{"id":8786,"date":"2019-10-29T17:30:24","date_gmt":"2019-10-29T16:30:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=8786"},"modified":"2021-06-29T14:43:22","modified_gmt":"2021-06-29T12:43:22","slug":"hyundai-santa-fe-prezzo-caratteristiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/hyundai-santa-fe-prezzo-caratteristiche\/8786\/","title":{"rendered":"Hyundai Santa Fe: prezzo e caratteristiche"},"content":{"rendered":"\r\n<p>La prima versione della <strong>Hyundai Santa Fe<\/strong> risale al 2003. \u00c8 stato il primo SUV della Casa, e oggi siamo giunti alla sua quarta generazione, emblematica del dell&#8217;assalto del brand coreano al mondo premium.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Sulla carta infatti la vettura si presenta con una dotazione super completa e un apprezzato stile europeo: trazione integrale intelligente, cambio con otto rapporti completo di convertitore di coppia e anche comandi al volante, ma non solo. A completare egregiamente la vettura ci sono anche ben 200 cavalli di potenza e sette posti.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Scopriamo insieme tutte le altre caratteristiche dell&#8217;apprezzata <strong>Santa Fe<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Abitabilit\u00e0 e design della Hyundai Santa Fe<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pensando alle <strong>Hyundai<\/strong> di pochi decenni fa, capite bene che il salto \u00e8 stato grande. E ben riuscito, con un balzo di qualit\u00e0 e design davvero efficace.<br \/>L&#8217;aspetto esterno della Santa Fe \u00e8 imponente e le misure sono generose: 477 centimetri di lunghezza, e un&#8217;altezza e una larghezza di 188, e ben 270 centimetri di passo. Con queste dimensioni l&#8217;ottima abitabilit\u00e0 per tutti \u00e8 garantita anche quando si viaggia in sette. Inoltre, il bagagliaio che regala ben 625 litri di capienza \u00e8 davvero sfruttabile, anche grazie al portellone ampio. Abbattendo il sedile posteriore poi, la capacit\u00e0 di carico arriva fino a 1.695 litri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Non accade su ogni veicolo che offre fino a sette posti che sia cos\u00ec semplice gestire le ultime due sedute posteriori, oltre all&#8217;intero vano di carico: sulla Hyundai Santa Fe infatti, grazie ai pratici comandi, reclinare o far scorrere i sedili \u00e8 davvero intuitivo, e anche farli sparire nel pavimento. Inoltre, per i due passeggeri aggiunti c&#8217;\u00e8 anche il comando per la regolazione separata e autonoma dell&#8217;aria condizionata.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Per quanto riguarda il design, Santa Fe ha un frontale studiato per richiamare il family feeling Hyundai, quindi si propone con la fanaleria suddivisa in due livelli, integrati dalla nuova firma luminosa a LED e completata dall&#8217;elegante raccordatura cromata tra i fari. Tutti questi elementi si combinano per regalare al frontale un look aggressivo, insieme all&#8217;imponente calandra su cui spicca il logo Hyundai. La parte posteriore \u00e8 invece molto semplice e caratterizzata solo dal taglio quasi verticale del lunotto.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nell&#8217;abitacolo si sta comodi grazie alle sedute e a interni semplici ma funzionali: tutto \u00e8 facile da trovare e, con i numerosi pulsanti fisici, anche semplice da azionare. Anche il sistema d&#8217;infotainment della vettura si pu\u00f2 controllare agilmente grazie al comodo display, posto al centro della plancia. Inoltre il cruscotto, met\u00e0 digitale e met\u00e0 analogico, permette di controllare facilmente ogni funzione della vettura, compreso il sistema di navigazione. \u00c8 poi azzeccata anche la posizione di guida che permette davvero un&#8217;ottima visibilit\u00e0.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Una chicca? Le tre prese a disposizione (due USB e una da 220 volt) per la carica dei dispositivi digitali mentre si viaggia.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hyundai Santa Fe: guidabilit\u00e0 e allestimenti<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Con un po&#8217; di occhio sulle misure, la <strong>Hyundai Santa Fe<\/strong> \u00e8 gestibile e comoda anche in citt\u00e0; scegliendo allestimenti accessoriati, inoltre, sarete supportati dal sistema di telecamere a 360\u00b0.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Questo sistema \u00e8 di serie sulla versione <strong>Excellence<\/strong>, cio\u00e8 l&#8217;allestimento pi\u00f9 accessoriato a disposizione: qui tutto \u00e8 compreso, tranne la vernice metallizzata (850 euro).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Scendendo di livello troviamo l&#8217;allestimento Comfort, che comunque in puro stile coreano ha gi\u00e0 diversi accessori di serie, compreso il sistema infotainment con lo schermo da otto pollici, hill holder, i cerchi in lega da 18 pollici, il cruise control e il limitatore di velocit\u00e0 in discesa, il clima automatico bi-zona, l&#8217;antifurto e la retrocamera.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>\u00c8 poi disponibile la versione Style che comprende molti aiuti alla guida.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motori e modalit\u00e0 di guida della Hyundai Santa Fe<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Con la sua trazione integrale e gestita elettronicamente, Santa Fe potr\u00e0 portarvi dappertutto. Il sistema \u00e8 gestito in modo intelligente con quattro possibili modalit\u00e0 di guida, in ognuna delle quali la trazione 4&#215;4 interviene in modi diversi:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul>\r\n<li><strong>Eco<\/strong> &#8211; trazione anteriore di base, permette consumi contenuti;<\/li>\r\n<li><strong>Comfort<\/strong> &#8211; trazione anteriore di base, permette consumi contenuti; la spinta viene ripartita fino al 30% al posteriore;<\/li>\r\n<li><strong>Smart<\/strong> \u2013 la vettura si regola autonomamente in base alla pressione sull&#8217;acceleratore e al vostro stile di guida;<\/li>\r\n<li><strong>Sport<\/strong> \u2013 spinta ripartita fino al 50:50.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Grazie alle cambiate fluide, anche gli spostamenti in citt\u00e0 sono molto facili e comodi. Una piccola pecca: potrebbe essere un po&#8217; pi\u00f9 reattivo quando si accelera a fondo.<br \/>Per ottenere un po&#8217; di brio, meglio sfruttare i paddle al volante, utilissimi per scalare marcia e sorpassare.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>In ogni caso, le prestazioni della Santa Fe sono interessanti: con il propulsore diesel quattro cilindri da 2,2 litri e 200 CV di potenza (440 Nm di coppia disponibile gi\u00e0 a 1.750 giri) scatterete da zero a 100 km\/h in 9,3 secondi e supererete i 200 km\/h. Questa motorizzazione offre di serie il cambio automatico con sei rapporti e la scelta tra due e quattro ruote motrici.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Oltre alla 2.2, \u00e8 poi disponibile la paciosa 2.0 CRDI con 150 CV (cambio manuale e trazione anteriore).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>I consumi, grazie anche allo start &amp; stop e sfruttando la modalit\u00e0 Eco, sono buoni: pi\u00f9 di 10 km con un litro di carburante in citt\u00e0, che passano oltre i 15 km\/l in autostrada.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ma <strong>quanto costa la Santa Fe<\/strong>? I prezzi della coreana partono da circa 50.000 euro per la versione cinque posti e superano i 57.000 per la versione sette posti pi\u00f9 accessoriata.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Scopri le <a href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/auto\/usata\/hyundai\" target=\"\" rel=\"noopener noreferrer\" aria-label=\"Hyundai Santa Fe usate e a km 0 (apre in una nuova scheda)\">Hyundai Santa Fe usate e a km 0<\/a> disponibili sul nostro sito!<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prezzo, dimensioni, motori, allestimenti di Hyundai Santa Fe.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":8869,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,199,214],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hyundai Santa Fe: prezzo e caratteristiche - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hyundai Santa Fe \u00e8 stato il primo SUV della Casa e oggi siamo alla sua quarta generazione. 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