{"id":8426,"date":"2019-10-14T15:47:29","date_gmt":"2019-10-14T13:47:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=8426"},"modified":"2022-06-06T15:10:11","modified_gmt":"2022-06-06T13:10:11","slug":"bmw-i3-prezzo-scheda-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/bmw-i3-prezzo-scheda-tecnica\/8426\/","title":{"rendered":"BMW i3: prezzo e scheda tecnica"},"content":{"rendered":"\r\n

L’ingresso nei mercati nostrani della BMW i3<\/strong> \u00e8 riuscito a dare una nuova impronta al vasto settore delle auto elettriche, che ormai stanno sempre pi\u00f9 prendendo piede anche in una clientela di gamma media.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Questa vettura ha un chiaro aspetto da monovolume, ma non dimentica la connotazione sportiva grazie alla quale il marchio tedesco \u00e8 diventato un vero sogno per tanti automobilisti. Scoprite insieme a noi le caratteristiche principali di una vettura che pu\u00f2 essere considerata premium nonostante non sia di fascia alta, con soluzioni tecnologiche all’avanguardia e prestazioni nel pieno solco della tradizione BMW.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le dimensioni e l’aspetto della BMW i3<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

La BMW i3<\/strong> pu\u00f2 essere considerata a met\u00e0 strada tra una monovolume e un’utilitaria. Ci\u00f2 viene ampiamente dimostrato da una lunghezza pari a quattro metri, che la rende molto pratica e maneggevole e dalla versatilit\u00e0 garantita. L’auto tedesca conta anche una larghezza di 178 centimetri e un’altezza pari a 160. Il bagagliaio ha invece una capienza di 260 litri, che per\u00f2 possono salire fino a 1110 nel caso in cui decidiate di riporre i sedili posteriori.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La vettura risulta buona per contenere fino a quattro passeggeri, mentre il quinto non viene reso legale. La parte interna punta su un corretto mix tra eleganza e semplicit\u00e0 e si contraddistingue per materiali di sicuro affidamento. Non pu\u00f2 mancare l’ormai classico display predisposto per l’infotainment, che in questo caso viene situato a sbalzo. Il piantone del cambio si trova invece nei pressi dello sterzo, con l’enorme manopola dell’iDrive ben visibile in corrispondenza del tunnel centrale.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Molto interessante \u00e8 anche il look della BMW i3<\/strong>. Il frontale imponente \u00e8 tipico della Casa teutonica, con in alto i fari ottici e la calandra e in basso due piccole strisce riservate alle luci in LED unite ad un paraurti a sua volta grintoso. Nella parte laterale, potete notare una particolare linea centrale che scende e poi risale, con portiere posteriori di dimensioni limitate e in grado di aprirsi controvento senza alcuna difficolt\u00e0. Nel lato posteriore, ecco i fari immessi nel vetro del portellone.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

I propulsori e le performance della BMW i3<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00c8 molto semplice descrivere i motori che la BMW i3<\/strong> ha scelto di mettere a vostra completa disposizione. Potete infatti scegliere tra due propulsori elettrici<\/strong>, dalle potenze rispettive di 170 e 184 cavalli. La velocit\u00e0 massima viene limitata rispettivamente a 150 e 160 chilometri all’ora. La vettura viene alimentata tramite un insieme di moderne batterie agli ioni di litio da 22 kWh e 360 Volt. Per quanto riguarda il cambio, potete usufruire di un riduttore con differenziale libero che trasmette il differenziale verso l’asse posteriore.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le performance sono dunque molto buone se pensate che avete a che fare con un’auto elettrica. L’autonomia di questa vettura pu\u00f2 lasciarvi davvero a bocca aperta, con una percorrenza di 120 chilometri nei percorsi misti che per\u00f2 viene dichiarata di 190. Vi basta essere in possesso di un normale impianto domestico per ricaricare tranquillamente la vettura nel giro di circa otto ore, ma potete fare ancora pi\u00f9 presto se optate per un kit da 7,36 kW collegato ad un apposito apparecchio elettrico.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Gli allestimenti della BMW i3<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

La BMW i3<\/strong> mette a vostra disposizione due allestimenti<\/strong>, uno di base e l’altro un po’ pi\u00f9 accessoriato. In entrambe le circostanze, la dotazione di serie \u00e8 molto interessante e vi consente di mettervi alla guida della vostra vettura in tutta tranquillit\u00e0 e con soluzioni tecnologiche di primo piano. Ecco dunque le due versioni dell’auto, con la prospettiva per voi di scegliere quella che ritenete pi\u00f9 consona alle vostre esigenze.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n