A cura di 
Arriva direttamente da Ankara, si chiama Togg e nasce nel 2018 da un consorzio di imprenditori e aziende che ne hanno finanziato il piano industriale: la sua presentazione, effettuata direttamente dal presidente turco Recep Tayyip Erdogan in una conferenza stampa, è di pochi giorni fa.
Ora attendiamo gli sviluppi e scopriamo tutti i dettagli.
Togg e le auto in Turchia
In Turchia il settore automobilistico non è né ricco, né florido, e non presenta nemmeno nomi di rilievo: qui finora l’unica azienda che produceva automobili era la Tofas, per il 40% di proprietà di FCA, ma solo in loco e per il mercato turco.
Con Togg però le cose cambiano, e anche la Turchia ha una sua casa automobilistica nazionale.
L’acronimo di Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu, da tradurre “Gruppo imprenditoriale della Turchia per l’automobile”, è il nuovo brand Togg, presentato in un evento tenutosi a Gebze, nella provincia nordoccidentale di Kocaeli (a 100 km dallo stabilimento in cui avrà il via la produzione): il gruppo è il risultato di un consorzio creato da 5 aziende locali (Anadolu Group, BMC, Kiraca Holding, Turkcell e Zorlu Holding) con il sostegno diretto dello Stato.
In Turchia quindi non ci saranno più solo le fabbriche di costruttori stranieri (FCA, Renault, Ford, Toyota, Hyundai e Honda) che dislocano i loro stabilimenti nel mondo per risparmiare, ma anche il nuovo produttore nazionale Togg, che produrrà unicamente auto elettriche, caratterizzate da ottime caratteristiche tecniche e prezzi competitivi.
Il SUV Togg: le due varianti
La Togg non perde tempo e ha presentato il suo primo modello, che verrà lanciato nel 2022: si tratta di un SUV elettrico (ancora senza nome), la cui linea pulita e lineare con luci diurne a “uncino”, è stata realizzata in collaborazione con Pininfarina.
Il SUV Togg si basa su una piattaforma creata appositamente e sarà disponibile in due varianti: la prima con un’autonomia di circa 300 km e 200 cavalli, l’altra più potente che garantirà oltre 500 km (in teoria basati sul ciclo europeo NEDC) grazie al doppio motore, con ben 400 cavalli.
Non si sa ancora nulla sulle sue dimensioni ufficiali, ma sembrerebbe posizionarsi nel segmento intermedio (come ad esempio BMW X3): ad ogni modo, la prima SUV Togg punterà sul lusso degli interni e sulla guida autonoma di livello 2, con cruise control adapt, mantenimento attivo della corsia di marcia e brake assistant.
Una chicca appena svelata? Il selettore del cambio a rotella integrato nel bracciolo.
Il SUV Togg e la berlina “misteriosa”
Togg prevede di produrre 175mila unità all’anno, destinate sia alla Turchia che a tutta l’Europa. La data? Per ora si sa solo l’anno, che sarà il 2022.
Per il prezzo, ancora nessuna informazione, ma durante il comunicato stampa è stata esaltata la sua economicità rispetto alle auto concorrenti.
Oltre al concept del SUV, Togg ha presentato anche una berlina, per ora avvolta dal mistero: si sa però, sulla base di quanto dichiarato, che insieme queste vetture rappresentano la base dei 5 modelli che la Togg ha in programma di proporre sul mercato (almeno europeo) entro i prossimi 10 anni.
La berlina, sempre opera della Pininfarina, che lavora sotto la supervisione di Murat Günak, il responsabile del design della Togg, è ancora solo una concept, di cui per ora non si conoscono altri dettagli.
Comments