{"id":7749,"date":"2019-09-19T11:30:42","date_gmt":"2019-09-19T09:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=7749"},"modified":"2019-09-26T09:46:14","modified_gmt":"2019-09-26T07:46:14","slug":"storia-della-alpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/storia-della-alpine\/7749\/","title":{"rendered":"La storia della Alpine"},"content":{"rendered":"\n<p>Il marchio francese <strong>Alpine<\/strong> \u00e8 sempre stato sinonimo di sportivit\u00e0 ed eleganza. Fin dagli inizi della propria esperienza, questa casa automobilistica ha proposto vetture iconiche dalle grandi prestazioni.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Nelle righe seguenti, vi illustriamo brevemente tutto ci\u00f2 che riguarda <strong>la storia della Alpine<\/strong>, con la possibilit\u00e0 di ripercorrere oltre sei decenni. In questo modo, potete scoprire i lati pi\u00f9 intriganti di un marchio diventato leggenda, anche grazie al suo rapporto diretto con la<strong> Renault<\/strong>.<br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le origini della Alpine<br><\/h2>\n\n\n\n<p>La nascita della <strong>Alpine<\/strong> risale addirittura al lontano 1954, quando il concessionario e pilota transalpino <strong>Jean R\u00e9d\u00e9l\u00e9<\/strong> diede vita ad un progetto straordinario. Il primo prototipo, <strong>Marquis<\/strong>, fu presentato al salone automobilistico di New York. Col passare degli anni, entrarono in produzione alcune vetture capaci di segnare la storia del loro settore. Ecco alcune delle pi\u00f9 importanti.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><strong>Alpine A106<\/strong> nacque nel 1955 e derivava dalla Renault 4CV. Tra i suoi punti di forza, vi segnaliamo un innovativo telaio tubolare e una carrozzeria in vetroresina. Una vera e propria primizia nel suo genere.<\/li><li><strong>Alpine A108<\/strong> entr\u00f2 invece in produzione nel 1958 e fu l&#8217;erede naturale della A106. La vettura piacque non solo agli appassionati della sportivit\u00e0, ma anche ad un pubblico di tipo trasversale.<\/li><li><strong>Alpine A110<\/strong> fu la definitiva consacrazione del marchio. Lanciata nel 1961, rimase in produzione per dodici anni e si ispirava alla Renault 8, conseguendo numerosi successi nel mondo dei rally.<\/li><li><strong>Alpine A310<\/strong> fu il tentativo del brand di raggiungere le massime prestazioni per un pubblico pi\u00f9 trasversale, ma non riscosse un notevole successo.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;ingresso nel mondo dei rally<br><\/h2>\n\n\n\n<p>Fu proprio grazie alla<strong> Alpine A110 <\/strong>che il marchio vide le maggiori soddisfazioni dal punto di vista prestazionale. Il pilota francese Jean-Claude Andruet si aggiudic\u00f2 il campionato europeo a bordo di questo modello, mentre nel 1971 la <strong>Alpine <\/strong>vinse il prestigioso Campionato Mondiale Costruttori, autentico progenitore del mondiale rally dei tempi nostri. La prima vera edizione iridata fu vinta proprio dal brand nel 1972. Il 1978 fu invece l&#8217;anno della vittoria nella<strong> 24 Ore di Le Mans<\/strong>, a bordo di una <strong>Renault-Alpine A442B<\/strong>. L&#8217;unione dei due nomi non \u00e8 casuale, dato che nello stesso anno diedero vita alla loro reciproca fusione. <br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il declino, l&#8217;addio e il grande ritorno<br><\/h2>\n\n\n\n<p>Col passare dei decenni, <strong>Alpine<\/strong> limit\u00f2 al minimo il proprio impegno nel mondo dell&#8217;automobilismo. Il brand spar\u00ec in maniera progressiva dalle competizioni sportive e i modelli <strong>GTA <\/strong>e <strong>A610<\/strong>, uniti alla Renault 5 GT Turbo, non ottennero risultati lusinghieri sotto l&#8217;aspetto relativo alle vendite. L&#8217;azienda stava continuando a calare in maniera evidente, fino alla sua definitiva chiusura stabilita nel 1995. Tuttavia, <strong>Alpine<\/strong> \u00e8 riuscita a trovare il sistema giusto per risorgere dalle sue ceneri e ridare al proprio nome il lustro da sempre meritato.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Nel 2012, l&#8217;azienda avvia una collaborazione con il marchio inglese <strong>Caterham<\/strong>. Dopo due anni, il brand francese va avanti da solo in seguito all&#8217;abbandono del suo partner. Il 2015 \u00e8 l&#8217;anno del sessantesimo anniversario e l&#8217;azienda propone due prototipi, <strong>A110-50<\/strong> e <strong>Celebration<\/strong>. Nel 2016, il marchio torna a vincere competizioni sportive. Nel caso, un team brandizzato vince il trofeo costruttori del Mondiale endurance WEC e un trio formato dal francese Lapierre, dall&#8217;americano Menezes e dal monegasco Richelmi vince il titolo piloti. <br><\/p>\n\n\n\n<p>La vera rinascita si concretizza nel 2017 con il lancio del fortunato modello <strong>Alpine A110<\/strong>, dalle prestazioni davvero rilevanti. La vettura eroga una potenza massima da 252 cavalli, che sale fino a 292 nella sua versione ultra-sportiva denominata S. La carrozzeria in alluminio piace ad un&#8217;ottima fetta di pubblico. A tutto ci\u00f2, bisogna aggiungere altri due successi nella 24 Ore di Le Mans nella categoria LMP2 da parte della <strong>Alpine A470<\/strong>, con alla guida i transalpini Lapierre e Thiriet e il brasiliano Negrao.<\/p>\n\n\n\n<p>Foto di copertina: Charles01 [<a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0\">CC BY-SA 4.0<\/a>], <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Alpine_A110_en_Angleterre_Aout_2018.jpg\">via Wikimedia Commons<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La storia del marchio francese Alpine  simbolo di sportivit\u00e0 ed eleganza.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7785,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[150],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>La storia della Alpine - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Scopriamo la storia del marchio francese Alpine da sempre sinonimo di sportivit\u00e0 ed eleganza. 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