{"id":7145,"date":"2019-08-22T18:27:25","date_gmt":"2019-08-22T16:27:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=7145"},"modified":"2020-01-09T12:51:07","modified_gmt":"2020-01-09T11:51:07","slug":"storia-fiat-palio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-fiat-palio\/7145\/","title":{"rendered":"Fiat Palio: l&#8217;auto italiana che \u00e8 piaciuta agli stranieri"},"content":{"rendered":"\n<p>La <strong>Fiat Palio<\/strong> \u00e8 un veicolo che ha dovuto raccogliere la sfortunata eredit\u00e0 della <strong>Fiat Duna<\/strong>: in Italia non \u00e8 particolarmente ricordata, mentre in molti mercati esteri ha avuto un buon successo. <\/p>\n\n\n\n<p>Vediamo insieme la storia di un&#8217;auto interessante e originale.<br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Storia di un&#8217;auto ancora in produzione dal 1996<br><\/h2>\n\n\n\n<p>La <strong>Fiat Palio <\/strong>\u00e8 per molti di voi un&#8217;auto qualsiasi, probabilmente un veicolo fra i meno desiderati che oltre a non aver avuto un successo strepitoso, \u00e8 stata prodotta per rimpiazzare la <strong>Fiat Duna<\/strong>, un mezzo che \u00e8 piaciuto davvero poco.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Parliamo di un&#8217;<strong>auto familiare<\/strong>, una<strong> station wagon <\/strong>di medie dimensioni dalla linea molto semplice e contraddistinta da un&#8217;estetica poco ricercata, una via di mezzo fra la Punto, la Stilo e la Marea. Forse \u00e8 questa la principale ragione per cui gli italiani non hanno gradito pi\u00f9 di tanto questa vettura, che ha invece dimostrato eccezionali doti dal punto di vista della funzionalit\u00e0, tanto da essere prodotta tutt&#8217;ora in diversi paesi esteri, dove la sua semplicit\u00e0 \u00e8 invece molto gradita.<br><\/p>\n\n\n\n<p>La Fiat Palio nacque in Brasile nel 1996, dove nell&#8217;anno 2017 la sua produzione \u00e8 stata terminata; nel 1997 venne costruita e distribuita anche in Argentina, Polonia, Marocco e Venezuela e successivamente in Egitto, Turchia, Sudafrica e Cina.<\/p>\n\n\n\n<p>Negli anni 2001 e 2004 la Palio fu oggetto di un restyling per opera di <strong>Giorgietto Giugiaro,<\/strong> soluzione con la quale la Fiat dedic\u00f2 un certo impegno nella sicurezza, introducendo l&#8217;airbag e l&#8217;ABS, la cui presenza al tempo non era ancora scontata.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Nell&#8217;anno 2005 venne proposta la <strong>Palio 1.8 R<\/strong>, una versione sportiva che \u00e8 una vera rarit\u00e0; l&#8217;auto montava un motore 1.8 alimentato a benzina ma con tecnologia FlexFuel, un&#8217;idea del marchio italiano che ha pensato a un propulsore che oltre alla benzina accettasse anche l&#8217;alcool o una miscela di entrambi i liquidi; la sua potenza era di 115 cv, davvero molti se si considera l&#8217;anno e la tipologia del veicolo, contraddistinto da uno chassis di buone dimensioni studiato per la famiglia.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Nel corso dell&#8217;anno 2011 venne presentata la seconda generazione della Fiat Palio, un&#8217;auto completamente rivisitata la cui somiglianza con la Punto \u00e8 davvero imbarazzante. I motori sono stati migliorati e tutti furono dotati della tecnologia Flex, una soluzione audace ma decisamente interessante, capace di stupire per originalit\u00e0, potenza e risparmio. Il modello Sporting, che sostitu\u00ec la versione R, poteva essere equipaggiato con un cambio robotizzato a 6 rapporti, niente male per un&#8217;auto per certi versi dimenticata da molti italiani.<br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il motore Flex: una stravaganza che sa di sfida al petrolio<br><\/h2>\n\n\n\n<p>Questo argomento \u00e8 decisamente attuale ed \u00e8 gi\u00e0 stato affrontato molte volte!<br><\/p>\n\n\n\n<p>Il motore Flex della Fiat Palio potrebbe essere una delle tante soluzioni per sostituire le tecnologie pi\u00f9 vecchie e maggiormente inquinanti. <br><\/p>\n\n\n\n<p>Il motore Flex, come quello a GPL ed altri propulsori a idrogeno progettati e mai provati, era in grado di funzionare con l&#8217;alcool, quel liquido infiammabile utile in casa per tante altre azioni quotidiane. Questi motori, per\u00f2, hanno il difetto di logorare le valvole a causa delle alte temperature che sviluppano nella camera di scoppio e per via della scarsa lubrificazione che offrono al motore, contrariamente alla benzina che invece \u00e8 molto pi\u00f9 oleosa. <\/p>\n\n\n\n<p>In ogni caso dovete riconoscere e apprezzare il tentativo della Fiat di dare alle persone un veicolo in grado di stupire sotto molti aspetti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La semplicit\u00e0 della Fiat Palio<br><\/h2>\n\n\n\n<p>La Palio \u00e8 un&#8217;auto che \u00e8 nata all&#8217;estero ed \u00e8 proprio fuori dai confini nazionali che si \u00e8 imposta con decisione; lo stile semplice, che ha ripreso l&#8217;estetica di altri modelli prodotti dall&#8217;azienda italiana, e la sua straordinaria funzionalit\u00e0 come berlina sono stati gli aspetti che meglio hanno convinto gli automobilisti di paesi come Brasile, Argentina e Cina.<br><\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;Europa era probabilmente impegnata nella ricerca dello stile e di nuove tecnologie, mentre nel mondo la Palio \u00e8 stata apprezzata proprio per le sue qualit\u00e0 di automobile, un mezzo che ha tralasciato l&#8217;estetica per la sostanza e che per queste ragioni, pu\u00f2 essere ricordata come una delle poche <strong>World Car italiane<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un&#8217;auto con una storia curiosa e interessante: Fiat Palio.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":7151,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150,176],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fiat Palio: l&#039;auto italiana che \u00e8 piaciuta agli stranieri - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La nascita e la storia di un&#039;auto italiana che ha riscosso molto successo all&#039;estero. 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