{"id":7903,"date":"2019-09-26T18:15:33","date_gmt":"2019-09-26T16:15:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=7903"},"modified":"2020-06-11T12:51:51","modified_gmt":"2020-06-11T10:51:51","slug":"diesel-quando-conviene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/diesel-quando-conviene\/7903\/","title":{"rendered":"Diesel: quando conviene e quando no?"},"content":{"rendered":"\n

Le auto diesel<\/strong> hanno convinto gli automobilisti alla fine degli anni ’90 fino a diventare la tipologia di veicolo pi\u00f9 venduta in assoluto: vediamo insieme quando preferire il gasolio agli altri tipi di combustibile.<\/p>\n\n\n\n

Guidare un’auto Diesel<\/h2>\n\n\n\n

Se siete degli automobilisti esperti conoscete senza dubbio la differenza fra un motore diesel<\/strong> e uno alimentato a benzina. I motori a benzina lavorano mediamente in un regime compreso fra gli 800 e i 6200 giri, mentre i propulsori diesel funzionano in un regime compreso fra i 600 e i 4500 giri. Come potete notare i motori diesel girano meno rispetto quelli a benzina e questo aspetto ha un significato importante.<\/p>\n\n\n\n

Se prendete un motore diesel 2 litri e lo affiancate a un propulsore a benzina di pari cilindrata, entrambi aspirati oppure turbo (a parit\u00e0 di condizioni), il motore a benzina sviluppa sulla carta maggiore potenza e la esprime generalmente intorno ai 5500 giri; il motore diesel sviluppa invece meno potenza, il cui picco massimo \u00e8 intorno ai 3800 giri. Si tratta di valori medi che non tengono conto di molti fattori ma che sono in grado di chiarificarvi il diverso comportamento dei due propulsori. Il motore a benzina \u00e8 di fatto pi\u00f9 potente ma richiede un uso pi\u00f9 sportivo del veicolo e l’utilizzo a fondo dell’acceleratore per godere delle prestazioni dichiarate; il motore diesel \u00e8 meno potente ma esprime la sua massima potenza senza che vi sia richiesta una guida “aggressiva”.<\/p>\n\n\n\n

Questo fatto consiste nella principale ragione per cui la maggior parte degli automobilisti ha preferito il diesel per l’uso quotidiano, una motorizzazione caratterizzata da tanta coppia motrice a basso regime, raggiungibile anche a marce alte e con poca fatica di guida. Guidare un veicolo diesel \u00e8 pi\u00f9 facile e offre piacevolissime sensazioni, senza che siate costretti ad acquistare vetture altamente prestazionali o pretendere elevate potenze. <\/p>\n\n\n\n

\"Scegli<\/figure>\n\n\n\n

Quando conviene il Diesel<\/h2>\n\n\n\n

Considerate le differenze di prestazione, diventa evidente che la destinazione d’uso<\/strong> delle due motorizzazioni \u00e8 decisamente diversa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Alla fine del secolo scorso, le auto diesel venivano usate principalmente per i lunghi viaggi, mentre le auto a benzina erano preferite per l’uso quotidiano o tendenzialmente sportivo; ci\u00f2 era dovuto al fatto che i motori a gasolio<\/strong> necessitavano di scaldarsi molto per funzionare in modo ottimale, sia per quanto riguardava le prestazioni che per le emissioni inquinanti, mentre i motori a benzina tendevano a scaldarsi subito ed erano pi\u00f9 indicati per i brevi tragitti.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Attualmente le cose sono un po’ cambiate, ma la natura dei motori resta la stessa e rimane palese che dovete assolutamente preferire le auto diesel quando fate un uso prolungato del veicolo<\/strong> e avete la necessit\u00e0 di percorrere molti chilometri<\/strong>; ragionando per assurdo, come si usa fare nei procedimenti matematici, \u00e8 infatti difficile che abbiate visto per la strade dei camion dotati di motori a benzina. Quest’ultimo caso vi chiarisce ancora di pi\u00f9 le idee sul potenziale di un motore diesel<\/strong>, un propulsore adeguato a trainare pesi maggiori a bassa velocit\u00e0, contrariamente a quello alimentato a benzina, pi\u00f9 adeguato ai veicoli leggeri e agili.<\/p>\n\n\n\n

\"Il<\/figure>\n\n\n\n

Se proprio dovete scegliere una tipologia di motore sulla base della specifica convenienza, \u00e8 preferibile che acquistiate un veicolo diesel se guidate un pesante SUV, se percorrete pi\u00f9 di trenta mila km all’anno, se fate molta autostrada e pochi percorsi cittadini e se amate tenere la quinta marcia anche alla velocit\u00e0 di 40 km all’ora; si tratta in pratica di rispettare i dettami di molti anni fa.<\/p>\n\n\n\n

\"L'alimentazione<\/figure>\n\n\n\n

Diesel e benzina a confronto nel 2020<\/h2>\n\n\n\n

In questo periodo storico le differenze fra le auto alimentate a benzina e le vetture diesel<\/strong> si sono decisamente appianate; ora \u00e8 facile che troviate in commercio motori diesel piccoli e ideali anche per brevi percorrenze, cos\u00ec come potete scegliere motori turbobenzina capaci di sviluppare, oltre a una grande potenza, una coppia motrice molto vicina a quella dei propulsori diesel pi\u00f9 esuberanti. La tecnologia ha consentito di lavorare molto sui dettagli e di produrre veicoli di ogni tipo, capaci di stupirvi in ogni situazione e sotto qualsiasi aspetto.
Detto ci\u00f2, la sostanza non cambia ed \u00e8 meglio che acquistiate un’auto diesel seguendo la migliore delle tradizioni.<\/p>\n\n\n\n

Per quanto riguarda i costi \u00e8 opportuno sfatare molte “leggende metropolitane”, delle quali la pi\u00f9 famosa \u00e8 quella che ha causato il boom del diesel <\/strong>alla fine del secolo scorso; in quegli anni la differenza di prezzo<\/strong> fra un litro di benzina e uno di gasolio alla pompa era notevole, in alcuni casi si arrivava anche al 35%. Attualmente la differenza di prezzo fra i due combustibili non raggiunge il 10%<\/strong>, aspetto da tenere in debita considerazione perch\u00e9 rende il motore diesel decisamente meno conveniente di un tempo. Anche la percorrenza per chilometro \u00e8 decisamente pi\u00f9 vicina fra le due soluzioni; un tempo un’auto a gasolio percorreva quasi il doppio dei km con un litro rispetto a un veicolo a benzina, mentre ora il diesel continua a consumare meno, ma con una differenza molto ridotta; attualmente sono state prodotte alcune vetture a benzina che consumano davvero poco, anche meno delle auto diesel.
<\/p>\n\n\n\n

Il diesel e l’ambiente<\/h2>\n\n\n\n

Il problema pi\u00f9 grande delle auto diesel <\/strong>\u00e8 senza dubbio quello legato all’inquinamento<\/strong>; tralasciando le nuove normative in merito alle emissioni in atmosfera, sempre pi\u00f9 restrittive, diventa per voi importantissimo valutare la manutenzione di cui necessitano i motori a gasolio.
Se agli esordi era sufficiente una visita dal meccanico, una rapida pulita agli scarichi e ai collettori di aspirazione, attualmente \u00e8 fondamentale sostituire il FAP<\/a> (non eliminarlo in nessun caso, \u00e8 un reato), cambiare i numerosi filtri gasolio e utilizzare spesso degli additivi per pulire gli iniettori, sempre pi\u00f9 precisi e delicati. Per approfondire leggi anche Diesel 2020: conviene ancora?<\/a><\/p>\n\n\n\n

Se preferite il diesel al benzina, il denaro che potete risparmiare in carburante e consumi vi serve senza dubbio per la manutenzione, decisamente pi\u00f9 onerosa.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Per queste ragioni, quando acquistate un’auto dovete valutare unicamente le prestazioni di cui avete bisogno e l’uso che intendete fare del veicolo.<\/p>\n\n\n\n

Un altro aspetto da non dimenticare \u00e8 che nelle grandi citt\u00e0 il motore diesel sar\u00e0 sempre pi\u00f9 soggetto a restrizioni d’uso<\/strong>, fatto che potrebbe costringervi a cambiare auto con maggiore frequenza. Ricordatevi per\u00f2 che un Diesel usato vale di pi\u00f9 di un benzina in caso di rivendita. <\/p>\n\n\n\n

\"In<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quando conviene acquistare un’auto diesel.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":7904,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[154,157,3],"tags":[],"yoast_head":"\nDiesel: quando conviene e quando no? - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Se devi acquistare un'auto e sei indeciso se optare per una vettura con motore diesel, ci sono diversi aspetti che bisogna considerare!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/diesel-quando-conviene\/7903\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Diesel: quando conviene e quando no? - brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Se devi acquistare un'auto e sei indeciso se optare per una vettura con motore diesel, ci sono diversi aspetti che bisogna considerare!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/diesel-quando-conviene\/7903\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-09-26T16:15:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-06-11T10:51:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/26180800\/diesel-quando-conviene-e-quando-no.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Servizio Clienti\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Servizio Clienti\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/diesel-quando-conviene\/7903\/\",\"url\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/diesel-quando-conviene\/7903\/\",\"name\":\"Diesel: quando conviene e quando no? 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