{"id":8585,"date":"2019-10-21T14:31:33","date_gmt":"2019-10-21T12:31:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=8585"},"modified":"2022-06-06T15:53:46","modified_gmt":"2022-06-06T13:53:46","slug":"seat-ateca-prezzo-dimensioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/seat-ateca-prezzo-dimensioni\/8585\/","title":{"rendered":"SEAT Ateca: prezzo, dimensioni e allestimenti"},"content":{"rendered":"\r\n

Ateca \u00e8 il SUV pi\u00f9 imponente di casa SEAT,<\/strong> con tanto spazio ben gestito, diverse motorizzazioni disponibili e costi abbordabili per un ottimo rapporto qualit\u00e0\/prezzo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Prezzo<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

I prezzi di Ateca <\/strong>sono abbastanza variabili (anche per oltre 10.000\u20ac) all’interno dello stesso tipo di alimentazione, perlopi\u00f9 per merito del cambio di motore. La versione basilare con il motore benzina 1.0 parte da 25.000\u20ac circa o da 27.000\u20ac con il propulsore pi\u00f9 potente, salendo a 32.000\u20ac nella versione full optional. Il motore a benzina sportivo invece richiede 35.000\u20ac in versione sportiva.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il range di prezzo delle versioni diesel \u00e8 abbastanza simile. Nella versione meno potente si parte da 27.375\u20ac, ma sale rapidamente a oltre 30.000\u20ac quando si sceglie il motore con cilindrata maggiore e pi\u00f9 cavalli, che nella versione full optional costa 35.000\u20ac. Infine il motore diesel da 190 cavalli (il pi\u00f9 potente) completamente accessoriata fa salire il prezzo di Ateca fino a oltre 37.000\u20ac.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Dimensioni<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

SEAT Ateca \u00e8 una delle auto pi\u00f9 spaziose nella categoria dei SUV, contando su delle dimensioni<\/strong> nella media. L’impressione che da quando al si guarda da fuori \u00e8 quella di essere un’auto aggressiva. La livrea infatti \u00e8 disegnata maggiormente per punti spigolosi, anche se non mancano linee morbide che accompagnano la cornice dei finestrini. In secondo luogo si nota subito quanto questo SUV sia alto, parecchi centimetri in pi\u00f9 rispetto alla media della categoria. L’auto \u00e8 lunga 4,36 metri per 1,80 metri di larghezza, mentre l’altezza appunto arriva fino a 1,62 metri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Entrando invece all’interno dell’auto si nota subito quanto questa sia spaziosa e pensata bene. Il bagagliaio nella maggior parte delle versioni consente di arrivare fino a 510 litri di carico, che scendono a 470 litri nei modelli dotati della trazione integrale che occupa un po’ di spazio in pi\u00f9. Le forme sono assolutamente ben fatte, molto regolari e sono decisamente comodi i diversi ganci larghi presenti per sistemare le buste della spesa e simili. Presenti inoltre alcuni cinghie, per i carichi pi\u00f9 instabili e lo spazio del bagagliaio sale fino a 1300 litri se si abbattono i sedili posteriori (abbattibili in tre porzioni) tramite i comandi posti direttamente dietro al bagagliaio.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

All‘interno<\/strong> invece si \u00e8 pensato molto al comfort dei passeggeri durante il viaggio. I sedili sono alti, comodi e lo spazio \u00e8 sempre abbondante, anche quando ils edile del guidatore \u00e8 al massimo della sua estensione all’indietro. Al centro \u00e8 presente un poggia braccio estraibile. Solo il passeggero centrale sar\u00e0 leggermente pi\u00f9 scomodo perch\u00e9 il sedile \u00e8 meno imbottito e al centro sono presenti le bocchette di areazione.Presenti anche gli attacchi Isofix a scomparsa.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Passando invece ai sedili anteriori lo spazio si ridimensiona totalmente. Ovviamente a seduta larga, la plancia risente un po’ degli anni dal momento che il design non \u00e8 stato aggiornato. Tuttavia al centro \u00e8 presente un grande schermo touch screen da otto pollici corredato da alcuni pulsanti fisici attorno per richiamare le funzioni principali, molto comodo per non distrarsi alla guida. l’ambiente invece \u00e8 ben curato, anche grazie alle luci LED che cambiano colore che fanno atmosfera. Presente inoltre la ricarica wireless per smartphone.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Motori<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n
\"\"<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

SEAT Ateca al momento dell’uscita \u00e8 disponibile in due versioni di alimentazione, a benzina da un lato e a diesel dall’altro. I due tipi di motore sono disponibili in varie versioni.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

I motori <\/strong>a benzina partono da un motore da 1.0 litri con due rapporti di potenza, il primo con 115 cavalli e il secondo accompagnato da 150 cavalli. Si tratta delle versioni meno potenti circa l’alimentazione a benzina perch\u00e9 \u00e8 presente anche il gemello da 1.5 TSI, alimentato unicamente da 150 cavalli. Per chi invece vuole il massimo delle prestazioni da SEAT Ateca deve necessariamente scegliere la versione sportiva del motore, con 2.0 litri di cilindrata e la bellezza di 190 cavalli sotto il cofano.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

SEAT Ateca \u00e8 disponibile anche con alimentazione diesel con diverse versioni dello stesso motore. La versione meno potente a gasolio include un motore 1.6 con 115 cavalli di potenza. A questa cilindrata non sono disponibili altre potenze, quindi bisogna necessariamente salire al motore da 2.0 litri che viene invece accompagnato da 150 cavalli. Anche in questo caso \u00e8 disponibile una versione semi-sportiva della macchina inserendo nel vano motore lo stesso diesel da 2.0 litri ma con 190 cavalli.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

SEAT Ateca \u00e8 un SUV familiare e non \u00e8 una macchina pensata per correre, tuttavia le versioni pi\u00f9 potenti dei motori (coadiuvati dall’impostazione di guida sport) vi permetteranno di togliervi qualche soddisfazione. Tutte le versioni inoltre possono essere accompagnate dal cambio in versione DSG.
La versione di motore pi\u00f9 consumata in rapporto di consumi e prestazioni \u00e8 senza dubbio il 1.6 diesel da 115 cavalli che garantisce dei consumi molto limitati delle prestazioni che non faranno rimpiangere molto di non avere una versione pi\u00f9 potente dietro il pedale dell’acceleratore. La guida \u00e8 sempre fluida, infatti pure le versioni meno potenti a benzina hanno una buona spinta anche ai bassi regimi. La ripresa a volte \u00e8 lenta.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Allestimenti<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

In qualsiasi allestimento<\/strong> deciderete di acquistare SEAT Ateca avrete sempre il vantaggio di avere una buona strumentazione di bordo, molto completa anche negli allestimenti minori. Ateca pensa molto alla sicurezza durante la guida, infatti gi\u00e0 nell’allestimento Style, il minore fra tutti, sono presenti il display da 8 pollici, Front e Lane Assist, e cerchi in lega da 17 pollici. Molto comodo anche il clima bi-zona.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Il secondo allestimento \u00e8 quello business, che aggiunge alcuni optional come l’illuminazione da ambiente a Led, telecamera posteriore e fari Full Led.
Il terzo, forse la versione pi\u00f9 consigliata fra tutte, \u00e8 la Xcellence. Qui vengono montati cerchi pi\u00f9 grandi da 18 pollici, dettagli estetici come le cornici laterali ai finestrini, battitacco illuminato delle portiere e vetri oscurati.
\u00c8 presente inoltre l’allestimento sportivo FR, dove si trova il doppio scarico cromato, sensori di parcheggio (ma si perde la telecamera), sterzo progressivo e pedali in alluminio.<\/p>\r\n

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