{"id":8534,"date":"2022-04-19T17:41:01","date_gmt":"2022-04-19T15:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=8534"},"modified":"2022-04-19T17:54:01","modified_gmt":"2022-04-19T15:54:01","slug":"volkswagen-t-roc-prezzo-scheda-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/volkswagen-t-roc-prezzo-scheda-tecnica\/8534\/","title":{"rendered":"Volkswagen T-Roc: prezzo e scheda tecnica"},"content":{"rendered":"\r\n

La Volkswagen T-Roc <\/strong>\u00e8 una vettura nata nel 2017, un crossover che da subito si \u00e8 distinto per il suo design e per i suoi contenuti, determinando un successo clamoroso. Recentemente \u00e8 stato oggetto di un restyling<\/strong>, che ne ha rinnovato il look, rinfrescato gli interni e reso pi\u00f9 moderno e comprensibile il comparto di infotainment.<\/p>\r\n

Un\u2019auto tutta da scoprire che offre, oltre alla consueta versione a cinque porte, anche la versione cabriolet<\/a>. Una soluzione particolare nel segmento dei crossover.<\/p>\r\n

Volkswagen T-Roc: design & interni<\/h2>\r\n

La Volkswagen T-Roc nasce sul pianale che d\u00e0 forma alla Golf e ha una lunghezza di 4,25 metri, che la colloca perfettamente nella categoria dei SUV compatti<\/strong>.<\/p>\r\n

La carrozzeria <\/strong>si presenta con linee marcate, passaruota larghi, tetto a forma di arco, montante posteriore spesso e lunotto inclinato. Il frontale<\/strong> \u00e8 contraddistinto da un robusto cofano percorso da due nervature profonde e da sottili fari a led insieme al massiccio paraurti, ridisegnato rispetto al modello precedente come anche i gruppi ottici. Sulle fiancate<\/strong> abbiamo una nervatura sulla linea di cintura che d\u00e0 alla vettura volume alle lamiere. Sul retro<\/strong>, invece, il portellone e il paraurti dividono lo spazio in tre parti, accentuando la larghezza della macchina.<\/p>\r\n

L\u2019abitacolo<\/strong> sceglie un sentiero molto razionale. Con il restyling la plancia<\/strong> \u00e8 stata rivista e adesso lo schermo centrale pu\u00f2 essere da 6,5, 8 o 9,2 pollici a seconda della versione scelta. Da questo si accede all\u2019infotainment<\/strong> basato sul sistema MIB3. Questo schermo pu\u00f2 essere accompagnato da quello della strumentazione digitale posto dietro al volante, il Digital cockpit Pro da 8 o 10,25\u201d<\/strong>.<\/p>\r\n

Tra le novit\u00e0<\/strong> ci sono il volante multifunzione<\/strong> e il controllo touch del climatizzatore<\/strong>, mentre su richiesta si possono montare ora i sedili rivestiti di pelle ErgoActive<\/strong>, regolabili elettricamente e dotati di funzione massaggio.<\/p>\r\n

\"Volkswagen-T-Roc-interni\"<\/p>\r\n

Motori e allestimenti di Volkswagen T-Roc<\/h2>\r\n

Le motorizzazioni<\/strong> previste per la Volkswagen T-Roc sono molto tradizionali, ci sono infatti versioni benzina e diesel<\/strong>.<\/p>\r\n

Il benzina<\/strong> meno potente \u00e8 il 1.0 TSI, un tre cilindri da 110 CV<\/strong>; poi abbiamo il motore da 1.5 litri TSI a quattro cilindri da 150 CV<\/strong> e infine il top di gamma, il 2.0 TSI da 300 CV<\/strong>. Quest\u2019ultima versione \u00e8 fornita di trazione integrale e cambio automatico a doppia frizione.<\/p>\r\n

Le unit\u00e0 diesel<\/strong> sono un 2.0 TDI da 115 CV<\/strong> e un 2.0 TDI da 150 CV<\/strong> di potenza. Quest\u2019ultima \u00e8 disponibile anche con trazione integrale e cambio automatico DSG.<\/p>\r\n

Gli allestimenti<\/strong> per il crossover tedesco sono tre:<\/p>\r\n