{"id":8385,"date":"2019-10-10T18:37:52","date_gmt":"2019-10-10T16:37:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=8385"},"modified":"2022-06-06T15:05:19","modified_gmt":"2022-06-06T13:05:19","slug":"dacia-duster-prezzo-dimensioni-allestimenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/dacia-duster-prezzo-dimensioni-allestimenti\/8385\/","title":{"rendered":"Dacia Duster: prezzo, dimensioni e allestimenti"},"content":{"rendered":"\r\n

Dacia Duster<\/strong>, l’amatissima sport utility rumena, con il suo ultimo restyling<\/strong> che la rende sempre pi\u00f9 sobria ma non spartana, deve buona parte del suo successo al favorevole rapporto qualit\u00e0\/prezzo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Scopriamo insieme tutte le caratteristiche che l’hanno resa tanto apprezzata sul mercato.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Pratica ed essenziale: ecco la nuova Dacia Duster<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Due aggettivi: pratica ed essenziale. Ecco le parole che rendono alla perfezione l’idea sulle principali caratteristiche della nuova Dacia Duster: un’ottima scelta, prettamente improntata sulla razionalit\u00e0, se non vi fate condizionare dalle mode.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il suo aspetto \u00e8 solido, in un certo qual senso un po’ militaresco, ma gradevole: qualche piccola rinuncia sulla scelta degli allestimenti, con una la lista accessori che certamente non va oltre l’essenziale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Infatti, nonostante piano piano, col passare degli anni, le finiture interne siano state arricchite, la Dacia Duster resta certamente lontana dal lusso. Ci\u00f2 non \u00e8 necessariamente un male, ma solo una sua peculiarit\u00e0.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sotto il punto di vista dinamico, \u00e8 sicuramente un’auto pratica, in cui prevale la facilit\u00e0 di guida, anche se non \u00e8 certamente una fuoristrada.
Nonostante ci\u00f2, \u00e8 in grado di cavarsela su ogni tipo di percorso, grazie anche alla sua altezza da terra di 21 centimetri: nel caso in cui siate principalmente votati al fuoristrada, oppure abbiate bisogno di una trazione efficace in diverse situazioni, dovrete per\u00f2 puntare sulle versioni 4×4, il cui inserimento \u00e8 sempre automatico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il design migliorato della nuova Duster<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

La nuova Dacia Duster resta una vettura cruda e pratica, con un frontale fortemente modificato rispetto alle versioni precedenti.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

I nuovi gruppi ottici presentano un design a freccia, in grado di integrarsi alla perfezione con la mascherina rinnovata e dotata di cromature che offrono anche un p\u00f2 di eleganza alla vettura.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Un altro dettaglio di stile importante, in grado di modificare ulteriormente l’aspetto del frontale della nuova Dacia, \u00e8 la protezione sotto scocca, che abbraccia i fendinebbia ed integra la presa d\u2019aria del radiatore al suo interno.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Passando poi alla vista laterale, noterete anche qui delle novit\u00e0, soprattutto nei finestrini che ora sono pi\u00f9 piccoli, ma non solo. Anche il parabrezza infatti, pi\u00f9 inclinato e dallo stile pi\u00f9 dinamico, ed il disegno dei passa ruota, molto massiccio, sottolineano l’indole da vero fuoristrada della nuova Dacia Duster.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

A subire la modifica pi\u00f9 leggera \u00e8 il lato B della Duster, che \u00e8 comunque stato rinnovato: la modifica che subito balza agli occhi \u00e8 certamente il nuovo disegno dei fari, che sono squadrati e di (pi\u00f9 o meno) vaga ispirazione tratta dalla Jeep Renegade.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La parte meno riuscita della nuova Dacia \u00e8 forse il design della zona del porta targhe, con contrasti che creano dei pieni e dei vuoti che si alternano in maniera un po’ confusionaria.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Dacia Duster: gli interni e le dimensioni<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Con un bagagliaio di 445 litri, la Duster offre un’ampia capacit\u00e0 di carico anche con 4\/5 persone a bordo, ed in questo modo il piacere di viaggiare si fa subito apprezzare.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Con i 434 centimetri di lunghezza attuali, i 180 centimetri di larghezza ed i 169 centimetri in altezza, offre un ampio spazio al suo interno, con dimensioni esterne abbastanza contenute, in modo da essere comoda anche nel traffico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Gli interni invece sono caratterizzati dalla presenza delle plastiche rigide e dal design poco ricercato: entrambe queste due caratteristiche vanno a sottolineare la natura pratica e resistente del fuoristrada rumeno.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La novit\u00e0 maggiore sta nel posizionamento dello schermo infotainment, che ora si colloca in posizione rialzata, rendendone pi\u00f9 facile ed apprezzabile la visione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

A colpire, \u00e8 sicuramente anche il disegno rinnovato disegno delle manopole che comandano il climatizzatore, pi\u00f9 appaganti anche sotto alle dita: un altro piccolo accorgimento riguarda i sedili che sono stati allungati di due centimetri per garantire un maggior comfort.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sempre per un miglioramento della piacevolezza a bordo la Dacia Duster godr\u00e0 di una versione aggiornata del Media Nav Evolution, in grado di fornire una navigazione facile e veloce, con nuove funzionalit\u00e0: Apple CarPlay ed Android Auto, in grado di ritrovare tutte le migliori App per smartphone, oltre ad avere facile accesso ai messaggi.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Un occhio di riguardo \u00e8 stato posto anche sulla fruibilit\u00e0 delle funzioni touch, divenute pi\u00f9 reattive grazie al nuovo schermo di tipo capacitivo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Motori, allestimenti e prezzi della Dacia Duster<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

I propulsori della Dacia Duster sono diversi: partiamo con l’analisi del 1.5 turbodiesel (il pi\u00f9 azzeccato) che si propone, oltre al mantenimento di bassi consumi, di offrire una piacevole esperienza di guida.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le potenze variano tra i 90 ed i 115 cv: in questo caso il cambio \u00e8 manuale con 6 marce per la versione da 90 cv, mentre la versione pi\u00f9 prestazionale \u00e8 abbinabile anche al cambio EDC con doppia frizione e sei rapporti, oltre alla trazione integrale 4×4.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Se scegliete la Dacia Duster a trazione integrale con il motore 1.6 benzina da 115 CV a cinque marce, potrete affrontare anche percorsi accidentati senza grande fatica. Lo stesso benzina 1.6, ma declinato nella potenza di 114 cv, alimenta anche la Dacia Duster GPL.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Inoltre, la nuova gamma di motori della Duster offre un propulsore benzina da 1.3 litri con potenze da 131 e 150 cavalli.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il SUV Dacia promette ottimi consumi, se ci basiamo sui dati rilasciati dal costruttore; come ad esempio i suoi 4,4 litri per percorrere100 chilometri nel ciclo urbano, che salgono a soli 4,7 litri nel ciclo extraurbano ed in quello misto.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Per quanto riguarda il discorso allestimenti, quelli disponibili per la nuova Duster sono cinque:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n