{"id":8006,"date":"2019-10-01T14:30:42","date_gmt":"2019-10-01T12:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=8006"},"modified":"2022-06-06T14:51:00","modified_gmt":"2022-06-06T12:51:00","slug":"toyota-c-hr-prezzo-scheda-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/toyota-c-hr-prezzo-scheda-tecnica\/8006\/","title":{"rendered":"Toyota C-HR: prezzo e scheda tecnica"},"content":{"rendered":"\r\n

La Toyota C-HR <\/strong>\u00e8 il SUV compatto di punta della casa giapponese dalle linee aggressive che si lascia guidare bene, complice anche il motore ibrido, dal rapporto qualit\u00e0 prezzo decisamente elevato.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Dimensioni<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Quando si parla di automobili giapponesi si \u00e8 abituati a pensare a design e stili particolari che coincidono poco o niente con i pi\u00f9 classici disegni occidentali. La Toyota C-HR<\/strong> in particolare ispira il proprio stile con delle linee allungate in ogni verso dando un senso di tridimensionalit\u00e0 a primo impatto, con delle direzioni che ricordato la filettatura di un’antica katana.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

L’idea alla base di questo SUV<\/strong> compatto \u00e8 quello di imitare le linee e l’impostazione di una comune berlina, alzarlo di una decina di centimetri e allungarlo un po’ pi\u00f9 in l\u00e0. Le dimensioni di questo SUV ibrido rientrano nella media della categoria, con una lunghezza totale di 4,37 metri<\/strong>. Una lunghezza non eccessiva anche quando si tratta di muoversi nel traffico cittadino col quale ci si pu\u00f2 muovere nelle manovre strette e trovare parcheggio senza particolari complicazioni.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Passando agli interni i disegni si fanno molto pi\u00f9 tradizionali, a differenza di quelli futuristici all’esterno. Le dimensioni reali interne sono pi\u00f9 grandi di quanto ci si aspetta guardando dall’esterno, a partire dal bagagliaio. Questo si dimostra particolarmente capiente con ben 377 litri di spazio<\/strong>. All’interno sono presenti alcune prese ma nessuna presa elettrica, lo scalo rispetto all’esterno \u00e8 piuttosto alto ma lo spazio \u00e8 ben gestito, complice anche l’inclinazione dei sedili reclinabili in avanti. Molto comodo anche il sottofondo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

I sedili posteriori sono imbottiti e ci si sta bene in due, un po’ meno in tre, tuttavia le persone pi\u00f9 alte possono toccare con la testa sul tettuccio. Sono presenti gli attacchi Isofix<\/strong> per i seggioloni dei bambini. I piedi invece hanno lo stacco piuttosto rialzato, specialmente nel modelli ibrido dell’auto perch\u00e9 lo spazio sottostante \u00e8 riservato alle grandi batterie che permettono lo spostamento elettrico della Toyota. Infine gli spazi riservati al guidatore sono decisamente pi\u00f9 confortevoli, grazie sia a un sedile piuttosto ampio regolabile in tutte le direzioni e uno sterzo con un buon grip costruito con materiali di pregio, cos\u00ec come il resto dell’abitacolo. Le configurazioni a disposizione del guidatore sono diverse e variano in base dall’allestimento della macchina, ma sono presenti comunque i controlli al volante. Qui una nota di attenzione perch\u00e9 i comandi sono romboidali, cio\u00e8 non seguono il classico schema circolare come nelle altre auto e i pulsanti non sono perfettamente simmetrici, ma dopo poco ci si fa la mano.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Prezzi<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

I prezzi di questa Toyota variano abbastanza a seconda della configurazione<\/strong> che si sceglie. La configurazione in questo caso non riguarda solamente gli optional presenti, ma anche il tipo di alimentazione che volete per questa auto. Principalmente sono presenti due configurazioni di alimentazione: la prima solo a benzina che offre dei costi pi\u00f9 contenuti, mentre la seconda utilizza lo stesso motore della Toyota Prius<\/strong>, cio\u00e8 un motore ibrido fra benzina ed elettrico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La configurazione a benzina<\/strong>, con motore 1.2 da 116 CV<\/strong> parte da un prezzo base di listino di 24.700\u20ac<\/strong>, con una buona gamma di optional nella configurazione Active con cambio automatico integrato. Il rapporto qualit\u00e0 prezzo \u00e8 a dir poco ottimo, tuttavia se avete qualche esigenza in pi\u00f9 potente aumentare il range della Toyota C-HR<\/strong> mantenendo lo stesso motore e le stesse prestazioni ma acquistando un allestimento maggiore, con pi\u00f9 optional come nello Style<\/strong> o nel Lounge<\/strong>, fino a un massimo di 32.000\u20ac<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

I prezzi per la versione ibrida<\/strong> dell’auto sono invece pi\u00f9 alti. La versione basilare con motore ibrido benzina-elettrico<\/strong> da 1.8 con 122 cavalli<\/strong> parte da 29.050\u20ac<\/strong> per salire man mano fino a 36.150\u20ac<\/strong> nella sua versione full optional a parit\u00e0 di motore.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Motori<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il cuore pulsante di quest’auto sono i due motori che pu\u00f2 avere montato all’interno. Il primo \u00e8 un motore a benzina da 1.2 litri con 116 cavalli<\/strong>. Nonostante le dimensioni compatte, il motore si presenta particolarmente brillante specialmente in citt\u00e0 dove gli stop e le ripartenze sono frequenti. Nel tragitto misto i consumi di questo motore sono abbastanza ridotti, considerando comunque la stazza e il peso dell’auto, attestandosi su una media di 8,5 litri<\/strong> per 100 km<\/strong>. In autostrada ovviamente ad andatura costante i consumi si riducono notevolmente attestandosi con una media di 18,5 litri per 100 chilometri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il motore ibrido invece si presenta con una cilindrata di 1.8 litri con 122 cavalli di potenza. Nonostante la potenza e le dimensioni maggiori i consumi grazie al sistema ibrido sono decisamente pi\u00f9 ridotti, un punto a favore dell’impatto ambientale di quest’auto. La configurazione ibrida<\/strong> non si presenta tanto scattante quanto quella a benzina. I rumori pari quasi a zero e la risposta del motore alla pressione del pedale vi indurranno infatti ad adottare uno stile di guida pi\u00f9 rilassato, senza troppi scatti e frenate brusche. Tuttavia non vi mancher\u00e0 la possibilit\u00e0 di divertirvi e l’auto non mancher\u00e0 di erogarvi potenza quando ne avrete bisogno. Nessuna motorizzazione \u00e8 guidabile dai neopatentati.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Allestimenti<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

A prescindere dal motore che scegliete di utilizzare gli allestimenti interni sono uguali. Dal punto di vista degli optional avrete la possibilit\u00e0 di scegliere fra Active<\/strong>, Trend<\/strong>, Dynamic<\/strong>, Lounge<\/strong>, Style<\/strong> oppure Lime Beat Special edition<\/strong>. A partire dalla Active, cio\u00e8 la configurazione base, sono presenti alcuni accessori come collegamento AUX e USB, finestrini elettrici, sistema di infotainment Toyota e connettivit\u00e0 bluetooth e il climatizzatore manuale. Aumentando il range invece si troveranno di serie in quasi tutte le configurazioni i fari full LED, il sedile a regolazione elettrica, sensori di parcheggio posteriori insieme alla videocamera, GPS integrato e climatizzatore automatico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Per quanto riguarda le motorizzazioni a benzina<\/strong> il cambio di base \u00e8 manuale ma si pu\u00f2 scegliere di avere il cambio automatico,<\/strong> mentre \u00e8 di serie il 4×4<\/strong>. La configurazione elettrica<\/strong> monta invece di serie il cambio automatico mentre non \u00e8 possibili inserire la modalit\u00e0 di guida 4×4<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Puoi trovare sul nostro sito la tua prossima\u00a0Toyota C-HR usata<\/a>.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prezzi, dimensioni, allestimenti del SUV Toyota C-HR.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":8009,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,189,214,175],"tags":[],"yoast_head":"\nToyota C-HR: prezzo e scheda tecnica - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La Toyota C-HR \u00e8 il SUV compatto di punta della casa giapponese dal rapporto qualit\u00e0 prezzo decisamente elevato. 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