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Le 5 auto più facili da guidare

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Le 5 auto più facili da guidare

Un’auto facile da guidare è una vera e propria salvezza, soprattutto per i neopatentati oppure per chi si sposta sempre in ambienti cittadini. In questa classifica troverete le cinque auto compatte più facili da guidare.

Come si determina un’auto facile da guidare?

Se siete già da anni al volante saprete indubbiamente quanto si dimostra utile un’auto facile da guidare, specialmente in alcuni ambienti dove bisogna dimostrare una particolare abilità di guida. Parliamo in questo caso soprattutto della città, dove ci sono mille imprevisti al secondo. Code di traffico in cui bisogna costantemente fermarsi e ripartire, incroci pericolosi, automobilisti e scooter indisciplinati a destra e a sinistra, pedoni e bambini che attraversano all’improvviso e chi più ne ha più ne metta. Insomma, in città un’auto facile da guidare si rileva una vera e propria manna dal cielo. In secondo luogo una macchina del genere è molto utile anche ai ragazzi neopatentati che sono ancora alle prime armi. Grazie a un’automobile facile da guidare questi possono imparare tranquillamente senza particolare difficoltà e quindi farsi le ossa.

Che caratteristiche deve avere un’auto facile da guidare?

Innanzitutto deve essere piccola e compatta, in modo da facilitare nelle varie manovre e nel parcheggio. In secondo luogo deve avere una buona visibilità sia davanti che dietro, oltre che dagli specchietti. La frizione deve essere leggera per i tanti start e stop che si troverà ad affrontare e lo sterzo deve essere agile per facilitare nelle manovre. Infine, dal punto di vista del motore, un veicolo facile da guidare dovrebbe avere consumi ridotti e una potenza non eccessiva.

1. Fiat Panda

In cima alla classifica non poteva che esserci una delle automobili icone della storia italiana, ossia al Fiat Panda. Attualmente il veicolo più venduto in Italia, la Panda si dimostra l’auto facile a partire innanzitutto dal suo iconico del design. L’auto infatti è progettata per essere snella ed offrire una buona visibilità grazie ai tanti vetri presenti, oltre che ad essere particolarmente alta, cosa che aiuta molto nelle buche e nelle varie deformazioni dell’asfalto. Lo spazio interno è abbastanza confortevole, non eccessivo ma permette a quattro persone di starci comodamente. Il posto del guidatore invece è particolarmente curato, comodo anche grazie alla posizione rialzata della leva del cambio. La Panda presenta una gamma molto ampia con tantissime possibilità di personalizzazione. Sono presenti tantissime varianti del motore, fra cui quella a GPL oppure 4×4 per le avventure fuori porta.

2. smart fortwo

La seconda auto della classifica è il modello che al momento della sua uscita lanciò la definizione di citycar. La smart è ormai un’icona particolarmente amata da chi la guida per le sue funzioni e i motori dai consumi molto ridotti. La smart fortwo in questa classifica è indubbiamente il modello più facile da parcheggiare, grazie ad una lunghezza contenuta di appena 2,70 metri. In certi parcheggi la smart può essere inserita tranquillamente in maniera trasversale. Non fatevi ingannare dalle dimensioni ridotte, l’abitacolo all’interno per i due occupanti è molto spazioso e permette anche ai più alti di stendere comodamente le gambe e di avere ancora spazio davanti a se. Per quanto riguarda l’agilità generale la smart fortwo ha un raggio di sterzata eccezionale, ottimo per le manovre, e la versione col cambio automatico la rende l’auto migliore per la città.

3. Renault Twingo

La classifica si aggiorna con un’entrata francese. La Renault Twingo condivide alcune caratteristiche di pregio con la Smart dal momento che il pianale è lo stesso, frutto della collaborazione tra le due case. Il raggio di sterzata è molto ampio che la rende agile in città, mentre l’auto è trale poche dotata di trazione posteriore, che la rende grintosa e garantisce un’ottima potenza in diversi contesti. Il design è molto particolare e sembra ispirarsi alla vecchia Renault 5. Le dimensioni sono anche contenuti, con una lunghezza di 3,60 metri e una larghezza di 1,65 m. La Renault Twingo differisce da molti modelli per il motore posto sulla parte posteriore, che va a ridurre le dimensioni generali ma influisce non poco sul bagagliaio che è piuttosto piccolo. Discreto anche lo spazio interno, se siete particolarmente alti potreste stare scomodi in questa auto. NE guadagna però la visibilità e il cambio posto per manovre agevoli. La gamma della Renault Twingo propone anche modelli più avanzati con cambio automatico e comandi al volante.

4. Ford Fiesta

In città la Ford Fiesta si fa sempre notare, specialmente per il suo design accattivante e aggressivo. L’auto dentro è ben fatta e non fa rimpiangere quasi nulla rispetto ai modelli più grandi. I materiali sono di pregio e ben curati, mentre gli optional anche negli allestimenti più basilari sono notevoli. Con la Fiesta la Ford punta particolarmente alla sicurezza del guidatore, grazie a dispositivi come la frenata automatica d’emergenza oppure il lane keeping assist. Per alcuni la visibilità potrebbe non essere delle migliori, specialmente quella posteriori per il lunotto un po’ rialzato, ma d’altro canto il problema si risolve facilmente grazie alla telecamera posteriore per il parcheggio. Sono presenti diverse varianti di motore, ma fra tutti il migliore è l’1.0 Ecoboost.

5. Peugeot 208

L’ultima auto della classifica è la più grande fra tutte, con una lunghezza di 3,97 metri e una larghezza di 1,74 m. Rispetto alla media delle citycar è più grande ma nulla di trascendentale. Le dimensioni tuttavia permettono una guidabilità ottima, molto confortevole anche nelle tratte più lunghe, presentandosi ideale per chi non si deve spostare solamente in città. Gli allestimenti sono vari, tuttavia il sistema di infotainment montato di serie è molto completo e permette di viaggiare connettendo facilmente il propri dispositivi, senza far distrarre il conducente. Dal punto di vista dei consumi l’auto si dimostra particolarmente parca con prestazione del motore altrettanto brillanti. In città, grazie all’assetto semisportivo e l’ampio angolo di sterzata la 208 è particolarmente agile e confortevole.

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