{"id":7404,"date":"2019-08-30T16:43:19","date_gmt":"2019-08-30T14:43:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=7404"},"modified":"2020-07-17T13:09:02","modified_gmt":"2020-07-17T11:09:02","slug":"auto-storiche-epoca-le-differenze","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/auto-storiche-epoca-le-differenze\/7404\/","title":{"rendered":"La differenza tra auto storiche e auto d’epoca"},"content":{"rendered":"\n

Esiste un’importante differenza tra<\/strong> auto d\u2019epoca<\/strong> e auto storiche<\/strong> e questa viene per prima cosa chiarita dal Codice della strada, ma \u00e8 evidente inoltre anche nel momento in cui si valutano le spese per il bollo e per l’assicurazione. <\/p>\n\n\n\n

Per questo genere di veicoli esiste una particolare catalogazione e si tratta di uno speciale registro, molto simile al PRA riservato unicamente a questi veicoli.<\/p>\n\n\n\n

\"Auto<\/figure>\n\n\n\n

Auto d’epoca: cosa sono e quali sono i vincoli imposti dalla legge<\/h2>\n\n\n\n

Un primo riferimento a queste due tipologie di vetture \u00e8 presente quindi all’interno del Codice della strada<\/strong> e in particolare nell’articolo 60<\/strong> viene chiarito il concetto di auto d’epoca<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Secondo quanto scritto, si definisce auto d\u2019epoca una vettura di interesse storico e collezionistico<\/strong> che non ha i requisiti minimi che le permettono di circolare su strada e che anche per questo motivo non \u00e8 iscritta al Pubblico Registro Automobilistico (PRA<\/strong>). <\/p>\n\n\n\n

Questo avviene perch\u00e9 il veicolo potrebbe avere delle limitazioni di tipo costruttivo (non \u00e8 in possesso degli specchietti o magari ha la guida invertita) o perch\u00e9 essendo piuttosto datato non \u00e8 in possesso di sistemi di sicurezza aggiornati alle pi\u00f9 recenti normative (basti pensare al fatto che fino ad una ventina di anni fa i veicoli non erano equipaggiati con i freni anteriori).<\/p>\n\n\n\n

L’auto deve essere iscritta ai Centro Storico del Dipartimento per i trasporti terresti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un veicolo d’epoca pu\u00f2 per\u00f2 partecipare a mostre o eventi organizzati<\/strong> solo quando per\u00f2 questi sono autorizzati<\/strong> (tutto ci\u00f2 \u00e8 contenuto sempre nell’articolo 60 del codice della strada al comma 3 lettera a). <\/p>\n\n\n\n

Secondo quanto indicato nel Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada <\/strong>(D.P.R. 495\/1992) , il proprietario della vettura deve comunque essere in possesso del foglio di via e di una targa provvisoria, che ricordiamo vengono entrambi rilasciai dalla Motorizzazione Civile (qui come assicurare un’auto d’epoca<\/a>). Nell’autorizzazione che viene rilasciata vengono segnati i percorsi accessibili e la velocit\u00e0 massima che il veicolo pu\u00f2 raggiungere anche in relazione alla tipologia di questo e alle garanzie che offre.<\/p>\n\n\n\n

Ricordiamo inoltre che per poterla considerare tale, non \u00e8 sufficiente che la vettura sia datata ma \u00e8 necessario che ottenga la certificazione di auto d’epoca<\/strong>. Per fare ci\u00f2, il veicolo deve essere controllato da un professionista della Motorizzazione Civile che, dopo una serie di accurate verifiche per accertarne la fedelt\u00e0 all’originale e le buoni condizioni, consegna al proprietario della vettura il Certificato di rilevanza storica e collezionistica<\/strong>; solo in un secondo momento quindi si potr\u00e0 iscrivere l’auto agli appositi registri stabiliti dalla legge.<\/p>\n\n\n\n

Auto storiche: caratteristiche, limiti e normative<\/h2>\n\n\n\n

Una prima differenza tra le auto storiche<\/a> e le auto d’epoca \u00e8 che le prime, se in possesso di tutti i requisiti che sono stabiliti dalla legge, possono circolare su strada<\/strong> liberamente, se i limiti imposti in materia di emissioni da comuni e regioni lo consentono.<\/p>\n\n\n\n

Sono classificati d’interesse storico o collezionistico i motoveicoli le auto iscritti in uno dei registri ASI<\/strong>, Storico Lancia<\/strong>, Italiano Fiat<\/strong>, Italiano Alfa Romeo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ricordiamo comunque che la vettura deve essere regolarmente sottoposta a una serie di controlli da parte del Dipartimento dei Trasporti Terrestri<\/strong> il quale rilascia un particolare certificato che attesta il carattere storico\/collezionistico del veicolo in questione. Nell’Art. 215 del Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada<\/strong> (Art. 60, CdS) si specifica, infatti, che i veicoli d’interesse storico o collezionistico devono conservare le caratteristiche originarie di fabbricazione<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Nel momento in cui vengono terminati i controlli, verr\u00e0 rilasciato al proprietario del veicolo un foglio che permette la circolazione su strada ma che impone una revisione ogni due anni<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ricordiamo inoltre che \u00e8 di fondamentale importanza richiedere anche l\u2019attestato di “datazione e storicit\u00e0<\/strong>” che per\u00f2, secondo quanto viene stabilito dall’articolo 215, si pu\u00f2 richiedere solo quando tutti i componenti della vettura sono originali<\/strong>, gli interni sono ben conservati e intatti e il motore \u00e8 funzionante. <\/p>\n\n\n\n

Secondo l\u2019articolo 215 del Codice della strada, un’auto storica pu\u00f2 essere iscritta al corrispondente registro solo se l\u2019anno di costruzione risale a 20 anni prima.<\/strong>
Il criterio del tempo non \u00e8 sufficiente, sono infatti da considerarsi tali le auto che rientrano nella\u00a0lista ACI delle auto storiche dai 20 ai 39 anni di anzianit\u00e0<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Tutte le auto dai 40 in poi sono da considerarsi auto storiche<\/strong> a prescindere dalla presenza o meno nella lista ACI.<\/p>\n\n\n\n

L’auto dovr\u00e0 essere iscritta a uno dei registri e per fare ci\u00f2 \u00e8 necessaria una spesa di poco pi\u00f9 di 40 euro. <\/p>\n\n\n\n

Bollo auto per auto d’epoca e storiche<\/h2>\n\n\n\n

Per le auto storiche<\/strong> \u00e8 possibile beneficiare della riduzione del 50%<\/strong> sulla tassa automobilistica, ovvero il bollo auto, dal 1\u00b0 gennaio 2019 (leggi anche come funziona il pagamento del bollo per le auto storiche<\/a>)<\/p>\n\n\n\n

Per le auto dai 30 in su,<\/strong> il bollo varia da regione a regione<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Per approfondire leggi auto storiche e auto d’epoca, tutto quello che c’\u00e8 da sapere<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le differenze tra le auto d’epoca e le auto storiche.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":7408,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"yoast_head":"\nLa differenza tra auto storiche e auto d'epoca - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Quali sono le differenze tra le auto d'epoca e le auto storiche? 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