{"id":7090,"date":"2019-08-20T17:59:37","date_gmt":"2019-08-20T15:59:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=7090"},"modified":"2022-11-16T11:37:09","modified_gmt":"2022-11-16T10:37:09","slug":"abs-come-funziona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/abs-come-funziona\/7090\/","title":{"rendered":"ABS: cos’\u00e8 e come funziona"},"content":{"rendered":"\r\n

Tra i vari sistemi di sicurezza che sono stati introdotti negli ultimi anni nelle recenti vetture, l’ABS<\/strong> \u00e8 senza dubbio uno di quelli pi\u00f9 utili e pi\u00f9 efficaci. Questo, noto come sistema antibloccaggio, \u00e8 stato introdotto per la prima volta nel 1974 da Volvo, sempre attento alla sicurezza del guidatore e dei passeggeri. L’ABS<\/strong> \u00e8 diventato obbligatorio nel 2004.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nascita e sviluppo del sistema antibloccaggio ABS<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

La nascita e l\u2019invenzione dell’ABS<\/strong> \u00e8 da attribuire come gi\u00e0 detto allo svedese Volvo<\/strong>, mentre la sua diffusione e la sua commercializzazione sono merito di Bosch. L\u2019azienda tedesca infatti, gi\u00e0 nel 1965 era stata in grado di creare un dispositivo di antibloccaggio ma solo negli anni successivi con i nuovi sistemi tecnologici e con le nuove invenzioni, \u00e8 stato possibile introdurre questa funzione sulle automobili per aiutare il guidatore in caso di emergenza.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Per la prima volta l\u2019ABS compare su un’auto italiana verso la fine del 1900; infatti nel 1984 la Lancia Thema <\/strong>adotta per la prima volta questo dispositivo di sicurezza.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

ABS: cosa significa, di cosa si tratta e quale \u00e8 il suo funzionamento<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il significato della parola ABS<\/strong> deriva dal termine tedesco Antiblockiersystem<\/em> ossia sistema antibloccaggio. La parola stessa quindi spiega quale sia l’effettiva funzione di questo dispositivo ossia quello di evitare il bloccaggio di una ruota a seguito di una brusca e improvvisa frenata. Infatti, se la forza frenante \u00e8 superiore all’attrito che la ruota esercita sulla superficie, questa viene bloccata con conseguente perdita di aderenza e aumento dello spazio frenante.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Tutto ci\u00f2 si verifica soprattutto sul fondo asciutto dove le gomme si scaldano e perdono di aderenza, mentre sul fondo bagnato \u00e8 pi\u00f9 raro dal momento che si verifica l\u2019effetto pattinamento. Quindi nel caso di un arresto del veicolo (soprattutto se questo avviene su un fondo scivoloso), sono presenti dei sensori<\/strong> che comunicano con una centralina elettronica<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Questa ha la funzione di calcolare la velocit\u00e0 di rotazione di ciascuna ruota e nel momento in cui la centralina rileva che durante una frenata \u00e8 avvenuto il blocco di una o pi\u00f9 ruote, interviene prontamente sulla pompa idraulica andando a ridurre la forza frenante. Per prima cosa l’ABS deve controllare se le ruote sono ferme o stanno girando e per fare ci\u00f2 si serve di un dispositivo particolare noto come ruota fotonica che \u00e8 montato direttamente sulla ruota anteriore. I denti di questa ruota fotonica passano davanti ad un sensore e ci\u00f2 permette alla centralina di capire a che velocit\u00e0 sta andando la ruota.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nel caso in cui si registri un blocco della ruota, la centralina si comporta aprendo la valvola e scaricando tutta la pressione all’interno del sistema frenante e questa riprende a girare ( tutto ci\u00f2 avviene con tutte e quattro le ruote e circa 20 volte al secondo).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Nel momento in cui entra in funzione l’ABS, il guidatore avvertir\u00e0 una leggera vibrazione sotto il pedale del freno e questo sar\u00e0 per lui il segno che il sistema sta funzionando correttamente e che la centralina, agendo sulla pompa idraulica, sta comunicando con le pastiglie dei freni; la vibrazione \u00e8 dovuta all’azione dell’olio all’interno del circuito frenante.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Inoltre, l’automobilista avvertir\u00e0 anche una leggera vibrazione sul volante dovuta ad uno sbandamento dell\u2019auto poich\u00e9 la frenata converge tutto il peso sull’asse anteriore.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ricordiamo, soprattutto ai guidatori inesperti, che non conviene rimuovere il piede dal freno nel momento in cui si avverte la vibrazione, perch\u00e9 in questo modo si ridurr\u00e0 solamente l\u2019effetto frenante. Per evitare questo genere di situazioni, alcune vetture sono dotate dell\u2019assistente di frenata di emergenza che in caso di una brusca frenata, anche se non si raggiunge la pressione di bloccaggio, aumenta automaticamente la pressione obbligando l\u2019ABS ad intervenire.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Spia ABS<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il funzionamento corretto dell’ABS<\/strong> \u00e8 garantito da una spia sul cruscotto che si accende quando questo entra in funzione. Solitamente la spia si accende all’avvio del motore per poi spegnersi alcuni secondi dopo. Solitamente questa spia \u00e8 di colore rosso ma nel caso in cui la vettura \u00e8 dotata di ASR<\/strong> o ESP<\/strong> la spia sar\u00e0 di colore ocra. Se questa non si dovesse spegnere alcuni secondi dopo l\u2019avvio ma dovesse rimanere accese, si potrebbe pensare ad un malfunzionamento del sistema antibloccaggio e in questo caso sar\u00e0 necessario recarsi il prima possibile in officina per effettuare un controllo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

In generale \u00e8 comunque consigliabile eseguire periodiche verifiche del sistema ABS<\/strong> (sensori e cavi). Alcune volte il problema potrebbe essere legato al temporaneo blocco del freno a mano e in questo caso sar\u00e0 sufficiente tirare su il freno a mano e riabbassarlo. Esistono casi in cui invece la spia accesa dell’ABS \u00e8 dovuta alla carenza di pressione nell’impianto frenante; bisogner\u00e0 cercare sul libretto della propria auto quale sia l’olio adatto e rimboccarlo nel serbatoio apposito.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Come \u00e8 nato e come si \u00e8 sviluppato l’ABS e soprattutto come funziona.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":7092,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"yoast_head":"\nABS: cos'\u00e8 e come funziona - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Uno degli strumenti di sicurezza in auto pi\u00f9 importanti \u00e8 l'ABS. 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