{"id":7367,"date":"2019-08-30T12:54:52","date_gmt":"2019-08-30T10:54:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=7367"},"modified":"2019-09-02T10:47:35","modified_gmt":"2019-09-02T08:47:35","slug":"ammortizzatori-auto-quando-cambiarli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/ammortizzatori-auto-quando-cambiarli\/7367\/","title":{"rendered":"Ammortizzatori auto: quando cambiarli"},"content":{"rendered":"\n<p>Gli <strong>ammortizzatori<\/strong> fanno parte delle sospensioni di un&#8217;auto e hanno lo specifico compito di rendere meno percepibili le asperit\u00e0 della sede stradale; inoltre, definiscono quello che \u00e8 chiamato assetto di un veicolo, che in base alla taratura delle molle si comporta differentemente.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Gli <strong>ammortizzatori<\/strong> sono oggetto della <a rel=\"\" aria-label=\"revisione (si apre in una nuova scheda)\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/quando-fare-la-revisione-auto\/3147\/\" target=\"\">revisione<\/a> periodica imposta per legge a tutti i veicoli, ma solo limitatamente alla verifica dell&#8217;intera sospensione; in ogni caso, devono essere controllati con perizia, in quanto un loro malfunzionamento potrebbe compromettere la stabilit\u00e0 della vostra auto, specialmente se lanciata a forte velocit\u00e0 in autostrada.<br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quando sostituire gli ammortizzatori<br><\/h2>\n\n\n\n<p>Gli <strong>ammortizzatori<\/strong> della vostra automobile necessiteranno prima o poi della <strong>sostituzione<\/strong>; cerchiamo di comprendere quali sono i principali segnali che dovete tenere in considerazione e che sono sintomo inequivocabile di un problema alle molle.<br><\/p>\n\n\n\n<p>In primo luogo bisogna precisare che non tutte le automobili montano le stesse sospensioni e gli stessi ammortizzatori, piuttosto \u00e8 vero il contrario. Per questa ragione \u00e8 facile che vi imbattiate in veicoli che dopo pochi chilometri richiedano il cambio delle molle, cos\u00ec come \u00e8 possibile che siate possessori di un&#8217;auto che dopo 100 mila chilometri non abbia ancora dato segnali di cedimento degli ammortizzatori. Chiaramente, le molle possono perdere efficacia anche in base all&#8217;uso che fate del vostro veicolo.<br><\/p>\n\n\n\n<p>I metodi per verificare lo stato degli ammortizzatori sono i seguenti:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>con il veicolo fermo, appoggiate il peso del vostro corpo in prossimit\u00e0 di una sospensione per volta e spingete energicamente l&#8217;auto verso il basso; se l&#8217;ammortizzatore \u00e8 in buono stato, quest&#8217;ultimo torner\u00e0 nella posizione originaria mediante un movimento controllato e morbido; se invece l&#8217;ammortizzatore torna in posizione solo dopo una o pi\u00f9 oscillazioni incontrollate, avete la certezza che la molla non lavora pi\u00f9 come dovrebbe;<\/li><li>ripetete l&#8217;operazione sopra descritta esercitando questa volta una spinta laterale; cos\u00ec facendo potete verificare il rendimento delle molle nel senso trasversale. Questa prova \u00e8 utile per comprendere se gli ammortizzatori sono in grado di controllare un&#8217;eventuale sbandata del veicolo; voi dovete semplicemente verificare la presenza di un movimento controllato, esattamente come sopra descritto. Nel caso non riusciate a spostare minimamente il veicolo, significa che avete un&#8217;auto dalle molle particolarmente rigide e che con ogni probabilit\u00e0 gli ammortizzatori non hanno problemi di sorta, almeno entro certi limiti;<\/li><li>verificate inoltre l&#8217;eventuale perdita di olio di una o pi\u00f9 molle, situazione che richiede un tempestivo intervento di sostituzione degli ammortizzatori.<br><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Quanto detto sino a ora \u00e8 utile perch\u00e9 eseguiate un controllo visivo rapido ed efficace delle molle; se intendete approfondire lo stato degli ammortizzatori della vostra auto, \u00e8 il caso di recarsi in centri specializzati.<br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il centro revisioni e le macchine per il controllo delle sospensioni <br><\/h2>\n\n\n\n<p>Durante la <strong>revisione obbligatoria<\/strong> prevista dalla legge italiana, presso i centri di revisione vengono utilizzati degli strumenti appositi per verificare il buono stato delle sospensioni. <br><\/p>\n\n\n\n<p>Se durante un controllo visivo notate delle <strong>anomalie<\/strong> in base a quanto spiegato, potete recarvi in un&#8217;<strong>officina attrezzata<\/strong> e richiedere un controllo, in modo da evitare la possibile &#8220;bocciatura&#8221; dell&#8217;auto durante la revisione, che comporterebbe, oltre al disagio, dei costi aggiuntivi. <br><\/p>\n\n\n\n<p>In officina vengono usati due macchinari differenti, uno dedicato alle sospensioni e uno costruito per controllare gli ammortizzatori. <br><\/p>\n\n\n\n<p>La verifica delle sospensioni avviene mediante delle pedane oscillanti collegate a un computer, in grado attraverso uno specifico software di restituire alcuni valori di fondamentale importanza per comprendere le condizioni di ogni sospensione, in relazione al veicolo e al carico ad essa applicato. Tuttavia, questa macchina non pu\u00f2 verificare la molla dell&#8217;ammortizzatore, per il quale \u00e8 necessario un ulteriore strumento. <\/p>\n\n\n\n<p>Quest&#8217;ultimo richiede che l&#8217;<strong>ammortizzatore<\/strong> venga smontato dal veicolo completamente, un lavoro decisamente pi\u00f9 oneroso che a dire il vero conviene solamente dopo che avete riscontrato difetti evidenti durante il controllo visivo.<br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perch\u00e9 \u00e8 importante il buon funzionamento degli ammortizzatori <br><\/h2>\n\n\n\n<p>Se pensate che gli ammortizzatori siano utili unicamente ai fini del comfort in abitacolo e perch\u00e9 la vostra auto abbia un assetto performante, siete decisamente in errore.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Al pari degli altri elementi meccanici ed elettronici presenti in un veicolo, gli ammortizzatori fanno parte di un sistema complesso che coinvolge numerosi aspetti. Un <strong>ammortizzatore scoppiato<\/strong> compromette anche il funzionamento dei freni, compreso l&#8217;<a rel=\"\" aria-label=\"ABS (si apre in una nuova scheda)\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/abs-come-funziona\/7090\/\" target=\"\">ABS<\/a>, nonch\u00e9 dei sistemi elettronici legati alla tenuta di strada, come l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/esp-come-funziona\/7217\/\" target=\"\" rel=\"\" aria-label=\"ESP (si apre in una nuova scheda)\">ESP<\/a> (Programma Elettronico di Stabilit\u00e0, tradotto dalla lingua tedesca) e l&#8217;EBD (Ripartitore elettronico di frenata, Electronic Brakeforce Distribution).<\/p>\n\n\n\n<p>Controllare gli ammortizzatori della vostra auto con buona periodicit\u00e0 \u00e8 quindi altamente consigliato, specialmente <a href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/controlli-auto-prima-di-partire\/4985\/\" target=\"\" rel=\"\" aria-label=\"prima di cominciare un lungo viaggio (si apre in una nuova scheda)\">prima di cominciare un lungo viaggio<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quali controlli effettuare per valutare lo stato degli ammortizzatori.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":7369,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - 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