>, nonostante le idee contrarie e deterrenti di tutti, che prospettano a lui un tracollo economico.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Lui procede per la sua strada, quasi come volesse sfidare il mondo e cos\u00ec sar\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La progettazione dell&#8217;auto sportiva<br><\/h2>\n\n\n\n<p>La storia di <strong>Ferruccio Lamborghini<\/strong> racconta anche il progetto che lui stesso fece dell&#8217;auto.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Siamo nel 1962 e di buona lena Ferruccio, pi\u00f9 deciso che mai a fondare la sua azienda automobilistica, inizia a mettersi al lavoro, non partendo dai macchinari, ma dal progetto di come doveva essere la sua macchina sportiva. Una volta iniziati i disegni e i primi bozzetti, nel 1963 inizia a pensare al luogo in cui la sua nuova fabbrica avrebbe dovuto sorgere e individua un terreno a Sant&#8217;Agata Bolognese, poco dopo Modena.<\/p>\n\n\n\n<p>Costruisce qui la sua fabbrica, caratterizzata da una modernit\u00e0 assoluta, poich\u00e9 l&#8217;idea di base era che solo grazie alla tecnologia era possibile costruire un prodotto innovativo, veloce e sicuro. Forte della sua esperienza nella costruzione di trattori, Ferruccio Lamborghini arriva presto all&#8217;ottimizzazione dell&#8217;impianto, optando per una soluzione pratica, moderna e vincente. Non solo: decise di sistemare gli uffici in prossimit\u00e0 del capannone in cui si svolgeva la produzione della auto in modo che non mancassero il dialogo e il controllo. Anche i dipendenti vengono messi nelle migliori condizioni di lavorare, iniziando a metter loro a disposizione un ambiente molto luminoso.<\/p>\n\n\n\n<p>La convinzione di Ferruccio Lamborghini lo ha portato spesso a lavorare anche lui accanto ai suoi operai, mostrando loro alcuni trucchi del mestiere.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La produzione della prima Lamborghini<br><\/h2>\n\n\n\n<p>Il primo modello di Lamborghini si vede dunque nel 1963. Al famoso Salone dell&#8217;Auto di Torino viene presentata in via ufficiale la <strong>350 GT<\/strong> con propulsore 12 cilindri e muso molto prominente per dare un senso di forte sportivit\u00e0 e aerodinamica.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Un vantaggio di quest&#8217;uomo \u00e8 sempre stato lo spirito di coinvolgimento, al punto che i suoi dipendenti pi\u00f9 tecnici erano sempre incentivati a proporre qualcosa di pi\u00f9 veloce, sportivo, all&#8217;avanguardia. Grazie a queste caratteristiche la storia di Ferruccio Lamborghini si lega indissolubilmente a quella della sua fabbrica di automobili.<\/p>\n\n\n\n<p>Nascono la <strong>Miura<\/strong>, la <strong>Espada<\/strong> e gli altri modelli che, parallelamente, hanno contribuito a segnare il passo e la storia dell&#8217;azienda. Ci\u00f2 \u00e8 stato possibile grazie alla competenza e alla presenza di Ferruccio all&#8217;interno della fabbrica, non come padre padrone, ma come imprenditore deciso, fermo, ma al tempo stesso collaborativo e coinvolgente. Tranne che nell&#8217;assegnare i nomi alle vetture: questo \u00e8 sempre stato un suo esclusivo compito.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Per la costruzione e la progettazione di motori e auto, <strong>Ferruccio Lamborghini<\/strong> si affida a costruttori e personaggio locali. Bizzarrini aveva contribuito alla realizzazione di alcuni propulsori Ferrari, mentre per la parte tecnica vengono scelti Dallara e Stanzani, ingegneri giovani e dotati di molto talento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;eredit\u00e0 pesante di un marchio<br><\/h2>\n\n\n\n<p>Agli inizi degli Anni Settanta, con decisione improvvisa, Ferruccio Lamborghini lasci\u00f2 l&#8217;azienda e decise di darsi alla produzione di vino, coltivando viti in un suo podere in Umbria. Questo non significa per\u00f2 che egli abbia staccato completamente il legame affettivo con la sua azienda automobilistica: il primo vino rosso che ne scatur\u00ec dalla piantagione viene chiamato Sangue di Miura, proprio in onore della mitica vettura firmata Lamborghini.<br><\/p>\n\n\n\n<p>A distanza di pochissimo tempo, Ferruccio Lamborghini viene richiamato in azienda dal grande manager <strong>Lee Iacocca<\/strong> con l&#8217;obiettivo di affidargli la direzione della produzione, ma &#8220;il patron&#8221; rifiuta poich\u00e9 gli viene negata, dallo stesso Iacocca, la possibilit\u00e0 di ricevere la prima Lamborghini da lui stesso prodotta, ovvero <strong>la 350 GTV<\/strong>. A questo rifiuto segue quello di Ferruccio, il quale declina l&#8217;invito.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La storia di Ferruccio Lamborghini a livello personale termina nel 1993, quando muore a 76 anni di et\u00e0. Lascia un patrimonio non solo economico, ma anche (e soprattutto) ideologico. L&#8217;azienda, ancora oggi, va avanti senza stravolgere le idee e i concetti introdotti dal suo padre fondatore, proponendo auto coraggiose e con precise caratteristiche che fanno la vera filosofia aziendale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conosciamo meglio la storia di un grande imprenditore e un grande marchio automobilistico: Ferruccio Lamborghini. <\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":7087,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La storia di Ferruccio Lamborghini - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tutti conosciamo il marchio automobilistico Lamborghini, ma chi c&#039;\u00e8 dietro questa grande casa? 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