{"id":8981,"date":"2019-11-07T17:00:31","date_gmt":"2019-11-07T16:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?p=8981"},"modified":"2021-06-29T11:52:06","modified_gmt":"2021-06-29T09:52:06","slug":"fiat-bravo-scheda-tecnica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/","title":{"rendered":"Fiat Bravo: scheda tecnica"},"content":{"rendered":"\r\n<p><strong>Fiat Bravo<\/strong> \u00e8 stata presentata nel 2007 ed \u00e8 una <strong>berlina compatta<\/strong> a due volumi che si colloca all&#8217;interno dell&#8217;affollato <a href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/le-migliori-auto-del-segmento-c\/3956\/\" target=\"\" rel=\"noopener noreferrer\" aria-label=\"segmento C (apre in una nuova scheda)\">segmento C<\/a>. Nel 2013 \u00e8 stata oggetto di un leggero restyling, oltre ad una razionalizzazione della gamma, per poi uscire definitivamente dal listino nell&#8217;anno 2015.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Appena uscita, la vettura era disponibile con vari tipi di motorizzazione, offrendo quindi una gamma completa tra cui scegliere: benzina, GPL, turbodiesel e metano. Con quella che \u00e8 stata la sua ultima generazione, \u00e8 stata invece proposta solo con il 1.600 Multi jet.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Scopriamo di pi\u00f9 su questa Fiat che ormai \u00e8 stata tolta dalla produzione, ma ha comunque fatto parte della storia del marchio.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fiat Bravo: misure e interni<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Fiat Bravo<\/strong> \u00e8 stata una berlina compatta appositamente messa a punto per la famiglia: maneggevole fuori, ma abbastanza spaziosa anche per i viaggi con quattro passeggeri (anche cinque).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Le sue <strong>misure<\/strong>? Le dimensioni della Fiat Bravo sono di 4,34 metri per quanto riguarda la lunghezza, e di 1,79 metri di larghezza. L&#8217;altezza \u00e8 invece di 150 centimetri.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La sua capacit\u00e0 di carico non male, e regge alla perfezione qualsiasi confronto diretto con le numerose rivali del segmento C: i litri di minima capienza del suo bagagliaio sono infatti 400, ampliabili fino a 1.175 una volta abbattuti gli schienali.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Con la sua linea sembrava quasi una coup\u00e9 con cinque porte, grazie ad un frontale aggressivo, alle maniglie posizionate in basso e ai suoi lunghi fari. Una pecca? Proprio come per le vere coup\u00e9, a scarsa visibilit\u00e0 posteriore.<br \/>Il dinamismo che la rende sportiva e con una linea della carrozzeria filante, si riscontra anche in un vero piacere di guida, oltre alla sua maneggevolezza nel traffico, supportata egregiamente da sterzo e freni.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;indole sportiva della Bravo<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>L&#8217;indole della vettura, fin dal suo debutto di 12 anni fa, \u00e8 sportiveggiante, ed \u00e8 piaciuta molto sia alle famiglie, che ai giovani.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Nel 2015 per\u00f2 tutto viene ridotto ad una sola motorizzazione alimentata a gasolio, declinata in due differenti potenze, cio\u00e8 il 1.6 Multi jet da 105 e da 120 cavalli.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Il motore scelto per portare avanti il nome della Bravo non \u00e8 certamente potente, ma \u00e8 comunque capace di rispondere bene all&#8217;acceleratore, anche in condizioni di bassi regimi. \u00c8 poi meno rumoroso dell&#8217;antenato 1.900 fuori produzione, anche a freddo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Parlando dei consumi, questo motore \u00e8 sicuramente stato apprezzato: nella versione con 105 cavalli le percorrenze dichiarate erano di 23,3 km\/litro, che scendevano a 22,2 km\/litro per quella da 120.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Allestimenti e prezzi della Fiat Bravo<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>La razionalizzazione della gamma non ha risparmiato gli allestimento, lasciandone solo uno in listino, cio\u00e8 l&#8217;Easy. In ogni caso, l&#8217;equipaggiamento di serie \u00e8 abbastanza ricco, con tutto quello che serve. Hill Control e sterzo ad assistenza variabile, sono due equipaggiamenti utilissimi, insieme ad ESP e 6 airbag (quello per le ginocchia del guidatore \u00e8 optional).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Chi voleva usare la <strong>Fiat Bravo<\/strong> soprattutto in citt\u00e0, doveva ordinarla con il filtro anti-particolato (optional sulla versione con 105 cavalli) per evitarsi qualsiasi problema di circolazione.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Il <strong>prezzo<\/strong>? Anche quello era capace di attirare molte persone, grazie ai suoi circa 20mila euro, o poco meno, di partenza.<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dimensioni, allestimenti, motori e prezzo di Fiat Bravo.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":8984,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212,176,3],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.6 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Fiat Bravo: scheda tecnica - brumbrum BLOG<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Fiat Bravo \u00e8 stata presentata nel 2007, \u00e8 stata oggetto di un restyling nel 2013 ed \u00e8 uscire dal listino nel 2015. Scopriamola!\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Fiat Bravo: scheda tecnica - brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Fiat Bravo \u00e8 stata presentata nel 2007, \u00e8 stata oggetto di un restyling nel 2013 ed \u00e8 uscire dal listino nel 2015. Scopriamola!\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"brumbrum BLOG\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-11-07T16:00:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-06-29T09:52:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/07165531\/Fiat-Bravo-scheda-tecnica1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"598\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"PR e Comunicazione\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"PR e Comunicazione\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/\",\"url\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/\",\"name\":\"Fiat Bravo: scheda tecnica - brumbrum BLOG\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2019-11-07T16:00:31+00:00\",\"dateModified\":\"2021-06-29T09:52:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#\/schema\/person\/8424546f35511316d851c840f5b3a9ea\"},\"description\":\"Fiat Bravo \u00e8 stata presentata nel 2007, \u00e8 stata oggetto di un restyling nel 2013 ed \u00e8 uscire dal listino nel 2015. Scopriamola!\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Fiat Bravo: scheda tecnica\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/\",\"name\":\"brumbrum BLOG\",\"description\":\"Pronti a guidare\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#\/schema\/person\/8424546f35511316d851c840f5b3a9ea\",\"name\":\"PR e Comunicazione\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0dc2cea073efd41f159a548ed423ac09?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0dc2cea073efd41f159a548ed423ac09?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"PR e Comunicazione\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Fiat Bravo: scheda tecnica - brumbrum BLOG","description":"Fiat Bravo \u00e8 stata presentata nel 2007, \u00e8 stata oggetto di un restyling nel 2013 ed \u00e8 uscire dal listino nel 2015. Scopriamola!","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Fiat Bravo: scheda tecnica - brumbrum BLOG","og_description":"Fiat Bravo \u00e8 stata presentata nel 2007, \u00e8 stata oggetto di un restyling nel 2013 ed \u00e8 uscire dal listino nel 2015. Scopriamola!","og_url":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/","og_site_name":"brumbrum BLOG","article_published_time":"2019-11-07T16:00:31+00:00","article_modified_time":"2021-06-29T09:52:06+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":598,"url":"https:\/\/files.brumbrum.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/07165531\/Fiat-Bravo-scheda-tecnica1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"PR e Comunicazione","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"PR e Comunicazione","Est. reading time":"2 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/","url":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/","name":"Fiat Bravo: scheda tecnica - brumbrum BLOG","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#website"},"datePublished":"2019-11-07T16:00:31+00:00","dateModified":"2021-06-29T09:52:06+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#\/schema\/person\/8424546f35511316d851c840f5b3a9ea"},"description":"Fiat Bravo \u00e8 stata presentata nel 2007, \u00e8 stata oggetto di un restyling nel 2013 ed \u00e8 uscire dal listino nel 2015. Scopriamola!","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/fiat-bravo-scheda-tecnica\/8981\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Fiat Bravo: scheda tecnica"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/","name":"brumbrum BLOG","description":"Pronti a guidare","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#\/schema\/person\/8424546f35511316d851c840f5b3a9ea","name":"PR e Comunicazione","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0dc2cea073efd41f159a548ed423ac09?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/0dc2cea073efd41f159a548ed423ac09?s=96&d=mm&r=g","caption":"PR e Comunicazione"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8981"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8981"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16302,"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8981\/revisions\/16302"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8984"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brumbrum.it\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}