{"id":8939,"date":"2019-11-05T18:32:06","date_gmt":"2019-11-05T17:32:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=8939"},"modified":"2022-11-22T11:36:56","modified_gmt":"2022-11-22T10:36:56","slug":"bmw-x4-prezzo-allestimenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/bmw-x4-prezzo-allestimenti\/8939\/","title":{"rendered":"BMW X4: prezzo e allestimenti"},"content":{"rendered":"\r\n

La nuova BMW X4 <\/strong>\u00e8 il SUV coup\u00e9 della casa tedesca, che combina le doti proprie di un fuoristrada con l’estetica pi\u00f9 ricercata di una coup\u00e8. Tanto spazio, tanti accessori e prestazioni alla guida notevoli sono i punti di forza di questo veicolo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Prezzi<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

I prezzi variano davvero molto per questa BMW X4<\/strong>. Si parte nella versione benzina da 2.0 litri con 184 cv da 57.650 \u20ac e si sale fino a oltre 62.000 \u20ac nella versione full optional. La versione pi\u00f9 potente del motore richiede circa 69.000\u20ac in full optional. Le versioni 3.0 costano rispettivamente 78.350\u20ac con 354 cv, 98.050\u20ac con 480 cavalli e oltre 100.000\u20ac a 510 CV.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La strumentazione diesel parte da 56.750\u20ac fino a 62.250\u20ac in full optional, per poi salire fino a 76.950\u20ac nella versione pi\u00f9 potente.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Gli allestimenti migliori, MSport e MSport-X hanno lo stesso prezzo, ma variano gli inserti estetici.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Dimensioni<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Indubbiamente la nuova serie ella BMW X4<\/strong> spicca notevolmente per il suo design che mantiene il classico frontale dei modelli precedenti, con due grandi bocche del radiatore ma cambia notevolmente il lato posteriore, che diventa spiovente e dalle linee sportive. non mancano inoltre varie nervature e dettagli di pregio. L’auto \u00e8 piuttosto lunga e varia dai 4,73 ai 4,75 metri, a seconda dell’\u00ecallestimento scelto ed \u00e8 larga poco meno di due metri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Le dimensioni fisiche sono quindi piuttosto importanti, anche pi\u00f9 grandi rispetto alle dirette concorrenti della stessa categoria, ma questo si riflette sulla gestione interna degli spazi. Partendo dal bagagliaio, la capacit\u00e0 dichiarata di questa BMW X4<\/strong> parte dalla bellezza di 525 litri, una capienza davvero notevole, adatta a caricare molti bagagli oppure oggetti ingombranti. Inoltre la forma del vano \u00e8 molto regolare e sono presenti diversi dettagli che ne alzano la qualit\u00e0, come diversi ganci solidi, elastici e reti ai lati, luci di cortesia e moquette lungo tutte le pareti. Lo scalino rispetto all’entrata del vano invece \u00e8 piuttosto alto. Sono presenti anche delle comode leve per abbattere i sedili posteriori per arrivare a una capienza complessiva di oltre 1400 litri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Gli spazi per gli occupanti dei veicoli sono stati progettati bene e pensati per garantire il massimo comfort durante il viaggio. Le porte hanno un’apertura ampia e questo rende facili le operazioni di entrata e uscita, senza contare la facilit\u00e0 nel montare i seggiolini per bambini agli attacchi Isofix che sono presenti solo sui sedili laterali posteriori. Ovviamente al centro la seduta si mostra leggermente pi\u00f9 sacrificata, ma nulla di trascendentale considerando che lo spazio per i piedi \u00e8 abbondante, dove inoltre \u00e8 presente un climatizzatore automatico e una presa da 12 Volt con accendisigari annesso.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lo spazio anteriore \u00e8 altrettanto ben gestito. Qui si nota tutta l’esperienza di BMW che nella cura dei dettagli \u00e8 sempre stato un punto di riferimento. Il cruscotto \u00e8 in pelle e morbido al tatto, ma restituisce una certa sensazione di solidit\u00e0 e sono presenti vari inserti di pregio che richiamano l’ambito sportivo della casa tedesca. Lo sterzo \u00e8 grande e facile da impugnare, comodi i comandi al volante e in generale la disposizione dei comandi. Al centro della plancia \u00e8 presente il grande schermo touch da cui controllare il sistema di infotainment tramite tocco o ghiera a terra; appena sotto il climatizzatore bizona e infine varie bocchette per inserire gli oggetti, oltre che la bocchetta wireless per la ricarica del cellulare.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Motori<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Per quanto riguarda le motorizzazioni<\/strong> la BMW X4 ne ha davvero per tutti i gusti. Ci sono due alimentazioni differenti, a benzina <\/strong>e a diesel<\/strong> e la prima offre una scelta nettamente pi\u00f9 ampia.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La motorizzazione a benzina parte da un primo motore a 4 cilindri di 2.0 litri abbinato a una potenza di 184 cavalli nella sua versione depotenziata. Lo stesso motore invece \u00e8 presente con la bellezza di 250 cavalli. I motori a benzina invece abbracciano anche la cilindrata da 3.0 litri dove si vedono veramente le differenze rispetto ai fratelli minori. Il motore 3000 da 6 cilindri \u00e8 disponibile nelle versioni da 354, 480 e 510 cavalli.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Scegliendo una di queste configurazioni si far\u00e0 un salto in fatto di prestazioni rispetto ai pi\u00f9 piccoli motori da 2.0 litri, ma questo incide pesantemente anche sui consumi dell’automobile, che consuma quasi la met\u00e0 in pi\u00f9 nelle versioni da 3.0 litri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La seconda alimentazione disponibile \u00e8 a diesel che offre una scelta di motori pi\u00f9 ristretta ma altrettanto valida. Il piccolo di famiglia \u00e8 un motore da 2.0 litri, 4 cilindri con 190 cavali di potenza. Se desiderate delle prestazioni superiori allora dovete optare pr il 3.0 litri che pu\u00f2 essere scelto sia con 265 cavalli di potenza che con 326, a discapito ovviamente dei consumi. Nella motorizzazione diesel il pi\u00f9 equilibrato \u00e8 indubbiamente quello da 2.0 litri con 190 cavalli, che \u00e8 dolce in ogni situazione ma non fa mancare la potenza quando serve. Ovviamente \u00e8 meno scattante nelle riprese e nelle salite rispetto ai modelli maggiori, tuttavia il cambio automatico a 8 marce e le diverse modalit\u00e0 di guida impostabili sono un valido aiuto per ogni situazione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Allestimenti<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

La nuova BMW X4<\/strong> offre una gamma davvero ricca di allestimenti, con tutto quello che si pu\u00f2 desiderare su un’auto gi\u00e0 a partire dal basilare. Per\u00f2, in un’auto di prestigio come questa raramente ci si ferma alla base.
Partendo dall’allestimento basilare troviamo una serie di accessori che rendono molto completa quest’automobile. Ci sono 6 airbag fra frontali e laterali, ovviamente quello del passeggero disattivabile.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

\u00c8 presente il sistema di infotainment con il grande schermo touch al centro della plancia e i comandi per lo stesso al volante. I fari sono in versione bi-led mentre quelli anteriori sono full led. Per quanto riguarda i dispositivi di aiuto alla guida abbiamo il sensore di distrazione del conducente, mantenimento di corsia, Start&Stop, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, pressione del volante.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Salendo di livello troviamo il Business che aggiunge cerchi in lega da 18 pollici, climatizzatore tri-zona, il servizio BMW Teleservices, controllo remoto della vettura, Cruise Control miglioratone anche un sistema multimediale pi\u00f9 avanzato.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Dopodich\u00e9 troviamo la dotazione Xline che integra il Bluetooth, Apple CarPlay e Android Auto, fari migliorati co trattamento anti-abbagliamento, regolazione automatica, luci d’\u00ecambiente, presa elettrica nel bagagliaio e l’indicatoere di usura dei freni.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Infine troviamo gli allestimenti Msport e Msport-x che aggiungono sistema stereo migliorato, cerchi in lega da 19 pollici, miglioramenti estetici ed aerodinamici, vari ritocchi estetici ai sedili e alla plancia. Gli allestimenti sono simili nella dotazione ma cambiano i dettagli estetici.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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